IVAO ongelmia..

[Tero H Nylund 0]

Eli olen pari kertaa käynyt IVAO:ssa lentämässä ( tai yrittämässä) mutta koskaan en ole saanut sanaakaan sanottua.

Eli minulla on ollut IvAp auki ja teamspeak mutta teamspeakista ei löydy kuin jotain ihan randomeja chatti kanavia.

[Guest Qantas]

Eli olen pari kertaa käynyt IVAO:ssa lentämässä ( tai yrittämässä) mutta koskaan en ole saanut sanaakaan sanottua.

Eli minulla on ollut IvAp auki ja teamspeak mutta teamspeakista ei löydy kuin jotain ihan randomeja chatti kanavia.

 

Eli jos laitat ivapista oikean kanavan niin teamspeak ei laita sua kyseiselle kanavalle?

[Tero H Nylund 0]

Huppista tuli vanhingossa tehtyä kaks saman laista palstaa Ja en tiedä mitään ei ole ainakaan kuulunut vaikka vierestä lähti just Alitalian 320.. Mitään en kuullut ainakaan. Ainoat taajuudet mitkä ivapissa näin oli VHF1 ja oisko ollu 128.30 ja VHF2 ja oisko ollu 127.- Molempia koitin. ja kyllä tornissa oli joku pisti ivapissa viesiä että lento suunnitelman reitti näyttää vähän omituselta

[Harri Laitinen 2]

Huppista tuli vanhingossa tehtyä kaks saman laista palstaa Ja en tiedä mitään ei ole ainakaan kuulunut vaikka vierestä lähti just Alitalian 320.. Mitään en kuullut ainakaan. Ainoat taajuudet mitkä ivapissa näin oli VHF1 ja oisko ollu 128.30 ja VHF2 ja oisko ollu 127.- Molempia koitin. ja kyllä tornissa oli joku pisti ivapissa viesiä että lento suunnitelman reitti näyttää vähän omituselta

 

Asetat sieltä koneen "radiopaneelista" com1:seen Helsingin tornin taajuuden 118.6, niin ivap osaa yhdistää sinut teamspeakin kautta automaattisesti voicekanavalle. Istuin itse tuolloin tornissa ja olisin voinut sielläkin mielelläni vastata kysymyksiisi.

 

Hieman kertaat asioita tuolta oppaista, joita löytyy netistä pilvin pimein ja sen jälkeen ei muuta kuin tervetuloa ivaoon! =)

[Santeri Saikkonen 0]

Huppista tuli vanhingossa tehtyä kaks saman laista palstaa Ja en tiedä mitään ei ole ainakaan kuulunut vaikka vierestä lähti just Alitalian 320.. Mitään en kuullut ainakaan. Ainoat taajuudet mitkä ivapissa näin oli VHF1 ja oisko ollu 128.30 ja VHF2 ja oisko ollu 127.- Molempia koitin. ja kyllä tornissa oli joku pisti ivapissa viesiä että lento suunnitelman reitti näyttää vähän omituselta

 

Ja lisäyksenä, että kun et ole lennonjohdon alaisena aseta aktiiviseksi taajuudeksi UNICOM eli 122.8.

[Tero H Nylund 0]

Juu.. no onneksi kysyin että tämäkin asia selvisi

[Robert Lagerström 0]

Ja lisäyksenä, että kun et ole lennonjohdon alaisena aseta aktiiviseksi taajuudeksi UNICOM eli 122.8.

 

Tosta tuli mieleen, että koska aina pitää UNICOM olla päällä??

 

[Vieras]

Aina kun olet lentämässä ja ei ole lennonjohtoa paikalla.

[Robert Lagerström 0]

Aina kun olet lentämässä ja ei ole lennonjohtoa paikalla.

 

ok

[Robert Lagerström 0]

Miten UNICOM taajus toimii siis tiedän, että COM1 laitetaan tajuus, mutta miten siihen pystyy kirjoittamaan??

[Guest Miksu]

Kirjoitat sinne IVAPin "main"-sivun "chattti"-palkkiin. Se on siellä alimmassa reunaasa katkoviivojen alapuolella oleva musta läntti.

[Guest TA]

...mutta miten siihen pystyy kirjoittamaan??

 

Onhan ohjeet luettu huolella ennen siirtymistä verkkoon? 

[Robert Lagerström 0]

Onhan ohjeet luettu huolella ennen siirtymistä verkkoon? 

 

Olen lukenut, mutta millä sivulla kerrotaan UNICOM:n käytöstä??

[Teemu Kokkonen 15]

Olen lukenut, mutta millä sivulla kerrotaan UNICOM:n käytöstä??

 

Tuolta löytyy: http://conv.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,72061.msg1228894.html#msg1228894

[Robert Lagerström 0]

Tuolta löytyy: http://conv.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,72061.msg1228894.html#msg1228894

 

Kiitos tuosta, mutta se oli aiheena, että miten sinne pystyy kirjoittamaan