Ei ihme että finnairilla menee hyvin...

[Jari Kähkönen 0]

Eilen maanantaina varattu OUL-HEL-OUL finskillä...

 

LENTOHINTA        : EUR      498.00

MATK.MAKSU        : EUR        8.00YR        12.53QU        46.75XT

YHTEENSA          : EUR      565.28

 

:'(

 

-Kähmy

 

[Sami Virkkula 0]

 

Itse varasin toissapäivänä HEL-OUL-HEL ja hintaa oli n. 162euroa 

[Ilkka Mannikainen 776]

Tuo Jarin reissu näyttää siltä että meno ja paluu on samana päivänä tai Helsingissä oloaika on vähemmän kun 3 yötä.

 

Kysyntä ja tarjonta tuntuvat kohtaavan Finnairinkin hinnoilla ihan hyvin.

[Sami Virkkula 0]

Tuo Jarin reissu näyttää siltä että meno ja paluu on samana päivänä tai Helsingissä oloaika on vähemmän kun 3 yötä.

 

Kysyntä ja tarjonta tuntuvat kohtaavan Finnairinkin hinnoilla ihan hyvin.

 

ja firma maksaa

 

Edit: Blue1:llä pääsis samana päivänä edestakaisin n. 170eurolla.

[Ilkka Mannikainen 776]

Asiaa hieman sivuten: muistaako/tietääkö kuka mistä nämä lipun verojen ja matkustajamaksujen lyhenteet tulevat ja kuka ne saa loppupeleissä?

 

8.00YR       

12.53QU       

46.75XT

 

 

 

[Guest vaarami1]

Eilen maanantaina varattu OUL-HEL-OUL finskillä...

 

LENTOHINTA        : EUR      498.00

MATK.MAKSU        : EUR        8.00YR         12.53QU         46.75XT

YHTEENSA          : EUR      565.28

 

:'(

 

-Kähmy

 

 

Viime viime viikolla AY otti käytäntöön uuden hinnoittelun. Tämä mahdollistaa kahden menolipun ostamisen, ja on vielä halvemmat kuin meno-paluu liput. Ongelmana vain on että suosituimilla reiteillä tätä hintaluokkaa on todella rajatusti tai sitten ei ollenkaan. Eli lentoyhtiöllä ei velvoitetta myydä tätä hintaluokkaa.

Varasin viime viikolla lennot HEL-RVN-HEL uudella hinnoittelulla. Hinnaksi tuli 280€ (eli kaksi menolippua). Meno-Paluu lippu oli 480€.

[Olli Vainio 3]

Itse varasin toissapäivänä HEL-OUL-HEL ja hintaa oli n. 162euroa 

Milloin oikein meinaat tänne päin eksyä?

 

Disregard, katoin simuvkl-sivua

[Guest outipo]

Stand By-lippu Helsingistä Ivaloon maksaa myös jo 104 euroa, kun vajaa kuukausi sitten se oli 96 euroa ja reilu vuosi sitten hieman yli 60 euroa...

[Guest vaarami1]

Katoin just AY:n sivuilta: HEL-RVN-HEL kaksi yhdensuuntaista matkaa , lähtö 5.10 (HEL-RVN), paluu 6.10 (RVN-HEL) yhteensä 148€+lisät. Eli kannattaa unohtaa meno-paluu-liput ja käyttää tätä hyväksi, jos tilaa löytyy. Ja jos varaatte matkatoimiston kautta, niin muistakaa että he tarjoavat aina meno-paluuta, jos ette itse pyydä lipputyypin vaihtoa.

[Guest killjoy]

simuvkl

 

Itse sain liput tuonne* 120 euron hintaan Finskillä, joten ei ne nyt niin kamalia ole.  Tietystihän ne veloittavat niin paljon kuin pystyvät niistä lipuista, joille on kova kysyntä.  Jarikin maksoi tuon vaikka valittaa asiasta .  Eikä Finnair sitäpaitsi mitään hirmuisia voittoja tee - hyvä että ollenkaan, ottaen huomioon miten muilla yhtiöillä menee.

 

 

*ja pääsee Embraerinkin kyytiin!

[Sami Virkkula 0]

 

*ja pääsee Embraerinkin kyytiin!

 

Itse valitsin nakkikattilan koska edellisestä kerrasta on jo 5v aikaa ja kohta niiden kyydissä ei enää lennellä sinivalkoisin siivin. Seuraavat 20v pääsee junglejetin kyytiin mutta ei mädärin. 

 

Jos Kähmy itse maksais niin olis todennäköisesti valinnut blue1:n tai lentänyt pisteillä.

[Niko-Matti Ronikonmäki 0]

Jaahas, simu-vkl, EFHK-EFOU-EFHK, 84e.

[Jari Kähkönen 0]

ja firma maksaa

 

Edit: Blue1:llä pääsis samana päivänä edestakaisin n. 170eurolla.

 

Jep, mutta ei pääse, jos kone on täynnä, niinkuin nyt oli (aamukone)..juu itse en maksa penniäkään. Itse asiassa tossahan raha siirtyy jenkkilästä tänne, joten no prob. Mun liput on aina muutoskelpoisia, joten siksi ne maksaa. Nuokin lennot vaihtui jo tänään, joten ilman muutoslippuja ne olis menneet roskiin...

 

Tolla samalla rahamäärällä kun vaan pääsis niin paljon kauemmas..

 

-kähmy

[Håkan Sandberg 5]

Eilen maanantaina varattu OUL-HEL-OUL finskillä...

 

LENTOHINTA        : EUR      498.00

MATK.MAKSU        : EUR        8.00YR         12.53QU         46.75XT

YHTEENSA          : EUR      565.28

  -Kähmy

 

Tere Kähmy

 

Kun haluaa parasta, se voi hiukan maksaa . Osta vaan liput ja sano, ettei ollu palijo tuttuja koneessa

Håkan

[Tero Poutia 0]

Asiaa hieman sivuten: muistaako/tietääkö kuka mistä nämä lipun verojen ja matkustajamaksujen lyhenteet tulevat ja kuka ne saa loppupeleissä?

8.00YR         

12.53QU         

46.75XT

Noi kaks ekaa näyttää olevan jonkinlaisia "vakioita" kun itellä tuli HKI-JYV-HKI välillä:

 

LENTOHINTA           : EUR      255.00

MATK.MAKSU/VERO : EUR      8.00YR        12.53QU        27.31XT

YHTEENSA               : EUR     302.84

 

[Guest Henkka]

Eikä Finnair sitäpaitsi mitään hirmuisia voittoja tee - hyvä että ollenkaan, ottaen huomioon miten muilla yhtiöillä menee.

 

Kyllä Finski mielestäni ihan hyvää tulosta paukuttaa. Vai riittääkö mikään ikinä, ainakaan sijoittajille? 

 

 

 

 

[Petri Lehtovirta 903]

Meillä politiikka teki taannoin täyskäännöksen ja meitä velvoitettiin valitsemaan SAS/Blue1 aina kun se vaan on mahdollista Finnairin asemesta. Lisäksi multifly.e sarjalippujen käyttö päätettiin lopettaa. Perusteluna oli, että syntyy enemmän säästöä, vaikka toisinaan jäisi muutoskelvoton lippu käyttämättä, kuin että maksetaan aina "täyshinta". Lentoja talossa kertyy sadoittain pelkästään kotimaassa vuoden mittaa.

 

Nyyh - ja business meni kieltolistalle jo aiemmin....

[Guest killjoy]

Kyllä Finski mielestäni ihan hyvää tulosta paukuttaa. Vai riittääkö mikään ikinä, ainakaan sijoittajille? 

 

30 miljoonaa euroa ei kyllä ole mikään mahtava tulos, vaikka on ihan kiva.  Varsinkin, kun sitä ei ole tullut ihan joka quarterissa.

[Guest Henkka]

Pisti vain silmään tuo, että "hyvä että ollenkaan" tuossa aiemmassa viestissäsi.

Mahtavista en kirjoittanutkaan, mutta +30 miljoonaa, eli 180 miljoonaa mummoa, tuolla aikavälillä on omasta mielestäni hyvä tulos. Ei vain "kiva".

 

Mutta asioista saa- ja kuuluukin olla eri mieltä.