Menolippu via MY

[Tatu Kantomaa 2 866]

Voitin Pertiltä menolipun Vágariin Färsaarille, kun menin tunnistamaan kentän. Joten siirrytään sinne pitämään etätyöpaikkaa....

 

Lähtö on Reykjavikista, BIRK. Eli todellakin Reykjavikin keskustassa oleva, aikoinaan brittien rakentama lentokenttä.

Atlantic Airways A319, jolla ymmärtääkseni ihan oikeastikin lennetään BIRK - EKVG. Tai ainakin lennettiin, ennen kuin tultiin tähän virusasiaan...

[attachment]432252_far_1.jpg[/attachment]

 

Toliss tarjoaa tällaiset speksit, mennään näillä

[attachment]432253_far_2.jpg[/attachment]

 

Reykjavikissa on tyypillinen kevätsää... tuulee koillisesta 26 kts, puuskia 40kts. Eli mitä ikinä taivaalta tuleekaan, vettä, lunta, räntää, rakeita... kaikki tulee sivuttain.

[attachment]432254_far_3.jpg[/attachment]

 

Motit käyntiin ja menoksi

[attachment]432255_far_4.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432256_far_5.jpg[/attachment]

 

Vähän tuo lyhyeltä näyttää, mutta se on homman juju. BIRK on varakenttänä myös BIKF, Keflavikille. Joskus talvella Icelandairin B757 laskeutuvat kaupunkiin, mistä sitten siirretään tilaisuuden tullen tyhjänä Keflavikiin.

[attachment]432257_far_6.jpg[/attachment]

 

Taustalla näkyvä vuori on Esja ja alla näkyy Reykjavikin kerrostaloaluekammotus Breiðholt

[attachment]432258_far_7.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432259_far_8.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432260_far_9.jpg[/attachment]

 

Valitsin Färsaarille lähestymisen RNAV 12 V

[attachment]432261_far_10.jpg[/attachment]

 

Vatnajökull vilahti ilta-auringon valossa pilvien raosta

[attachment]432262_far_11.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432263_far_12.jpg[/attachment]

 

Tämä harmaa pilvinen sää on kyllä Atlantin saarille niin tyypillinen ... Viikkokausia voi olla tuota yhtä harmaata mössöä kaikki. Tosin nyt kun näyttää, että Islannista päin pukkaa matalapainetta, niin 2-3 päivän päästä meillä on jämät tuosta matalapaineesta täällä Suomessa.

[attachment]432264_far_13.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432265_far_14.jpg[/attachment]

 

EKVG

[attachment]432266_far_15.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432267_far_16.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432268_far_17.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432269_far_18.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432270_far_19.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432271_far_20.jpg[/attachment]

 

 

[attachment]432272_far_21.jpg[/attachment]

[Kari Reinisalo 22]

Mainio kuvasetti.

 

Mikä meikäläinen kirjain tuota Breiðholt sanan erikoista merkkiä vastaa ja miten äännetään?

 

[Bamce Fabricius 1 288]

Mainio kuvasetti.

 

Mikä meikäläinen kirjain tuota Breiðholt sanan erikoista merkkiä vastaa ja miten äännetään?

 

 

Tatu varmaan korjaa jos olen väärässä, mutta sanoisin että D on lähin, ja lausutaan "pehmeänä D:nä" eli jossakin D ja TH väliltä... Laita kielenpää kiinni ylähampaiden alle ja yritä sanoa D niin olet aika lähellä... 

 

Hieno kuvasarja ja kertomus, Tatu! 

 

 

[Mika Virolainen 715]

Arctic heat

[Esa Sairio 763]

Nordic Noir!

[Tatu Kantomaa 2 866]

Bamce on ihan oikeassa. d on lähin, ja jos kirjoittaisin Breidholt, niin islantilainen ymmärtäisi tämän täysin. Lausutaan kuten englannin th-äänne, tai kuten Bamce kuvasi.

 

Sen verran jännä on tuo kirjain, että sillä ei koskaan aloiteta sanaa. Siihen on olemassa oma kirjaimensa Þ, joka lausutaan samalla tavalla kuin tuo ð.

 

No niin, eli esimerkkinä Färsaarten "pääkaupunki" Tórshavn on islantilaisittain Þórshöfn. Thorin satama.   Ja tässäkin islantilainen ymmärtäisi jos kirjoittaisin Thorshöfn.

 

Jos joku on muuten katsonut Just planes Icelandair 757 videon, niin siinä vanhempi kapteeni kertoo Frankfurt - Keflavik reitillä kuinka Färsaaret on aikoinaan asutettu.   On muuten ihan mukava video tuo, jos joku on kiinnostunut noita ohjaamovideoita hankkimaan.

[Kari Reinisalo 22]

Tatu ja Bamce kiitokset islantilaisten merkkien selvennyksestä.

Täällähän oppii väliin muutakin kun simujuttuja.