Sekalaisia screenshotteja..

[Guest Donald]

[ attachment removed / expired ]

 

[Osku Leskinen 6]

Oskulla taas pirun tyylikkäät fotot tuossa ylempänä. Varsinkin Transu. Oisit vaan tehnyt sitä stooria...

 

Graciasta vaan  Täytyy korjata stooritilanne lähiaikoina  8)

[Petri Koivisto 372]

Graciasta vaan  Täytyy korjata stooritilanne lähiaikoina  8)

Sitä odotellessa. 8)

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Petri Koivisto 372]

Nannaa... 8) Skiathos testissä... aivan mieletön skene, älyttömän kevyt vaikka laatu on ihan terävintä huippua. Ja mitkä maisemat!

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[Guest jontekin]

Nannaa... 8) Skiathos testissä... aivan mieletön skene, älyttömän kevyt vaikka laatu on ihan terävintä huippua. Ja mitkä maisemat!

 

Lisää!  8)

[Petri Koivisto 372]

Lisää!  8)

No tämän kerran... Pikku lenkki tuli kokeiltua...

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Se on sen verta lyhyt tuo kiitotie (1600m ja risat), että tämä pikku prosedyyri on yleensä aika välttämätön tuolla... 8)

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

[Patrick Ojanen 239]

Vielä lisää!  8)

[Jarkko Kautto 0]

Vielä lisää!  8)

Ei makeaa mahan täydeltä 

[Guest Ilves]

Laitanpa taas, kiusaxenne!

Tämä on kuin ajaisi Formulaa ilman pienintäkään opetusta.

 

 

[ attachment removed / expired ]

Lähdetääs nyt täältä vantaalta.

 

 

[ attachment removed / expired ]

Sitten vaan pellit auki ja menoxi.

 

 

[ attachment removed / expired ]

Pojat tornistakin katselevat tätä Fin jävelin tohelointia.

 

 

[ attachment removed / expired ]

Päästiinhän sitä irti maasta.

 

 

[ attachment removed / expired ]

Hurjaa nousua on.

 

[ attachment removed / expired ]

Heitetäänpäs selälleen

 

 

[ attachment removed / expired ]

Kas tällä lailla.

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

Oi joi. Eihän tämä nyt onnistu ollenkaan.

 

 

[ attachment removed / expired ]

Kun toi mun Vantaani osoittautui täysin sudexi. Oli vain nurmikoita sisään käynti teillä, niin laitoin sen Pirkkalan tutulle kentän nurmikolle parkkiin.

 

Ja lopuxi vielä kysymys:

Onko tälle koneelle olemassa jotakin luettavaa, ajo-ohjeita, että kuinka sillä tullaan kunniallisesti kiitoradalle.

Minä, muistaaxeni tulin tällä Pirkkalan kentälle kokolailla onnistuneesti, mutta taisin tähdätä jo kaukaa ja kävi hyvä säkä.

 

[Jari Nevasalo 0]

LGSK... varsinainen helmi..

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

jari

 

[Pekka Holopainen 101]

...

Tämä on kuin ajaisi Formulaa ilman pienintäkään opetusta.

...

Ja lopuxi vielä kysymys:

Onko tälle koneelle olemassa jotakin luettavaa, ajo-ohjeita, että kuinka sillä tullaan kunniallisesti kiitoradalle.

Minä, muistaaxeni tulin tällä Pirkkalan kentälle kokolailla onnistuneesti, mutta taisin tähdätä jo kaukaa ja kävi hyvä säkä.

 

 

Ilmojen formula se Fantomi onkin - huippunopeus yli 2 machia.

 

Ei taida löytyä ohjetta ainakaan tälle Virtavian freeware-versiolle jollainen sulla näyttäisi olevan. Aikoinaan Alphasim (nykyinen Virtavia) möi sitä maksullisena versiona FS2004:lle. Sille saattoi mukana tullakin joku ohje (englanniksi).

 

Mitä laskeutumiseen tulee saat miniminopeudet, joilla lentokone ei vielä sakkaa, selville koneen aircraft.cfg-tiedostosta. Hetkinen....

 

No niin alla on tämän Virtavian Fantomin nopeuksiin liittyvä [Reference Speeds]-osio aircrat.cfg:stä:

 

[Reference Speeds]

flaps_up_stall_speed=136.00    //Miniminopeus "sileänä" eli laipat sisällä (nopeusyksikkönä knot eli solmu ; 1 knot = 1,852 km/h)

full_flaps_stall_speed=113.00   //Miniminopeus kaikki rojut ulkona

cruise_speed=510.00 //Knots over the ground at 36,000 ft. (305 indicated)

max_indicated_speed=1650

max_mach=2.5

max_level_speed=mach 2.2 //at 36,000 ft. (780 indicated)

 

 

Pekka

 

[Guest Ilves]

Kiitoxia taas sinulle Pekka!

Tässähän tulikin taas tietoutta.

Milläs korkeudella ja kunka kaukana kentästä otetaan flapseja ulos?

[Pekka Holopainen 101]

...

Milläs korkeudella ja kunka kaukana kentästä otetaan flapseja ulos?

 

Sillä korkeudella, että kentän lähestymiskorkeutta osoittavat valot (PAPI, VASI, tms.) näyttävät sopivaa lähestymiskorkeutta (punaisten ja valkeiden valojen määrä on sama). Mitä etäisyyteen tulee niin mieluummin liian kaukana kuin liian lähellä  . Tärkeämpi lienee koneen nopeus. Liian suuressa nopeudessa ulos otetut laipat saattavat vaurioitua (jos sulla on simussa vaurioiden huomiointi otettu käyttöön). Tuossa Virtavia Fantomissa nopeusraja näyttää olevan melko suuri (350 knots), joka käy sekin ilmi aircraf.cfg-tiedoston osiosta [flaps]. Esimerkiksi [flaps.0]:

 

[Flaps.0]

type= 2

span-outboard= 0.00

extending-time= 4.00

system_type= 0

damaging-speed= 350.00  // nopeus jossa laipat voivat vaurioitua

blowout-speed= 500.00    // nopeus, jossa ne vaurioituvat varmasti (lentävät taivaan tuuliin)

lift_scalar= 0.25

drag_scalar= 0.25

pitch_scalar= 0.25

flaps-position.0= 0.00, 0.00

flaps-position.1= 30.00, 0.00

flaps-position.2= 30.00, 0.00

 

Nämä aircraft.cfg-jutut on selvitetty (englanniksi) pilkulleen Microsoftin SDK:ssa (Software Devolopment Kit): http://msdn.microsoft.com/en-us/library/cc526949.aspx

Samat asiat FS2004:lle: http://www.fsdeveloper.com/forum/downloads.php?do=file&id=26 (pätevät myös FSX:lle, vaikka eivät sisällä kaikkia sen ominaisuuksia)

 

Pekka

 

Edit: Jatketaan tätä keskustelua tuolla yleinen simulaattorikeskustelu-alueella

[Joona Väisänen 537]

Vielä jaksa vanharouva painaa kuin nuoruusvuosinaan. Balilta aamutuimaan kohti Singaporea..

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Patrick Ojanen 239]

Kokeilemassa CLS-Wilco mergeä 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest Ilves]

Pikkukoneella Brommasta!

Tämähän onkin ihan kiva defoult kone.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

Bromman kenttä jää taakse.

[Alex Lund 19]

Tupolevillä ilmaan! Hyvä tuo tupolev mutta kun ei löydä hyvää tutoriaalia miten tuota operoidaan...

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Topias Rossi 0]

Hyvä tuo tupolev mutta kun ei löydä hyvää tutoriaalia miten tuota operoidaan...

FSX:n pääkansio -> Project Tupolev -> documents FS9 -> pttu154_94eng.pdf

FS9:n manuaali toimii FSX:n version kanssa ihan yhtä hyvin.

Siitä vaan sitten opiskelemaan...

[Miko Verno 50]

EGLC-EINN-KJFK BAW1 8)

 

Kattelkaas miun sivuperäsintä! Pikkasen on sillä mittaa

[ attachment removed / expired ]

 

Ja Shannonista Atlantin ylitykselle

[ attachment removed / expired ]

 

Alas kohti synkkää isoo omenaa 8)

[ attachment removed / expired ]

 

Blääh, vettää tulloo ja +7

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

[Jouka Ahponen 5]

Viimenen on tunnelmaltaan oikein hieno ja onnistunut! 

[Mikael Leinonen 976]

Semmosta 

[ attachment removed / expired ]

 

[Patrick Ojanen 239]

Toivottavasti olisi tänään JFK:lla parempi keli kun itsellä tarkotus matkata sinne 

[Miko Verno 50]

Viimenen on tunnelmaltaan oikein hieno ja onnistunut! 

 

Kiitosta vaan Jouka!

 

Toivottavasti olisi tänään JFK:lla parempi keli kun itsellä tarkotus matkata sinne 

 

Näyttäisi olevan jokin laajempi myrskyalue justiinsa Nykin päällä

[Patrick Ojanen 239]

Näyttäisi olevan jokin laajempi myrskyalue justiinsa Nykin päällä

 

Sehän sitten illasta nähdään 

[Oskari Pirttisalo 85]

FSXän aikakausi koittaa täälläkin uuden tietokoneen myötä

 

[ attachment removed / expired ]