Sekalaisia screenshotteja..

[Patrick Ojanen 239]

Valkonen 737 vedettiin ylös TNCM:llä.

 

 

 

[ attachment removed ]

 

[Joonas Nukarinen 0]

Silkkiä vailla...

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

Autoja ja palmuja riittää lentokentän paikoitusalueella...

[ attachment removed ]

 

[Guest skotsh]

Melkein kaksi vuotta siinä meni, että sai taas simun asennettua.. Tässä hieman tunnelmaa muistelu/tutustumis lennolta..

 

[ attachment removed ]

 

[Guest jontzi]

Toissa päiväseltä Dublin-New york lennolta.

 

[ attachment removed ]

 

Juuri saavuttu tampereelle.

 

[ attachment removed ]

 

[Patrick Ojanen 239]

Juuri saavuttu tampereelle.

 

Taitaapi olla PMDG:n tuotos? Jos on niin mistä nuo portaat saa alas?

[Guest jontzi]

Taitaapi olla PMDG:n tuotos? Jos on niin mistä nuo portaat saa alas?

Arianen tuotos on.

[Guest jontzi]

[ attachment removed ]

Maisemaa.

 

[ attachment removed ]

lentelin iberialla.

[Vieras]

Mahto olla mukavaa vetää Wilcolla? Hei joku kertoo mulle missä vika: aina kun wilcon bussilla pamautan ilmaan ja vetäsen kahvat CLB asentoon, niin se pukkaa sitä Take Off Conf. listaa siihen EICASille eikä lähe mm nostamaan nopeutta ollenkaan. Aina kun pistää nopeuden FMS kontrolliin niin se tippuu V2een...

[Rolf Niemi 1 725]

Grand Canoyn matkalla New Yorkista LA:han. Kone iFly 737-700.

 

 

 

[ attachment removed ]

 

[Joona Väisänen 537]

Ei voi kuin todeta, että herranjumala mikä vekotin. Kultainen 80-luku... Kyllä se pikkuhiljaa alkaa totella.. 

 

[ attachment removed ]

 

[Petri Koivisto 372]

Kyllä se pikkuhiljaa alkaa totella.. 

Pistähän jotain kunnon stooria kun alkaa laite pysymään hanskassa...

[Mikael Leinonen 971]

Grand Canoyn matkalla New Yorkista LA:han. Kone iFly 737-700.

 

Hienot maastot + lisäpropsit hienosta koneesta 

[Joona Väisänen 537]

Kiusallani laittelen tuosta MD-80:sta useamman kuvan tähän sekaan, jotta joku pääsee kitisemään asiasta..

 

 

EFIS test menossa. Laitetaan DH 100ft, NAViin joku ei-paikallinen ILS-taajuus ja pidetään test-nappia pohjassa ja ihmetellään ääniä ja eri ilmoituksia näytössä..

[ attachment removed ]

 

 

Säätutkan testaus menossa

[ attachment removed ]

 

 

Siipikuvat piti itse rakentaa niiden puuttuessa..

[ attachment removed ]

 

 

Tätä saisi näkyä enemmänkin :'(

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

Kiipeillään ylöspäin. Manuaalina tietysti.

[ attachment removed ]

 

 

Lähikuvaa autopilotin hallintapaneelista.

[ attachment removed ]

 

 

Pedestaali. Vipuja on enemmän ja vähemmän, vaan radiopaneeli on karu MD-11:een verrattuna..

[ attachment removed ]

 

 

Kattopaneeli on niin pitkä, että piti laittaa 3-osaisena.

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

[ attachment removed ]

 

 

Moottorinäytöistä lähikuvaa.

[ attachment removed ]

 

 

Lähestytään Oulua.

[ attachment removed ]

 

[Guest JarmoK]

Jos kitinää haluat niin ohjaamo on flat panelel md82/83/87 koneesta. Ne on alkuaan MD88 varuste. Flat panelit (siis keskimittaritaulu) purettiin Finnairin koneista koneiden käyttöön oton yhteydessä pois ja korvattiin peltimittareilla. Samalla merkkivalopaneli kattotaulun reunasta vaihdettiin vanhempaan malliin. Tuossa MD88 ohjaamossa on myös toisen mallinen Thrust Rating paneli. Finnairin koneissa oli myös erillinen tutkan näyttölaite joka kuvan ohjaamossa on korvattu pelkällä tutkan näyttölaitteella. Keskilaiteteline tehoviujen takana myös poikkeaa Finnairin käyttämästä versiosta.

 

-> Koneen ulkomaalaus ja ohjaamo eivät vastaa toisiaan.

 

jk

[Joona Väisänen 537]

-> Koneen ulkomaalaus ja ohjaamo eivät vastaa toisiaan.

 

Se on oikeastaan täysin se ja sama. Kunhan se vastaa todellista esikuvaansa ja toimii kuten pitääkin. Finnairin modifikoinnit eivät oikeastaan vähempää voisi kiinnostaa

[Guest JarmoK]

Itse pyysit kitinää. 

Malli ei vastaa oikeaa tuolla ulkoasulla. Flat panel koneeseen sopii vaikkapa Transwede tai Delta väritys, koska Finnair ei operoinut tuollaista konetta koskaan.

 

jk

[Petri Koivisto 372]

Joku tollanen Bostonista...

[ attachment removed ]

 

[Miika Ritala 52]

Piiitkästä aikaa taas simun parissa 

 

Testaamista 

[ attachment removed ]

 

Aamuauringossa kohti Sevillaa  8)

[ attachment removed ]

 

Asteen isompi bussi matkalla Malagaan 

[ attachment removed ]

 

Ja portilla Malagassa  8) (Tiiän että pitäis ladata tohon saab:iin se korjaus paketti, mutta Avsim ei oo oikee tänää toiminu  :-

[ attachment removed ]

 

- Miika

 

[Joona Väisänen 537]

Näkyikö Charlieta lennolla?

[Guest Miksu]

Musta tuntuu että ei koska kaikkihan tietää että: "Charlie dont Surf!"

[Guest cabpilot]

Juu... ei näkynyt Charlieta HEER:n lennolla. Saas nähdä, jos sitten jatkossa, kun saadaan US Armyn paintit koneeseen. 

[Guest JoniKoljonen]

Mistä päin maailmaa?

[ attachment removed ]

 

[Arttu Heinonen 0]

Mistä päin maailmaa?

 

Jostain päin kanariaa?

[Santeri Saikkonen 0]

Mistä päin maailmaa?

 

 

Madeira?

[Petri Koivisto 372]

Madeira?

Varmuudella ei, eikä näyttäisi kyllä Kanarialtakaan... oisko jostain Kreikasta? Rodos?