Kysely: Omistatko lentolupakirjan

[Sami Puro 599]

Eli otsikon mukaisesti, pientä tilastotietojen päivitystä.

 

Jos omistat useamman lupakirjan, valitse listalta ylhäältä katsoen ensimmäinen sopiva vaihtoehto. Lentokone- ja helikopterilupia ei erotella tässä, eikä myöskään kelpuutuksia (esim. IR).

[Ari Viitajylhä 36]

Omalla luvalla.

[Lauri Lahtinen 3]

Heti kun on iän puolesta mahdollista, niin mahdollisesti purjekoneen lupakirjat, ja ainakin sen jälkeen PPL, CPL ja muut Finnairille tarvittavat paperit. Oliko se niin, että purjekoneen koulutuksen voi aloittaa jo 17-vuotiaana? Entä voiko paperit saada myös jo 17-vuotiaana, vai vaaditaanko täysi-ikäisyys? Ja purjekoneen paperit = GPL?

[Sami Puro 599]

Omalla luvalla.

 

Jaa, sinä olitkin tämä Oulun seudulla omatekoisella koneella lennellyt.. Haha, jäitpäs kiinni.      ..ja sorry, kun unohtui tuo vaihtoehto tuosta.  

[Juha Kalli 24]

Heti kun on iän puolesta mahdollista, niin mahdollisesti purjekoneen lupakirjat, ja ainakin sen jälkeen PPL, CPL ja muut Finnairille tarvittavat paperit.

On niitä muitakin kuin se Finnair...

[Antti Toivanen 0]

Heti kun on iän puolesta mahdollista, niin mahdollisesti purjekoneen lupakirjat, ja ainakin sen jälkeen PPL, CPL ja muut Finnairille tarvittavat paperit. Oliko se niin, että purjekoneen koulutuksen voi aloittaa jo 17-vuotiaana? Entä voiko paperit saada myös jo 17-vuotiaana, vai vaaditaanko täysi-ikäisyys? Ja purjekoneen paperit = GPL?

Muistaakseni koulutuksen voi aloittaa 15-vuotiaana ja lupakirjan saa 16-vuotiaana.

 

//EDIT korjaus: koulutuksen voi aloittaa sinä vuonna kun täyttää 15 vuotta.

 

Antti

[Lauri Lahtinen 3]

On niitä muitakin kuin se Finnair...

 

No on tietty, mutta sinne tähdätään.

 

Muistaakseni koulutuksen voi aloittaa 15-vuotiaana ja lupakirjan saa 16-vuotiaana.

 

Antti

 

Vautsi! Ensi vuonna koulutuksiin siis! (no ei, kannattaa varmaan hoitaa koulu ja lukio ensin alta pois)

[Guest RautaHazzan]

Muistaakseni koulutuksen voi aloittaa 15-vuotiaana

 

Sinä vuonna, kun täyttää 15.

 

Ja lukiota voi käydä smaan aikaan kun omistaa pursipahvit.

[Guest cptmikko]

Tällä hetkellä PPL(A) ja lisäksi paperit NF-kelpparia varten ovat käsittelyssä. Keväällä 2007 pitäisi olla CPL(A) tai ns. "frozen ATPL".

 

Mikko

[Tuomas Filppula 2]

Ei lupakirjaa, mutta ensikesänä ehkäpä jonkinlainen purjelentolupakirja ois kiva hankkia..

[Jukka Siirilä 80]

Vautsi! Ensi vuonna koulutuksiin siis! (no ei, kannattaa varmaan hoitaa koulu ja lukio ensin alta pois)

 

Ton pursipahvin ehtii hoitamaan hyvin kesälläkin. Ei koulun takia kannata odottaa.

[Ari Viitajylhä 36]

Jaa, sinä olitkin tämä Oulun seudulla omatekoisella koneella lennellyt.. Haha, jäitpäs kiinni.      ..ja sorry, kun unohtui tuo vaihtoehto tuosta.  

Itse asiassa se omalla luvalla lentelijän pelto on tuossa muutaman kilometrin päässä.

[Guest Avi81]

Juu GPL on taskussa. PPL kiinnoistais hankkia kyllä jossakin vaiheessa, ehkä sit kun opiskelijaelämä loppuu ja pääsis vaikka töihinkin vaihteeksi.

[Ville Mäkelä 0]

Ei ole vielä, mutta keväällä olisi tarkoitus toteuttaa pitkäaikainen unelma. Kurssi näyttäisi alkavan tammikuussa 

[Juha Koskiahde 0]

GPL ja UPL löytyy...PPL olis kiva mutta millä rahalla sen saa pysymään voimas...toivottavasti tulevaisuudessa ATPL

[Joonas Häkkinen 0]

Vuosimallin 2004 GPL löytyy. MGPL on vaiheessa, aika loppui kesken syksyn saapuessa. PPL-kurssin olisi tarkoitus alkaa Pirkkalassa tämän kuun lopulla, vielä ei ole tarkkaan sovittu koska aletaan pänttäämään.

 

//basse

 

EDIT: Ja kun nyt muutkin sen sanovat, niin tunnustan minäkin haaveilevani joskus tökkiväni jotain nintendoa rahan edestä..

[Jarmo Lahtiranta 0]

SP2. Lennot on kasassa SP3:een, mutta en ole viitsinyt hakea sitä vielä.

[Johan Löfgren 0]

SP(A)

[Niko Vuorinen 2]

Jos haave ammattina on lentäjä, niin enköhän minä halua lentolupakirjan.

[Guest HarriRis]

PPL:n voi rueta lentämään jo 17-vuotiaana niinkuin itsekin, jos olet täysvaltuutettu tai huoltaja/holhooja hyväksyy toiminnan allekirjoituksellaan  8)

[Jukka Ihalainen 0]

PPL(A) oppilas, reilu 10h vajaa valmista kauraa.

 

PS. Mikä on SP(A)?

[Sami Vainionpää 0]

PS. Mikä on SP(A)?

Student Pilot (Aicraft)

Itse muutamaa yölentotuntia ja tarkastuslentoa vaille valmis, eli vastasin PPL näin vähän etukäteen..

[Jukka Ihalainen 0]

Student Pilot (Aicraft)

 

Niinpäs lukeekin pahvissa.. Vastaus olikin lähempänä kuin luulinkaan. Kiitos vaan.

[Guest avrorj85]

Tuommoinen AMM lupakirja tuossa pöydällä on. Eli ruksi kohtaan joku muu lupakirja.

[Jan Fredriksson 2]

Terve

 

Hitsi mä oon ollu aktiivinen tänään täällä (ehkä vähän liiankin  ), mutta mun pitää kyllä sanoa, että tosta listasta puuttuu yks aika oleellinen kohta jonka ne onnekkaat joilla lupakirjaan on mahiksia vähän turhan usein unohtaa, eli kuinka suuri joukko on se joka kuollakseen haluis lupakirjan, mutta medikaali ei anna siihen mahdollisuutta. Kun toi tilasto on täysin anonyymi niin sen vois siihen lisätä. Onhan siinä toi kohta "en omista - en halua/aio hankkia", mutta se ei kuitenkaan ole ihan sama asia. Ikävä asiahan se on, mutta muistuttaa valitettavasti alan raakuudesta medikaalien suhteen. Olkaamme kiitollisia joilla se mahdollisuus on.

 

T: Jani