Microsoft Flight Simulator tulossa 2020

[Mikael Leinonen 965]

Eikös nuo kentät ole olleet yhtä hienoja jo P3D:ssä? Nyt myös ympäristö olisi samalla tasolla kenttien kanssa.

 

Lisäosakentille on varmasti markkinoita.

 

Näinhän tuo on 

 

Lisää videoita

 

Visiting China and Forbidden city

[Eero Juvonen 11]

Täs on hieman yökuvaakin Stadista. Kyllä tuonne merkittävät rakennuksetkin varmaan joskus ilmestyy. Jos ei muuten niin pitää tehdä itse.

 

[Joona Väisänen 537]

F14 tulossa

 

https://www.facebook.com/2156295428024778/posts/2729292234058425/

[Mikael Leinonen 965]

F14 tulossa

 

https://www.facebook.com/2156295428024778/posts/2729292234058425/

 

Hienoa! 

[Bamce Fabricius 1 337]

Tässä erittäin kiinnostava, pitkä artikkeli 3 osapuolen kehittäjän (PMDG) näkökulmasta. Kannattaa lukea!  https://forum.pmdg.com/forum/main-forum/general-discussion-news-and-announcements/75469-30jul20-pmdg-s-view-of-msfs-and-the-future-of-simming#post75469

 

[Mikko Westerlund 114]

Tässä erittäin kiinnostava, pitkä artikkeli 3 osapuolen kehittäjän (PMDG) näkökulmasta. Kannattaa lukea!  https://forum.pmdg.com/forum/main-forum/general-discussion-news-and-announcements/75469-30jul20-pmdg-s-view-of-msfs-and-the-future-of-simming#post75469

 

 

Hienosti kirjoitettu ja suosittelen mahdollisimman monen lukemaan tuon ihan ajatuksella läpi. Moni joka ei ole seurannut kehitystä 90-luvulta, ei oikein osaa aina hahmottaa asioita kaikilta kanteilta. Ollaan tultu paljon eteenpäin, kuka muistaa vielä FS2000:nen diashown, se oli pahempi kuin FSX 

 

 

Tunnistaako muuten joku yhteyttä moniin keskusteluihin täällä 

 

"And it will take some getting used to. Some users will leap right in, adapt to the new environment and delight in all that the sim has to offer. Others will get lost in decades of expectations about how things should work and will become frustrated by the newness and the change."

 

 

Minulla taitaa jäädä P3Dv4 hetkeksi rinnalle, koska osa lisureista tulee vasta myöhemmin uuteen simuun. Voi olla myös, että käy kuten edellisten kanssa, että poistan myöhemmin vanhat simut kun en niitä ikinä enää käyttänytkään 

 

 

[Pekka Holopainen 98]

...

oikein osaa aina hahmottaa asioita kaikilta kanteilta. Ollaan tultu paljon eteenpäin, kuka muistaa vielä FS2000:nen diashown, se oli pahempi kuin FSX 

...

 

Minä muistan vielä FS2:n vai oliko se FS3? 1980-luvulta. Ei se/tämä FSX, jota vieläkin joskus käytän ole siihen verrattuna kovin kehno  .

 

No, leikki sikseen. Emme sitä käyttäneet niinkään lentelyyn vaan IBMPC-yhteensopivuuden määrittämiseen.

 

Pekka

 

Edit:

 

Taisi sittenkin olla FS2 tai FS1, koska 1987 koulullemme hankittiin ensimmäiset mikrotietokoneet ja pyysimme eri laitetoimittajilta koneita lainaan testataksemme yhteensopivuutta sitä ennen. Kyseessä oli piraattiversio (joltain kaverin kaverilta saatu - en muista ja rikos on toki jo vanhentunut ;-). Täältä: https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Microsoft_Flight_Simulator#Flight_Simulator_2.0  muuten löytyy noista jotain tietoa niille, jotka eivät muista (tai olleet vielä silloin syntyneetkään).

 

Näimme paljon vaivaa sopivan PC:n (muutakin kuin yhteensopivuutta toki testattiin) löytämiseen kunnes Joensuun kaupunki löi märän rätin kasvoille ja tilasi tuplasti kalliimmat Nokian MikroMikko-koneet mielipidettämme lainkaan kysymättä. Nykyään koulut voivat itse päättää hankinnoistaan, mutta tuo oli aikaa, jolloin kouluvirastolla oli "jumalan valtuudet" kaikkien koulujen asioihin.

 

 

[Mikael Leinonen 965]

Aerosoftilta asiaa uuteen simuun liittyen

https://forum.aerosoft.com/index.php?%2Ftopic%2F155177-aerosoft-microsoft-flight-simulator-developments%2F&tab=comments#comment-992036

[Mikael Leinonen 965]

Aug 6 päivitys

https://www.flightsimulator.com/august-6th-2020-development-update/

 

Videoita

 

Your house vs your expectations

 

Applying Aircraft Failures

[Mikko Lindström 55]

Mielenkiintoinen partnership video tullut ulos liittyen juurikin tuohon tekoälyllä luotuun maisemaan:

 

 

Tärkeimpänä pointtina tulevaisuuden kannalta on ehkä tuo että Azuren massiivisella AI koneistolla ollaan saatu analysoitua ja käsiteltyä (tägätty talot, puut, tiet jne) koko maapallon ilmakuvat alle 72 tunnissa  Tämä siis tarkoittaa sitä että jos/kun tuota tekniikkaa kehitetään ja parannetaan niin ilmakuvat voidaan aina käsitellä uudestaan ja uudestaan muutamassa päivässä eikä ole kuukausien homma. Eli parhaimmillaan pieniä twiikkauksia kun tekee algoritmeihin niin koko maailma saadaan päivitettyä kerralla.

[Esa Sairio 775]

On vaikuttavaa!

[Tomi Renberg 2]

Tärkeimpänä pointtina tulevaisuuden kannalta on ehkä tuo että Azuren massiivisella AI koneistolla ollaan saatu analysoitua ja käsiteltyä (tägätty talot, puut, tiet jne) koko maapallon ilmakuvat alle 72 tunnissa 

 

Selväähän se on, että tuo tulevaisuutta lähivuosina.

 

Se mitä toivoisin, että tulevaisuudessa lentosimulla voisi lentää pilvessä tai voisi ostaa tarvittavan kapasiteetin Azure/AWS/Googlelta ja maksaisit sitten käytöstä. Samalla tavalla siis kuin tällä hetkellä voi ostaa virtuaalikoneen Azuresta/AWS/googlelta. Käytännössä käytössä olisi aina tehokkainta rautaa ilman että sun pitää ostaa 2000-3000 € tietokone vain todetaksesi, että se on vanhentunutta tekniikkaa 2-3 vuoden kuluttua. Ehkä se jonakin päivänä koittaa tai tällä hetkellähän eivät tuollaiset tehokkaat virtuaalikoneet pilvessäkään mitään erityisen halpoja ja kunnon GPUta ei tietysti ole.

 

[Mikael Leinonen 965]

World's Most Dangerous Landing, Paro in an A320 - 4K HDR - PREVIEW BUILD

[Esa Sairio 775]

Melkoinen laskeutuminen. Ajetaanko todellisuudessa tuolla tavoin?

 

Videaossa hyvää itse jännittävän lennon lisäksi 4k-resoluutio, joksaan ei silti ole aivan tarkka. Johtuneeko YouTudesta?

 

Miten lentäjä osasi ajaa tuon reitin? Ainakaan lentotietokoneelle sitä ei videossa oltu ohjelmoitu, tuskin pystytäänkään tuolle kentälle.

 

Huonoa oli videon lähes jatkuna stutteri ja nykiväisyys.

[Markku Aaltonen 631]

 

On tullut hommattua tuo Paron kenttä noin1/2 vuotta sitten.Kaiken kaikkiaan mielenkiintoinen kenttä

lähestymisineen ja kentälle reitin asettamisineen.A320:lla ite oon sinne laskeutunut.Videossa meno oli minunki

mielestä katkonaista.Johtuu varmaan siitä että kone lentää lähellä vuoriston rinteitä ja sitten tietokoneessa ei tehot

riitä.Tulee varmaan jossain vaiheessa hankittua MSFS 2020 mutta vielä pidän P3D nelosen.Täytyy ensiksi pävittää konetta.

Se on taas senverran iso työ että pitää harkita onko vaivan arvoista.Emolevy ja prossu ynnä muistikammat uusiksi.

[Bamce Fabricius 1 337]

Melkoinen laskeutuminen. Ajetaanko todellisuudessa tuolla tavoin?

 

[Esa Sairio 775]

Aivan mahtava lentovideo! Kiitos Bance. Näyttää siltä että simulaskeutuminen FS2020) edellisessä videossa Paroon meni jotakuinkin kuin todellisuudessa.

 

Tuossa aidossa videossa nähtiin hienoa lentämisen ammatitaitoa, matkustajien hyvää ja ystävällistä palvelua ja aivan omaa luokkaansa olevat Himalajan maisemat maailman korkeimpine vuorineen.

 

Tällaista glamouria itse kaipaan todellisessa lentomatkustamisessa. Toivottavasti Finnair, yhtiö jolla lennän aina kun mahdollista, ylläpitää ammattitaidon lisäksi hyvää palvelua. Lentomatkustamiseen pitää saada fiilistä ja glamouria lisää. Maksakoot liput vaikka hieman nykyistä enemmän. Halpislentoyhtiöitä en kannata.

 

Pitää yrittää tuota lentoa myös kotona P3D4:lla!

 

 

 

 

 

 

[Tomi Renberg 2]

Tuossa aidossa videossa nähtiin hienoa lentämisen ammatitaitoa, matkustajien hyvää ja ystävällistä palvelua ja aivan omaa luokkaansa olevat Himalajan maisemat maailman korkeimpine vuorineen.

 

Ymmärtääkseni maailmassa ei hirveän montaa lentäjää ole joilla on luvat kunnossa tuonne laskeutumiseen. Erittäin hyvää harjoittelua jollakin Aerosoftin/FSLabsin bussilla tuonne laskeutuminen ja haastetta hieman eri tavalla tarjolla kuin jossakin ILS22L EFHKlle.

 

Himalaja ei ehkä otollisin ympäristö lentämiseen, mutta muuten itseäni kiehtoo Himalaja kovasti. Ainakaan Himalaja P3Dssä mitenkään vakuuta enkä oikein tiedä onko Luklan ja Mount Everestin lisäksi mitään kunnon maisemia edes sille, joten melkoista mikäli defaulttina saa jo ihan kohtuulliset maisemat tuonnekin. Onhan maailmassa tuollaisia hurjia lentokenttiä mutta suurin osa ei oikein ole kiinnostanut, kun on vaan P3D-defaulttia tarjolla.

[Joona Väisänen 537]

https://fselite.net/news/orbx-previews-products-coming-to-microsoft-flight-simulator-and-new-pricing/

 

ORBX:ltä uusia lisureita jo tulossa heti julkaisuun ja bonuksena uusi hinnoittelu; tuotteet alle 20 dollaria Aika uskomatonta nykypäivänä, kun yksittäinen lentokenttä saattaa maksaa jopa 40 euroa. Kaikista tuotteista saa 40% alennuksen, mikäli omistaa P3D/XP/AF2-version.

[Eero Juvonen 11]

Ostelemista sitten riittää. Noita Orbxin sceneryitä kun on aika lailla.

Mukava että saa edes edullisemmin.

Ja tutut kentät ei varmaan näytä ainakaan huonommilta...

 

Pitää hankkia myös paremmat ohjaimet

[Bamce Fabricius 1 337]

Squirrel on julkaissut ihan kiinnostavia FS2020-videoita: https://www.youtube.com/squirrel. Mm. hieno lento Ateenasta Skiathokselle. Ateena näyttää mallia siitä miten hyvä simun autogeni on ja miten se vaikuttaa fps:eihin. Edinburgh-Dundee-videossa on aika mahtava live weather ja hienot valaistusolosuhteet. Enää viikko julkaisuun! 

 

[Esa Sairio 775]

Hienohan tuo Ateena-video on. Haluaisin nähdä näitä aina 4k-tarkkuudella eikä vain HD:nä.

[Joona Väisänen 537]

Hienohan tuo Ateena-video on. Haluaisin nähdä näitä aina 4k-tarkkuudella eikä vain HD:nä.

 

Laitapa kuvaajalle viestiä, että pelaa jatkossa 4k-resolla.

[Esa Sairio 775]

Kyllä taas ihmettelen.

 

Täällä hehkutetaan että esim. Orbx:ltä tulee uusia sceneryjä FS 2020:een. Ja ostettavaa piisaa. Eikös uuden FS2020-simun pitäisi olla täysin riittävä sellaisenaan, mitä tulee maisemiin ja kenttiin. Ei kai vaan ole niin, että uudestakin simusta tulee joillekin "purkkaviritys"?

 

Lentokoneet on eri asia, jos käy niin että vaikkapa uuden simun a321:n mallinnus on huono.

 

[Joona Väisänen 537]

Kyllä taas ihmettelen.

 

Täällä hehkutetaan että esim. Orbx:ltä tulee uusia sceneryjä FS 2020:een. Ja ostettavaa piisaa. Eikös uuden FS2020-simun pitäisi olla täysin riittävä sellaisenaan, mitä tulee maisemiin ja kenttiin. Ei kai vaan ole niin, että uudestakin simusta tulee joillekin "purkkaviritys"?

 

Lentokoneet on eri asia, jos käy niin että vaikkapa uuden simun a321:n mallinnus on huono.

 

 

Huoh

 

Ei kukaan ole sanonut, että mitään lisureita ei tarvitse. Totta kai tarvitsee. Mutta tässä on kehitetty myös peruselementit eli esim kunnollinen säämoottori, aikavyöhykkeet yms. Ilman että jokaista perusasiaa tarvitsee paikata maksullisella lisäosalla. Eikä tarvita monta eri tekstuuripaketteja, jotta perussimusta saa edes siedettävän. Totta kai lentokenttiä ja lentokoneita myydään ihan kuten ennenkin. Erona toki että nyt myös defaultkentät on upeita eikä kuten p3d:ssä eli viiva maassa esittämässä kiitotietä ja swn vieressä neliön muotoinen pikkuinen platta ja välissä 5 metriä rullaustietä.

 

Ja sen a320:n mallinnus on huono. Kukaan ei ole sitä kehunut. Ilmeisesti se ei edes muistuta oikeata airbusia eikä kannata sitä lentää kuvitellen sen käyttäytyvän kuin airbus.