Uusin hankintani

[Alex Lund 19]

Hyvin puhuttu! 

[Alex Lund 19]

Hyvin puhuttu! 

[Rolf Niemi 1 657]

Sanonpa minäkin jotakin jonkun vuoden ja muutaman lisäosan omistavana, että olkoon mikä tahansa lisäosan tekijä, niin aina sieltä tulee toimimattomia bugisia tuotteita ulos asiakkaiden toimiessa betatestaajina. Mikään ei potuta niin paljon kuin se, että valmistelet "lentoa" joskus melko kauankin ja lopulta käy niin, että simu kaatuu, jäätyy tai tekee jotain muuta outoa vain sen takia, että tuote ei ole loppuun testattu. Puhutaan täydellisesti toimivista paneeleista ym. ja sitten kun asiaa mennään peräämään tuotteen valmistajalta saat vastaukseksi, että FSX rajoittaa sitä ja tätä kunnes huomaat että joku toinen on asian kuitenkin ratkaissut - joskus näin on tehnyt joku loppukäyttäjä. Ei sen hinta aina ole mikään laadun tae - tämä on fakta.

 

Toisaalta - simuilu on simuilua. Aitoa lentämistä on mahdoton mallintaa millään lisäosalla. Ainoa, joka menee suunnilleen IRL lienee navigointi, nousu- ja lähestymisoperaatiot, mutta kaikki muu on vähän sinne päin. Hintavillakaan lisäosilla ei tapahdu mitään vahinkoa, vaikka esim. teet preflight- ja käynnistysoperaatitot vääriin ja motit käynnistyvät siitä huolimatta ja matkaa voi huoletta jatkaa jollei iske CTD...

 

Hankin toissapäivänä A2A:n Piper 180 - hyvin mallinnettu, mutta bugeja löytyy edelleen muutama ja mitä tässä voi taaskaan muuta tehdä kuin odotella Service Packia - simuilijan arkipäivää...

 

Sitä minä en oikein tässä ryöpsähtäneessä keskutelussa ymmärrä, että mitä se kenellekkään kuuluu millä harrastustaan toteuttaa vai onko ajatuksena se, että täällä pitää pyytää yleinen hyväksyntä hankinnoilleen eikä niitä voi esitellä tällä foorumilla ennen tuota mahdollista hyväkyntää tai muuten saat silkkaa vähättelyä osaksesi - siitäkin huolimatta, että hankinnan suorittanut on ostokseensa tyytyväinen?

 

Ei se PMDG:n 777-200 omistaja (simu) ole IRL kuitenkaan yhtään parempi oikean koneen puikoissa kuin Saabilla harrastustaan toteuttava simupilotti jollei sitten omista lentäjän lupakirjoja 

 

JuuTuubi on täynnä hyviä ohjaamiovideoita ja niitä katsoessa voi selkeästi todeta rajan todellisuuden ja fiktion välissä 

[Rolf Niemi 1 657]

Sanonpa minäkin jotakin jonkun vuoden ja muutaman lisäosan omistavana, että olkoon mikä tahansa lisäosan tekijä, niin aina sieltä tulee toimimattomia bugisia tuotteita ulos asiakkaiden toimiessa betatestaajina. Mikään ei potuta niin paljon kuin se, että valmistelet "lentoa" joskus melko kauankin ja lopulta käy niin, että simu kaatuu, jäätyy tai tekee jotain muuta outoa vain sen takia, että tuote ei ole loppuun testattu. Puhutaan täydellisesti toimivista paneeleista ym. ja sitten kun asiaa mennään peräämään tuotteen valmistajalta saat vastaukseksi, että FSX rajoittaa sitä ja tätä kunnes huomaat että joku toinen on asian kuitenkin ratkaissut - joskus näin on tehnyt joku loppukäyttäjä. Ei sen hinta aina ole mikään laadun tae - tämä on fakta.

 

Toisaalta - simuilu on simuilua. Aitoa lentämistä on mahdoton mallintaa millään lisäosalla. Ainoa, joka menee suunnilleen IRL lienee navigointi, nousu- ja lähestymisoperaatiot, mutta kaikki muu on vähän sinne päin. Hintavillakaan lisäosilla ei tapahdu mitään vahinkoa, vaikka esim. teet preflight- ja käynnistysoperaatitot vääriin ja motit käynnistyvät siitä huolimatta ja matkaa voi huoletta jatkaa jollei iske CTD...

 

Hankin toissapäivänä A2A:n Piper 180 - hyvin mallinnettu, mutta bugeja löytyy edelleen muutama ja mitä tässä voi taaskaan muuta tehdä kuin odotella Service Packia - simuilijan arkipäivää...

 

Sitä minä en oikein tässä ryöpsähtäneessä keskutelussa ymmärrä, että mitä se kenellekkään kuuluu millä harrastustaan toteuttaa vai onko ajatuksena se, että täällä pitää pyytää yleinen hyväksyntä hankinnoilleen eikä niitä voi esitellä tällä foorumilla ennen tuota mahdollista hyväkyntää tai muuten saat silkkaa vähättelyä osaksesi - siitäkin huolimatta, että hankinnan suorittanut on ostokseensa tyytyväinen?

 

Ei se PMDG:n 777-200 omistaja (simu) ole IRL kuitenkaan yhtään parempi oikean koneen puikoissa kuin Saabilla harrastustaan toteuttava simupilotti jollei sitten omista lentäjän lupakirjoja 

 

JuuTuubi on täynnä hyviä ohjaamiovideoita ja niitä katsoessa voi selkeästi todeta rajan todellisuuden ja fiktion välissä 

[Jari Vanhatupa 2]

Lienee hieman samanhenkistä meininkiä monella muullakin harrastefoorumilla, siis että se professional taso ja uusimmat jutut olisi se mihin kaikkien tulisi pyrkiä kynsin ja hampain, muuten putoat kelkasta ja olet "out".

Muutakin mielenkiintoista harrastettavaa simupuolella tosin löytyy ja tällähetkellä Itseäni kiinnostaa enenevässä määrin vanhentunut tekniikka, kadonneet tai katoamassa olevat payware lisäosat, vanhentuneet simuversiot ja niitä pyörittävien tietokoneiden hengissäpitäminen sekä aiheeseen liittyvä keräily. Alkuun olen jo päässyt joten katsotaan nyt mihin tämä jatkossa johtaa. Ainakin kuvasarja juttuni tulevat jatkossa painottumaan ehkä vieläkin enemmän kaikkeen mikä on "out"

 

Erityisen kiinnostuksen kohteena ovat myös Abacus Softwaren nykyiset tuotteet joista varsinkin lentokoneet ovat maksullisiksi tuotteiksi kiehtovan vaatimattomia. Niissä on semmoinen oma hieman "kieli poskella" tunnelmansa jota ei muiden valmistajien hieman totisista nykytuotteista löydy. Freewareen en kuitenkaan niitä rinnastaisi, sillä ne toimivat poikkeuksetta oikein hyvin ja täsmällisesti, toisin kuin keskiverto tahmailevat freewaret.

 

Tuohon Virtuacolin saabiin tuli muuten eilen päivitys, ilmoittivat siitä sähköpostiini. Mikäli olet ostanut Saabin jostain muualta kuin Virtualcolin kaupasta niin kannattaa käydä rekisteröimässä tuote siellä, niin saatat silloin saada tietoa mahdollisista julkaistavista päivityksistä.

[Jari Vanhatupa 2]

Lienee hieman samanhenkistä meininkiä monella muullakin harrastefoorumilla, siis että se professional taso ja uusimmat jutut olisi se mihin kaikkien tulisi pyrkiä kynsin ja hampain, muuten putoat kelkasta ja olet "out".

Muutakin mielenkiintoista harrastettavaa simupuolella tosin löytyy ja tällähetkellä Itseäni kiinnostaa enenevässä määrin vanhentunut tekniikka, kadonneet tai katoamassa olevat payware lisäosat, vanhentuneet simuversiot ja niitä pyörittävien tietokoneiden hengissäpitäminen sekä aiheeseen liittyvä keräily. Alkuun olen jo päässyt joten katsotaan nyt mihin tämä jatkossa johtaa. Ainakin kuvasarja juttuni tulevat jatkossa painottumaan ehkä vieläkin enemmän kaikkeen mikä on "out"

 

Erityisen kiinnostuksen kohteena ovat myös Abacus Softwaren nykyiset tuotteet joista varsinkin lentokoneet ovat maksullisiksi tuotteiksi kiehtovan vaatimattomia. Niissä on semmoinen oma hieman "kieli poskella" tunnelmansa jota ei muiden valmistajien hieman totisista nykytuotteista löydy. Freewareen en kuitenkaan niitä rinnastaisi, sillä ne toimivat poikkeuksetta oikein hyvin ja täsmällisesti, toisin kuin keskiverto tahmailevat freewaret.

 

Tuohon Virtuacolin saabiin tuli muuten eilen päivitys, ilmoittivat siitä sähköpostiini. Mikäli olet ostanut Saabin jostain muualta kuin Virtualcolin kaupasta niin kannattaa käydä rekisteröimässä tuote siellä, niin saatat silloin saada tietoa mahdollisista julkaistavista päivityksistä.

[Joona Väisänen 537]

Lienee hieman samanhenkistä meininkiä monella muullakin harrastefoorumilla, siis että se professional taso ja uusimmat jutut olisi se mihin kaikkien tulisi pyrkiä kynsin ja hampain, muuten putoat kelkasta ja olet "out".

 

Mun käsittääkseni tässä lähinnä kritisoitiin valmistajan/valmistajien rahastamista tuon tasoisilla tuotteilla. Ei mitenkään edellytetty, että kaikkien tulisi pyrkiä johonkin tiettyyn tasoon. Totta kai simuilla saa ja pitääkin leikkiä.

[Joona Väisänen 537]

Lienee hieman samanhenkistä meininkiä monella muullakin harrastefoorumilla, siis että se professional taso ja uusimmat jutut olisi se mihin kaikkien tulisi pyrkiä kynsin ja hampain, muuten putoat kelkasta ja olet "out".

 

Mun käsittääkseni tässä lähinnä kritisoitiin valmistajan/valmistajien rahastamista tuon tasoisilla tuotteilla. Ei mitenkään edellytetty, että kaikkien tulisi pyrkiä johonkin tiettyyn tasoon. Totta kai simuilla saa ja pitääkin leikkiä.

[Pertti Lode 6]

Mun käsittääkseni tässä lähinnä kritisoitiin valmistajan/valmistajien rahastamista tuon tasoisilla tuotteilla. Ei mitenkään edellytetty, että kaikkien tulisi pyrkiä johonkin tiettyyn tasoon. Totta kai simuilla saa ja pitääkin leikkiä.

 

Mutta professional tasolla ei leikitä halpojen koneitten kanssa.

[Pertti Lode 6]

Mun käsittääkseni tässä lähinnä kritisoitiin valmistajan/valmistajien rahastamista tuon tasoisilla tuotteilla. Ei mitenkään edellytetty, että kaikkien tulisi pyrkiä johonkin tiettyyn tasoon. Totta kai simuilla saa ja pitääkin leikkiä.

 

Mutta professional tasolla ei leikitä halpojen koneitten kanssa.

[Joona Väisänen 537]

Mutta professional tasolla ei leikitä halpojen koneitten kanssa.

 

Ei niin eikä ketään ole vaadittukaan niin tekemään tai pyrkimään jollekin tietylle "professional-tasolle". Kyllähän sitä itekin tulee joskus leikittyä default-koneilla. Esim CRJ:llä on hyvä tehdä taitolentoa. Vaikka muuten luetaankin 777-toimintaohjeita kuin raamattua

[Joona Väisänen 537]

Mutta professional tasolla ei leikitä halpojen koneitten kanssa.

 

Ei niin eikä ketään ole vaadittukaan niin tekemään tai pyrkimään jollekin tietylle "professional-tasolle". Kyllähän sitä itekin tulee joskus leikittyä default-koneilla. Esim CRJ:llä on hyvä tehdä taitolentoa. Vaikka muuten luetaankin 777-toimintaohjeita kuin raamattua

[Vieras]

Vaikka muuten luetaankin 777-toimintaohjeita kuin raamattua

Siis onko niillä joku ero?

[Vieras]

Vaikka muuten luetaankin 777-toimintaohjeita kuin raamattua

Siis onko niillä joku ero?

[Teemu Kokkonen 15]

Siis onko niillä joku ero?

 

On, erittäin iso. Triplan manuaali on rakaa faktaa toisin, kuin raamattu. 

[Teemu Kokkonen 15]

Siis onko niillä joku ero?

 

On, erittäin iso. Triplan manuaali on rakaa faktaa toisin, kuin raamattu. 

[Alex Lund 19]

Ei se raamattu ole tarua! Jeesuksesta ei puhuta vain raamatussa vaan on useita tekstejä joissa puhutaan ja mainitaan Jeesus. Eli Jeesus oli oikeasti olemassa.

[Alex Lund 19]

Ei se raamattu ole tarua! Jeesuksesta ei puhuta vain raamatussa vaan on useita tekstejä joissa puhutaan ja mainitaan Jeesus. Eli Jeesus oli oikeasti olemassa.

[Joona Väisänen 537]

Ei se raamattu ole tarua! Jeesuksesta ei puhuta vain raamatussa vaan on useita tekstejä joissa puhutaan ja mainitaan Jeesus. Eli Jeesus oli oikeasti olemassa.

 

Näytätkö sen viestin -omasi lisäksi-, jossa vedettiin yhtäläisyysmerkki jeesuksen ja raamatun välille.

[Joona Väisänen 537]

Ei se raamattu ole tarua! Jeesuksesta ei puhuta vain raamatussa vaan on useita tekstejä joissa puhutaan ja mainitaan Jeesus. Eli Jeesus oli oikeasti olemassa.

 

Näytätkö sen viestin -omasi lisäksi-, jossa vedettiin yhtäläisyysmerkki jeesuksen ja raamatun välille.

[Jari Vanhatupa 2]

[ attachment removed / expired ]

 

Kaikenlaista kivaa osteltavaa sitä löytyykin tuolta "netin ihmemaasta" Törmäsin siellä tuommoiseen Abacus-boxiin joka on Ranskan markkinoille tarkoitettu versio legendaarisesta National-Parcs lisäosasta Fs-2004 simulaattoriin.

Alunperin tämä on ilmestynyt ymmärtääkseni Fs-2002:selle joten odotettavissa olisi mitä ilmeisimmin oikeaa vanhan liiton meininkiä tämän lisäosan seurassa.

Tässä lainaus Abacucsen omasta mainoslauseesta:  Microsoft Flight Simulator antaa meille hyvän tavan käydä ulkona. Voit hypätä lentokoneeseen ja lentää mihin tahansa tai vaikka kaikkiin kansallispuistoihin. Se on "täydellinen loma" josta monet meistä voivat vain unelmoida.

 

Paketti sisältää yhden lentokoneen:  De Havilland Canada DHC-3 Otterin lempinimeltään King-Beaver "Saukko".

Lisänä on 53 eri kansallispuiston maaston parannellut korkeusdatat sekä ilmeisesti myös muutakin näkymien parantelua kyseisillä alueilla. Mukana on luonnollisesti valmiita lentoja joilla pääsee joko suoraan kohteen päälle tai lähimmälle lentokentälle.  Oiva lisäosa siis mikäli kansallispuistot kiinnostavat. Omasta mielestäni tämä on oikein varsinainen maantiedon oppitunti jossa riittää tutkittavaa yllinkyllin.

 

Sitten niihin kuviin:

 

Tässä olen lentänyt vuoren huipulle katselemaan sieltä löytvää kraaterijärveä. Varsin vaikuttava näky noilla korkeuksilla.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Samaa Yellowstonen luonnonpuistoa hieman vihreämmältä alueelta. Tästä kuvasta selvinnee tuo lisäosan mukanaan tuoma vaikutus maaston korkeuskäyriin, ovat hieman "tehokkaamman" näköisiä nuo laaksojen syvänteet ym.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Mukana on myös tämmöinen suksilla varustettu koneversio talvikäyttöön.

 

[ attachment removed / expired ]

 

"King Beaverin" 2-D paneeli. Taattua ja toimivaa Abacus laatua. Viereiselle näytölle olen avannut radiot ja Gps:än.

Kuukausien tauon jälkeen olen saanut taas herätettyä henkiin vanhan Pentium-4/Win-Xp rikkimenneen keskusyksikköni. Nyt toimii taas tuo kolmen näytön systeemi ja se antaa reilusti enemmän elintilaa kaikenlaisiin simupuuhiin.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Virtual cokpit on sitten varmaan tämän näköinen.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä koneen pilotti "siis minä" Keskustelen juuri lennonjohdon kanssa google-kääntäjää apuna käyttäen.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Grand Caynon, huikeaa . . .

 

[ attachment removed / expired ]

 

Mukana tulee myös kahdeksan HTML-dokumenttia missä on lueteltu retkikohteet, sekä niiden koordinantit. Mukanan on myös jokaisesta kohteesta linkki National Park Servicen sivuille jossa pääsee tarkemmin tutustumaan lentokohteen tietoihin, historiaan, katselemaan kuvia jne.

 

[ attachment removed / expired ]

 

En nyt sitten enempää laita kuvia tästä, ehkä jossain toisessa yhteydessä sitten . . .

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jari Vanhatupa 2]

[ attachment removed / expired ]

 

Kaikenlaista kivaa osteltavaa sitä löytyykin tuolta "netin ihmemaasta" Törmäsin siellä tuommoiseen Abacus-boxiin joka on Ranskan markkinoille tarkoitettu versio legendaarisesta National-Parcs lisäosasta Fs-2004 simulaattoriin.

Alunperin tämä on ilmestynyt ymmärtääkseni Fs-2002:selle joten odotettavissa olisi mitä ilmeisimmin oikeaa vanhan liiton meininkiä tämän lisäosan seurassa.

Tässä lainaus Abacucsen omasta mainoslauseesta:  Microsoft Flight Simulator antaa meille hyvän tavan käydä ulkona. Voit hypätä lentokoneeseen ja lentää mihin tahansa tai vaikka kaikkiin kansallispuistoihin. Se on "täydellinen loma" josta monet meistä voivat vain unelmoida.

 

Paketti sisältää yhden lentokoneen:  De Havilland Canada DHC-3 Otterin lempinimeltään King-Beaver "Saukko".

Lisänä on 53 eri kansallispuiston maaston parannellut korkeusdatat sekä ilmeisesti myös muutakin näkymien parantelua kyseisillä alueilla. Mukana on luonnollisesti valmiita lentoja joilla pääsee joko suoraan kohteen päälle tai lähimmälle lentokentälle.  Oiva lisäosa siis mikäli kansallispuistot kiinnostavat. Omasta mielestäni tämä on oikein varsinainen maantiedon oppitunti jossa riittää tutkittavaa yllinkyllin.

 

Sitten niihin kuviin:

 

Tässä olen lentänyt vuoren huipulle katselemaan sieltä löytvää kraaterijärveä. Varsin vaikuttava näky noilla korkeuksilla.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Samaa Yellowstonen luonnonpuistoa hieman vihreämmältä alueelta. Tästä kuvasta selvinnee tuo lisäosan mukanaan tuoma vaikutus maaston korkeuskäyriin, ovat hieman "tehokkaamman" näköisiä nuo laaksojen syvänteet ym.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Mukana on myös tämmöinen suksilla varustettu koneversio talvikäyttöön.

 

[ attachment removed / expired ]

 

"King Beaverin" 2-D paneeli. Taattua ja toimivaa Abacus laatua. Viereiselle näytölle olen avannut radiot ja Gps:än.

Kuukausien tauon jälkeen olen saanut taas herätettyä henkiin vanhan Pentium-4/Win-Xp rikkimenneen keskusyksikköni. Nyt toimii taas tuo kolmen näytön systeemi ja se antaa reilusti enemmän elintilaa kaikenlaisiin simupuuhiin.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Virtual cokpit on sitten varmaan tämän näköinen.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä koneen pilotti "siis minä" Keskustelen juuri lennonjohdon kanssa google-kääntäjää apuna käyttäen.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Grand Caynon, huikeaa . . .

 

[ attachment removed / expired ]

 

Mukana tulee myös kahdeksan HTML-dokumenttia missä on lueteltu retkikohteet, sekä niiden koordinantit. Mukanan on myös jokaisesta kohteesta linkki National Park Servicen sivuille jossa pääsee tarkemmin tutustumaan lentokohteen tietoihin, historiaan, katselemaan kuvia jne.

 

[ attachment removed / expired ]

 

En nyt sitten enempää laita kuvia tästä, ehkä jossain toisessa yhteydessä sitten . . .

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Pertti Lode 6]

Hyvä Wanhis, hyviä kuvia hyvästä koneesta.

Tuota konetta ei taida löytää myynti listoilta? en ole aikaisemmin ainakaan nähnyt

[Pertti Lode 6]

Hyvä Wanhis, hyviä kuvia hyvästä koneesta.

Tuota konetta ei taida löytää myynti listoilta? en ole aikaisemmin ainakaan nähnyt

[Jari Vanhatupa 2]

Juu, taitaa tosiaan tuo kone tulla vain tämän lisäosan mukana, eikä ole erikseen ostettavissa. Kun katsoin äkkiseltään sitä boxin kansikuvaa niin Itseasiassa luulin, että paketissa tulisi mukana Dhc-Beawer. Tämä kone onkin Beaverista samalla konseptilla kehitetty isompi malli, kovin on saman näköinen.

Mieluinen yllätys sinänsä ja kone lienee jokseenkin sitä Abacuksen alkupään payware tuotantoa joka taasen näkyy mallinnuksen tasossa, lue: "melko vaatimaton" joka taasen on aivan erityisen hyvä ja kiehtova juttu, siis minun intresseilläni arvioituna.

Lentomalli on ihan ok. muistuttaen hieman An-2:sta. Tämä Saukko on semmoinen  "stol" kone. Ainoastaan jarrutuksissa saa laskeutumisen jälkeen olla tarkkana, ettei kone mene nokilleen.