Verkkolentämisen aloittaminen

[Niko Pursiainen 0]

wake turbulence cat -

 

M - Medium (pitäisi täydentyä automaattisesti kun valitsee konetyypin).

 

10 equipment: mistää näkee??

 

Kyseisen kentän vierestä saa avattua valikkoikkunan, jossa selitettynä kaikki tunnukset. Esimerkiksi Finnairin vastaavassa koneessa lentosuunnitelmaan merkitään varustus SDGJPRXWYZ/S.

 

15 cruising speed: N

level: F

 

Tähän nopeus solmuina TAS:na ja korkeus lentopintana jaloissa. Esimerkiksi tällä lennolla voisi olla N0350 ja F160. Huomaa, että Suomessa (ja esim. muissa Pohjoismaissa ja Baltiassa) länteenpäin lennetään parillisin ja itään parittomin lentopinnoin.

 

route: PIVAK PEMOS PIVOR

 

Merkitse lentoväylät lentosuunnitelmaan. Eli tässä tapauksessa reitti olisi PIVAK P854 VELUN, reittipisteinä PIVAK, PEMOS ja VELUN. Reittejä voi hakea esim. Routefinderilla. Kannattaa myös opetella reittien suunnittelu reittikartoista.

 

>total EET: 0120

 

Eli arvioitu lennon kesto muodossa HHMM, eli vaikkapa 0030 voisi olla lähempänä.

 

19 endurance: 0800

 

Kuinka pitkäksi aikaa ilma-aluksessa on polttoainetta. Eli tuskin ihan kahdeksaa tuntia A320:ssa saatika tällä lennolla tarvetta.

[Niko Pursiainen 0]

Level: FXXX, korvaa X:t lentopinnalla. Esim F001 = 100ft, F010 = 1000ft, F100 = 10 000ft.

 

Siirtokorkeuden alapuolella kuitenkin A(XXX), esimerkiksi A040 = 4000ft.

[Vieras]

Siirtokorkeuden alapuolella kuitenkin A(XXX), esimerkiksi A040 = 4000ft.

Juu niimpätietysti. Ois taas voinut ajatella loppuun asti

[Robert Lagerström 0]

Toiminta ja lentoajat laitoin vai randomsiti älkää niistä välittäkö

[Tuomas Kuosmanen 51]

Mä voisin suositella, että opettelee lentämään ensin ilman mitään FMC-laitteita ja sitten kun se on hanskassa niin alkaa helpottamaan asioita. Lentotaito lähtee alhaalta ylös eikä toisinpäin.

 

Erittäin hyvin sanottu.

 

Suosittelen ihan suoraan tekemään muutaman ensimmäisen lennon ihan yksinkertaisesti kartta/gps suunnoistuksella saman maan sisällä tai ihan laskukierroksessa.

 

Radion kanssa pelatessa ekan kerran "oikeiden ihmisten" seassa se touhu on ihan tarpeeksi jännää että kaikki menee kuitenkin päin mäntyä, ainakin kuvainnollisesti.

 

Lentäkää niitä airbussejanne sitten kun saatte noiden ivao-softien kanssa kuviot tutuksi ja muutenkin osaatte navigoida mihin saatte selvityksen lennonjohtajalta. Sähläys ei ole itsestä eikä muistakaan kivaa, siksi sen saa minimoitua kun ottaa yhden asian kerrallaan. Tuossa on kuitenkin paljon uutta mitä pitää opetella kun lennetään oikeiden menetelmien ja säänrtöjen mukaan. Ilmatilat, lentosäännöt ym on ihan iso kasa asiaa opeteltavaksi joten turha leikkiä lentokapteenia heti alussa, ei noita oikeastikaan opita ekalla lennolla.

 

Mukaan vaan rohkeasti mutta ei kannata haukata liikaa heti alkuun. Siellä ivao,fi:ssä on kohdassa Lentäminen - Lentäjän käsikirja paljon tietoa. Sitä on siksi paljon, että ne oikeasti pitäisi osata että homma toimii. Toki kaikke ei opi kerralla, ja mokia tekee jokainen. Mutta verkkolentämisen tarkoitus on nimenomaan tarjota aidon oloinen ympäristö simulaattorilentämiseen, ei sitä pysty eikä ole tarkoituskaan oppia päivässä.

 

Tässä esim. hyvä esimerkki mitä lennolla tapahtuu käytännössä ja miksi. VFR siksi, että mittarilentomenetelmät ovat oma "kerroksensa" tuohon soppaan, mikä vain lisää sekavuutta aloittelijalle. Mutta lukekaa tuosta:

 

http://www.ivao.fi/flying/opas/vfr/lahtovalvotultalentopaikalta/

 

Toinen erinomainen juttu on tämä: http://www.navfltsm.addr.com/

 

//Tuomas

[Robert Lagerström 0]

Laitanpä tänne tämän, kun en löytänyt haulla. Muistan, kun joskus täällä on keskusteltu ongelmasta, jossa muitten koneiden väritykset ei näy. Vaan kaikkien koneet ovat sellaisia harmaita ja ainoastaan valot näkyvät. Ja kun minun pitää FPL kohasta valita väritys niin siellä ei ole kuin yksi koneena minä käytän Emraer 170/Wilco. Niin miten saan ongelman korjattua?

[Henri Juhantila 0]

Laitanpä tänne tämän, kun en löytänyt haulla. Muistan, kun joskus täällä on keskusteltu ongelmasta, jossa muitten koneiden väritykset ei näy. Vaan kaikkien koneet ovat sellaisia harmaita ja ainoastaan valot näkyvät. Ja kun minun pitää FPL kohasta valita väritys niin siellä ei ole kuin yksi koneena minä käytän Emraer 170/Wilco. Niin miten saan ongelman korjattua?

 

Terve!

 

Eli sinähän valitset sen MTL paintin sieltä Connect kohdasta ei FPL kohdasta. Sieltä valitset Aircraft type: E170 ja MTL Model: E170 ja maalaus Finnair. Toivottavasti onnistuu.

 

Henkka

[Robert Lagerström 0]

Terve!

 

Eli sinähän valitset sen MTL paintin sieltä Connect kohdasta ei FPL kohdasta. Sieltä valitset Aircraft type: E170 ja MTL Model: E170 ja maalaus Finnair. Toivottavasti onnistuu.

 

Henkka

 

Siis siellä ei ole mitään vaihtoehtoja. Olenko asentanut MTL väärin vai missä vika?

[Guest Lauri FIN918]

Oletko siitä MTL Installer - Uploader (löytyy IVAO kansiosta) painanut nuppia "FULL INSTALL"?

Kun teet sen, se lataa jtn. puoli tuntia todella monta konetta ja tämän jälkeen sinun pitäisi pystyä valitsemaan sieltä Connect kohdasta koneesi.

Lauri

[Guest pikkupilotti]

Oletko siitä MTL Installer - Uploader (löytyy IVAO kansiosta) painanut nuppia "FULL INSTALL"?

Kun teet sen, se lataa jtn. puoli tuntia todella monta konetta ja tämän jälkeen sinun pitäisi pystyä valitsemaan sieltä Connect kohdasta koneesi.

Lauri

 

 

Se on kyllä Lauri ihan jotain 2h 

[Arttu Heinonen 0]

 

Se on kyllä Lauri ihan jotain 2h 

 

Tämäkin taas ihan internetyhteyden nopeudesta riippuen. 

[Nestori Kinnunen 0]

Tämäkin taas ihan internetyhteyden nopeudesta riippuen. 

 

Kyllä siinä 4700 modelin lataamiseen menee ainakin 1h

[Guest pikkupilotti]

Kyllä siinä 4700 modelin lataamiseen menee ainakin 1h

 

Se on ihan totta.

[Ville Heikkinen 0]

Millä nopeuksilla teillä on yhteydet sitten? Äsken kun tuon päivitin, niin kesti vaivaiset 10min.

[Nestori Kinnunen 0]

Millä nopeuksilla teillä on yhteydet sitten? Äsken kun tuon päivitin, niin kesti vaivaiset 10min.

 

siis tarkotin kun ensimmäistä kertaa asennetaan kaikki.( ja multa löytyy soneran 24mb netti

[Guest Eso]

Olen lennellyt vapaamuotoisesti MS:n monilla versioilla ja nyt X-Plane 9:llä hiukan aikaa. Mitään käsitystä lentosäännöistä, lennonjohdosta tai reaalilentämisestä ei ole. Intoa opiskeluun on, tiedä sitten mihin se riittää..

 

Olen liittynyt sekä VATSIM:iin että IVAOOn ja jonkin verran lueskellut verkkolentämisen alkuaskelista ja sekamelska on melkoinen.

 

Pari ihan triviaalia kysymystä:

Suihkarit kiinnostaa, mutta mikä olisi (X-plane) suosituskone opiskeluvaiheeseen. Mielellään kaiketi sellainen, jolla voisi sitten jatkaa opettelua myös onlinessa.

 

Olenko ymmärtänyt oikein, että mukaan pääsee myös pelkästämään seuraamaan muiden touhua, lennnonjohtoa yms?

[Guest h-enri]

Olen lennellyt vapaamuotoisesti MS:n monilla versioilla ja nyt X-Plane 9:llä hiukan aikaa. Mitään käsitystä lentosäännöistä, lennonjohdosta tai reaalilentämisestä ei ole. Intoa opiskeluun on, tiedä sitten mihin se riittää..

 

Olen liittynyt sekä VATSIM:iin että IVAOOn ja jonkin verran lueskellut verkkolentämisen alkuaskelista ja sekamelska on melkoinen.

 

Pari ihan triviaalia kysymystä:

Suihkarit kiinnostaa, mutta mikä olisi (X-plane) suosituskone opiskeluvaiheeseen. Mielellään kaiketi sellainen, jolla voisi sitten jatkaa opettelua myös onlinessa.

 

Olenko ymmärtänyt oikein, että mukaan pääsee myös pelkästämään seuraamaan muiden touhua, lennnonjohtoa yms?

 

IVAOssa pystyy seuraamaan IvAc:n kautta observerina muiden touhua (lennonjohtajan näkökulmasta). Siihen ei vaadita minkäänlaista lento- tai lennonjohtotaitoa.

[Guest härpätin]

No mikset voisi esittää kysymyksiäsi tässä? Kyllä täältä vastauksia saa

 

Toivottavasti...

 

Homman kuvio olisi seuraava. Meitä on 5-8 jamppaa eräästä ilmailukerhosta hankkimassa kevääksi VFR-englannin kielitaitomerkintää tavoitteena kevytlentolaitteilla reality-puljalentely Pohjoismaissa ja Baltiassa ensi kesänä. Meillä kaikilla on jo aikuisten oikeesti lupakirjat mutta ei englannin kielitaitomerkintää niissä.  Haetaan lähinnä fraseologian treenailumahdollisuutta eikä piirun tarkkaa simuiluelämystä.

 

Onko teillä tulossa vielä talven aikana VFR-sessioita, jossa voisi treenailla?

Miten usein noita tapahtumia on ja onko ne esim. viikonloppuisin? Miten paljon etukäteen tapahtumat tiedotetaan?

Millainen PC:n ja ohjainten minimitaso on homman mahdollistamiseksi?

Mitkä simut ovat yhteensopivia? Microsoft 2004 ja X? X-Plane 9 ja tuleva 10?

 

Kysymyksiin vastauksia odotellen... 

 

 

Timppa

 

 

 

[Henri Juhantila 0]

Toivottavasti...

 

Onko teillä tulossa vielä talven aikana VFR-sessioita, jossa voisi treenailla?

Miten usein noita tapahtumia on ja onko ne esim. viikonloppuisin? Miten paljon etukäteen tapahtumat tiedotetaan?

Millainen PC:n ja ohjainten minimitaso on homman mahdollistamiseksi?

Mitkä simut ovat yhteensopivia? Microsoft 2004 ja X? X-Plane 9 ja tuleva 10?

 

Terve Timo!

 

Lennonjohtoahan voidaan järjestää tarpeen mukaan ja eiköhän jotain VFR tapahtumiakin tule.

Tapahtumat ovat yleensä viikonloppuisin ja niistätiedotetaan kokemuksien mukaan n. viikkoa aiemmin.

Ohjaimiksi riittää ihan sellainen, kuin itsestä parhaalta tuntuu eli joystick etc.

kaikki simut sopivat.

 

EDIT/ Ja sitten jonkinlainen mikki/headset jotta saadaan radiot pelittämään.

 

Henkka

 

 

 

[Olli Talso 0]

Toivottavasti...

 

Homman kuvio olisi seuraava. Meitä on 5-8 jamppaa eräästä ilmailukerhosta hankkimassa kevääksi VFR-englannin kielitaitomerkintää tavoitteena kevytlentolaitteilla reality-puljalentely Pohjoismaissa ja Baltiassa ensi kesänä. Meillä kaikilla on jo aikuisten oikeesti lupakirjat mutta ei englannin kielitaitomerkintää niissä.  Haetaan lähinnä fraseologian treenailumahdollisuutta eikä piirun tarkkaa simuiluelämystä.

 

Onko teillä tulossa vielä talven aikana VFR-sessioita, jossa voisi treenailla?

Miten usein noita tapahtumia on ja onko ne esim. viikonloppuisin? Miten paljon etukäteen tapahtumat tiedotetaan?

Millainen PC:n ja ohjainten minimitaso on homman mahdollistamiseksi?

Mitkä simut ovat yhteensopivia? Microsoft 2004 ja X? X-Plane 9 ja tuleva 10?

 

Kysymyksiin vastauksia odotellen... 

 

 

Timppa

 

 

 

 

Terve Timo!

 

Esimerkiksi Malmille saadaan täysmiehitys lähinnä milloin tahansa, kunhan siitä sovitaan n. viikko etukäteen. Verkkolentäminen on oiva tapa treenata fraseologiaa, PPL- lentoja aloitellessani fraseologia meni jo luonnostaan verkkolentelyn ansiosta. Hommaan kelpaa jokainen PC verkkoyhteydellä, jolla simulaattori pyörii sujuvasti. IVAO:n kanssa yhteensopivia simuja ovat Microsoftin tekeleet sekä X-Plane 9, uskoisin että kympillekkin tulee tuki aikanaan. Kevytlentokoneissa taitaa olla ohjaimena sauva, joten sellaisen hankkiminen simuun voisi olla suositeltavaa. Kohtuu edullisesti mukaan lähtee esimerkiksi Logitech Extreme 3D Pro- joikkari.

Ottamalla yhteyttä henkilökuntaan saa aikanaan sovittua päivämäärän ja muihin kysymyksiin vastauksia, oma s-postiosoitteeni on olli.talso at ivao.aero

 

Terveisin,

Olli Talso

IVAO Finland, jäsenkoordinaattori