SE-KOA, Uusi simulaattori tulossa.

[Guest Esko]

Löysin tällaisen paremmin säilyneen Piperi PA-28 181 rugon, ja ostin sen ja etu tuolit.

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/Pa-28%20181%20SE-KOA.JPG

 

Kone on paremmassa kunnossa kuin entinen jota aloitin rakentamaan kesäkuussa.

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-GAF/Seats%201.JPG

 

Kone siivotaan kaikesta epähyödyllisistä. Vanhat johdot ja laitteet jotka evät tule käyttöön simulaattorissa otetaan pois.

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/Finished%20cleanup.JPG

 

Leikkasin pellin auki että pystyisin ylettymään sisään paremmin mittaritaulukon taakse.

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/Firewall%20opened%20up.JPG

 

Ratit ja jarrupolkimet ovat tulossa USAsta. Löysin ne E-bay:sta

 

Esko.

 

[Ilkka Portti 87]

On se näköjään ollut joskus lentokunnossakin: http://www.airliners.net/photo/Piper-PA-28-181-Archer/0872256/L

 

Menestystä prjoektille!

[O-P Pietila 1]

Hieno projekti. Olenkin seurannut tämän edistymistä FB:n kautta. Saitko muuten vanhan rungon jo purettua ja eteenpäin

vai vieläkö se on tallessa? Tuosta voisi joku aloitteleva kotiohjaamorakentaja / foorumilainen saada vielä hienon projektin.

 

Hieno oli tämäkin: 

http://www.simkits.com/builderpage.php?url=eskohaanpaa

 

//OP

[Guest Esko]

Moi!

No tulen käyttämään vanhan rungon polkimet ja peltiosia koska SE-KOA on vaurioitunut lattian oikealla puolella...

Olen siivonnut koneen, ja pätkinyt johtoja jota ei tarvita...

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/Finished%20cleanup.JPG

Aion kai vaihtaa lattian matot koska ne tuoksuvat hieman kuin käytetyt jalkapallosukat

 

Kaverini Michael Edslöv Tukholmasta rakentaa myös hänkin PA-28 simulaattoria, tai ainakin kerää osia sitä varten, ja olen luvannut hänelle jo osia, ja oma tekemät tuolini.

http://dl.dropbox.com/u/38815422/Michaels%20pa-28%20delar/Michael%20Eds%20pa28%20111005.jpg

[Ville Pietilä 0]

Ruotsissa näyttäisi olevan paljon noita Piper-aihiota käytössä.

[Guest Esko]

Juu, Malli on kai jo niin vanha, että niitä ei enää kannata korjailla jos sattuu onnettomuuksia.

Yksi huono asia meidän simulaattorirakentajien näkykulmalta on, että vakuutusyhtiöt myyvät koneet romuttamoille, ja niistä ei sitten jää mitää käyttökelpoista meille.

Näin ainakin Ruotsissa. Olen kirjoitellut e-posteja useammille vakuutusyhtiöille ympäri Ruotsia, ja kaikki sanovat samaa. Että maksaa liikaa käsitellä vaurioituneita koneita.

 

[O-P Pietila 1]

Pohjolassa asumisen etuoikeus. 

 

http://www.avweb.com/newspics/198948_aircraft_salvage_yard_fuselages.jpg

 

http://www.barnstormers.com/bones050215/050215-002.jpg

 

:'(

[Guest Esko]

Asensin uudet matot koneeseen, olen maalannut ikkunoiden muoviset kehykset, ja vetänyt sähköputkia sivupaneelien taakse niin että voisin pujoittaa sinne tulevia sähköpiuhoija. Olen korjannut pellin repeämän oven alapuolella. Ja osellut kamaa E-baysta. mm Yoket, jarrupolkimet, parkkijarrun vipu, ja vielä muuta jota en ole vielä saanut. Projekti etenee...

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/Windows%20frames%20painted%20%26%20New%20carpet.JPG

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/New%20floorcarpet.JPG

 

[O-P Pietila 1]

Etenee muuten vauhdilla ja todella hienoa jälkeä. Olet mielestäni lähtenyt oikealle linjalle ostaessasi autenttisia osia Ebay:sta. Se realismi hytissä on heti ihan eri tasolla, kun kaikki osat ovat alkuperäisiä.

Suosittelen myös säilyttämään koneen alkuperäisen maalauksen ja rekisterinumeron. Hansikaslokeroon vielä vaikka koneen alkuperäinen kirja, jne. Meillä CKU:ssa on pyritty entisöimään ohjaamo alkuperäiseen kuntoon.

Tuo mukavasti lisää fiilistä simun ympärille.

 

Kuskin penkki kaipaisi ehkä uutta, sisustuksen väreihin paremmin sopivaa verhoilua. 

[Guest Esko]

Juu, alkuperäiset kirjat ja paperit ovat tulossa Hultsfredista (ESSF), ja myös startti avain ja muuta pientä jota unohdin kuin kävin hakemassa koneen. Konekaappaus kesti minulta 4 tuntia menomatkaa kuorma autolla, 6 tuntia kovaa työtä, kuin katkasin koneen rungon ja sen lisäksi 4 tuntia kotimatkaa.

Olin aika veltto sen urakan jälkeen, ja en vaan muistanut tarkistaa että olikos kaikki tavarat mukana kotiin.

 

Ja kyllä, istuimet saavat uuden verhoilun. Ne tulevat PA-32 Saratoga koneesta.

 

 

[O-P Pietila 1]

Oletko muuten miettinyt jo miten tulet toteuttamaan mittariston ja avioniikat?

Entä tuleeko visuaali LCD-näytöillä vai tykeillä? (tykkiä/tykkejä käytettäessä on moottorin konepelti tosi tärkeä lisä. Saitko tätä projektin mukana?)

 

Mittareita ja avioniikkoja kannattaa runkotöiden aikana ajaa jo testipenkissä niin, että ne ovat sitten aikanaan valmiita nostettavaksi suoraan paikalleen.

Myös ButtKicker-shaker on 'ehdoton' lisä. 

[Guest Esko]

Moi!

 

Mittaristo tulee olla Simkits mittarit ja avionoiikka Flightlink radiot.

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/DSCF0002c%20%2817%29.JPG

 

Minulla on myös omatekoinen avioniikka jota käytin Rallyessa.

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/DSCF7149.JPG

 

Juu Buttkicker on hyvä ja antaa paljon fiilistä.

 

Ja miksi en tekisi tällaisen display systeemin

 

 

[Guest Esko]

Tuolit on työn alla juuri nyt. yksi on melkein valmis jo, niskatuki puuttuu...

Toinen tuoli tulee valmiiksi huomena.

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/New%20seat%20cover%20almost%20done.JPG

 

[O-P Pietila 1]

Erittäin asiallista jälkeä verhoilujen osalta ja hyvin sopii teemaan. Minulla on muuten ylimääräisenä siniset vyöt jos tarpeen. Sopisi hyvin penkkiesi ja koneesi verhoilujen väreihin:

http://www.lentosimulaattori.1g.fi/kuvat/assorted+construction+pictures/Seats/project+2+-+2011/IMG_4082.JPG

 

[Guest Esko]

Yksi tuoli valmis!

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/DSCF7160.JPG

[Guest Esko]

Overhead panel asennettu. PVC muovista tehty kattolamppujen kehys olikin aika halkeinen mutta Tangit PVC liimalla sain sen korjattua käyttökelpoiseen kuntoon, ja sen päälle vähän puolimattaa muovimaaliväriä. En voinut vastustaa kytkeä valojen johdot 12V, ja kokeilla miltä ne näyttää.

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/DSCF7165.JPG

 

[O-P Pietila 1]

Erittäin asiallista jälkeä! 

[Guest Juhak]

Hyvältä näyttää  Tätä pitää tulla katsomaan jossain vaiheessa

Juha

[Guest Esko]

Tällaista olen puuhaillut viimeistään. RC-auton iskuvaimentajat antaa jarrupolkimille vastusta. Ja myös käsijarruvivulle. Bilteman jarruvalokytkin on asennettu suoraan käsijarruvipuun jousella kuinhan video näyttääkin....

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/Rudder%20pedals%20%26%20brakes%20.wmv

[Guest Juhak]

Aika järeät RC-iskunvaimentajat, tiedätkö mistä autosta nuo on?

Juha

[Guest Esko]

Valitettavasti en, entinen vuokraasukas jätti RC-auton romun meidän altaanille, ja löysin sen 2009 kuin muutettiin tänne. En pystynyt heittään osia roskiin, koska ajattelin jo silloin miten hyvin ne sopisi simulaattorin jarrupolkimiin...

[Guest Juhak]

Valitettavasti en,

 

Ei mitään, hyvä idea silti. Aika järeät nuo saa olla, että voimaa riittää, varsinkin kun iskareissa tuskin on öljyjä sisällä.

Juha

[Guest Esko]

Taas vähän kuvia..

 

Engine controls mounted

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/SE-KOA%202011.12.18/Engine%20controls%20mounted.JPG

 

Fuel selector valve

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/SE-KOA%202011.12.18/Fuel%20select%20valve%20with%203%20microswitches.JPG

 

Homemade ruddertrim knob

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/SE-KOA%202011.12.18/Homemade%20trimscrewknob.JPG

 

Switches connected

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/SE-KOA%202011.12.18/main%20switches%20connected.JPG

 

 

New curtains and new inertia reel cover

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/SE-KOA%202011.12.18/New%20curtains%20and%20inertia%20reel%20cover.JPG

 

Primer pump remade for simulator use with 1 microswitch

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/SE-KOA%202011.12.18/Primer%20with%20microswitch.JPG

 

Yokes mounted for testing

 

http://dl.dropbox.com/u/38815422/SE-KOA/SE-KOA%202011.12.18/Yokes%20mounted%20for%20testing.JPG

[O-P Pietila 1]

Meinaatko koodata jotain älyä tuon ryyppypumpun kytkimen jatkoksi ja jos, niin miten?

[Guest Esko]

No, saa nähdä. Voisi kai olla kiinnostavaa, jos simuloisi vikoja.

Esimerkiksi jos batterijännite olisi matala, ja miinus asteissa talvisaikana yrität käynnistää moottoria ilman ryyppypumppua käyttäen. Niin varmasti et saisi sitä käyntiin heti ensiyrityksessä.

Voisi ohjelmoida ehdon että sinun olisi pakko pumpata ryyppypumppua ainakin 4 kertaa, ennen kuin moottori lähtisi käyntiin...