Sekalaisia screenshotteja..

[Toni Määttänen 183]

Innostuin Kai Takin lähestymisistä taas pitkästä aikaa. Olen lennelly sinne ties mistä jo muutaman päivän ajan. Sumussa pimeällä on parasta, mutta siitä ei oikeen saa kunnon kuvia.

 

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Ville Heikkinen 0]

Parit emppu-kuvat

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

 

Sitten kun ollaan siirrytty isompaan laitokseen, tyyppikurssia Kalakukkomaahan. Kaarrellaan ENUTO1N

[ attachment removed ]

 

Laskussa Kuopioon 33:lle, nyt operointi virheet kaivakaa esiin Nyt vielä on hyvä huomauttaa Itsellä käyny typo, EHSI:llä väärä heading, ylösvedon sattuessa jatkettaisiin kiitotien suuntaan.. Muita?

[ attachment removed ]

 

Boonuksena KUO-HEL legiltä  8) Magee laitos

[ attachment removed ]

 

Ville

[Patrick Ojanen 239]

Tuo viimeinen 

[Santeri Saikkonen 0]

Komppaan, on toi 757 nätti laitos 

[Arttu Heinonen 0]

 

Laskussa Kuopioon 33:lle, nyt operointi virheet kaivakaa esiin

 

Minimit ruuvataan korkeumittarin bugilla. Oli vähän pilkunviilausta, sanoinpahan silti 

[Ville Heikkinen 0]

Minimit ruuvataan korkeumittarin bugilla. Oli vähän pilkunviilausta, sanoinpahan silti 

 

Okei, joo. Tosiaan tuossa paneelissa tuntuu harva noista "lisä nappuloista" (ei normaali operointii kuuluvista) toimivan. Voi olla, ettei edes toimi tuollainen bugi sitten  ??? En osaa sanoa, kun ei ole paneelia nyt auki..

[Tero H Nylund 0]

Upeita kuvia Ittekki tekisi mieli mutta on tässä ajan saatossa päässy unohtumaan miten niitä kuvia otellaan FSX:sässä jos jollain olis vinkkiä heittää niin kiitollinen olisin

[Juho Mustaparta 2]

Muistaakseni se ottaa kuvan kun painat näppiksen "V" -kirjainta.

[Patrick Ojanen 239]

Kuopioon...

 

 

 

[ attachment removed ]

 

[Petri Koivisto 372]

Voi olla, ettei edes toimi tuollainen bugi sitten  ??? En osaa sanoa, kun ei ole paneelia nyt auki..

Juu sitä bugia ei ole tuossa QW:n laitteessa.

 

Muita?

Ainakin Standy Engine Indicator(Autobraken yläpuolella) Autolle, nyt sulla on se päällä.

[Joonas Nukarinen 0]

Palautetta ja kritiikkiä saa antaa..

 

(1280x720)

[ attachment removed ]

 

[Joona Väisänen 537]

Dallasista ilmaan.

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Santeri Saikkonen 0]

Palautetta ja kritiikkiä saa antaa..

 

 

 

Tylsä siipishotti, ota mieluummin ohjaamosta kuva! 

[Joonas Nukarinen 0]

ota ohjaamosta kuva!

 

Otas itse seuraavaksi... 

 

(1280x720)

[ attachment removed ]

 

[Guest ALind]

Ei tuo nyt ainakaan virheetöntä ajamista ole... 

[Joonas Nukarinen 0]

Ei tuo nyt ainakaan virheetöntä ajamista ole... 

 

Kuka on sanonut virheettömästä mitään? Asteikolla 0-10 kuinka hyödyllinen viestisi on minulle tai kenellekään muulle ei-niin-täydelliselle puttelentäjälle kuin Sinä?

[Guest ALind]

Palautetta ja kritiikkiä saa antaa..

 

[Joonas Nukarinen 0]

No, kiitos hyödyllisestä palautteestasi. Näkemiin ja tervetuloa uudelleen!  

[Santeri Saikkonen 0]

Nauttikaa, ja huomautelkaa operointivirheistä.

 

[ attachment removed ]

 

[Ville Heikkinen 0]

Nauttikaa, ja huomautelkaa operointivirheistä.

 

En tiedä dösistä paskankarvaa, mutta toi nopeus, joka on tapissa on vähän epänormaalia-operointia..

[Iiro Helminen 0]

ND:lle Chrono namiskasta lentoaika?

 

EDIT: pistetään tähän samaan syssyrään sitten omia räpsyjä EFHK-EDDT väliltä

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[Osku Leskinen 6]

Palautetta ja kritiikkiä saa antaa..

 

Täysin turhia nuo linkit isompiin kuviin. Jos joku välttämättä haluaa isomman kuvan nähdä niin kai sitä voi pyytää vaikka YV:llä.

[Guest cabpilot]

FSX default Hornettia ulkoiluttamassa. 

 

[ attachment removed ]

 

Flightsim.comin sivustoilta saa nyt VMFAT-101 Sharpshootersien skinin.

 

[ attachment removed ]

 

Kone on Gulf Ykkösen MiG-Killer ja siitä syystä keulila on asianmukainen maalaus.

 

[ attachment removed ]

 

[Joona Väisänen 537]

Muutama shotti lennolta AA1141 Boston - Denver

 

 

Tältä overheadin tulee näyttää. Kytkimiä on niin paljon, että vielä muutaman kymmenen tunnin jälkeenkin saa hakea joitakin.

[ attachment removed ]

 

 

Komentajan puolelta lähikuvaa.

[ attachment removed ]

 

 

Lähikuvaa keskipaneelista.

[ attachment removed ]

 

 

Vielä tovi. Tästä kun selviää, niin on 2 päivän maratoni takana, jolla FSX-aikaa tulee n. 17 tuntia ja kuutiosta kuutioon n. 14 tuntia. MD82:lla tietysti.

[ attachment removed ]

 

[Patrick Ojanen 239]

Nyt on asennettu wingletit tuohon 767 koneeseen. Tässä kokeilua EFHK-EFHK rwy15-22L.

 

 

Kone lähti todella mukavasti liikkeelle tyhjänä ja kevyenä.

[ attachment removed ]

 

 

Pientä kaartoa kohti Porvoota vaikkei sinne asti mentykkää.

[ attachment removed ]

 

 

Tiukempi rajaus kaunottaresta.

[ attachment removed ]

 

 

Sitten oisko Tikkurila vai mikä nyt Korson eteläpuolella on mutta mennään kohti kiitotie 22L laskuun.

[ attachment removed ]

 

 

Taustalla Tuusulan tie ja näytti aika tyhjältä Lemminkäisellä...

[ attachment removed ]

 

 

...kyllä sieltä joku siltikin löytyi kuvaamasta tätä 767 konetta, kova zoomi käytössä kuvaajan pokkarissa ja rajuas on sen näkönen

[ attachment removed ]

 

 

Nyt se on näkyvissä kokonaan ja koko kauneudessaan.

[ attachment removed ]

 

 

Kone ajetaan portille XX terminaali 2 puolelle ja tässä on jo ovet avoinna ja ootellaa että joku tulee ottaa käsilaukun ruumasta 

[ attachment removed ]

 

 

Lentäjän työpiste "cold and dark" -tilassa

[ attachment removed ]

 

 

 

Kommenttia saa tulla.

 

 

PS. Sitten mulla on ongelmia tuon sahalaitaisuuden kanssa. Eli onko jollain neuvoja kun on täysillä 16x AA näyttiksen asetuksissa ja simun AA käytössä. Näyttiksenä ATI 4350HD.