Tietoa Suomen Ilmailuopiston hausta?

[Sami Puro 599]

Turhaan te täällä spekuloitte tätä amis asiaa. Käykää ilmailuopiston nettisivujen foorumilla ja kysykää siellä. Ehkä joku asiasta enemmän tietävä vastaa.

 

Kesti muuten 5 min ennen kuin tuolta heidän valikkosokkelosta koko foorumin löysin... Mutta valitettavasti tuo heidän foorumi näyttää olevan sellainen, jonne voi kuka vain lähettää viestin millä nimellä tahansa, ja mistään vastauksesta ei kyllä pysty sanomaan, että edustaako se Opiston henkilökunnan kantaa ja oikeaa faktaa.. (esim. se että "Taku" vastaa kysyjälle (vaikka tässä tapauksessa lieneekin eräs paikallinen lennonopettaja), tuo mieleen väistämättä esim. Jippiin palstan)

 

Anyway, Kimmo W:hän tuossa sanoi, että on menossa alkuviikosta sinne, jolloin asia varmistuu. Ja tietysti puhelinkin toimii aina.

[Guest moppeli]

Meinasin kyllä varoittaa siitä sokkelosta, mutta kyllähän se sieltä aikanaan löytyy Tiedän kyllä, että siellä voi kirjoittaa kuka tahansa millä nimellä tahansa, mutta suurin osa kysymyksiin vastaajista on kuitenkin koulun oppilaita tai henkilökuntaa, eli tietämisen taso on edes vähän suurempi, kuin täällä.

 

Mitä tohon Kimmon Poriin tuloon tulee, niin en kyllä satsais siihen, että vastausta tänne kuuluu... on se sen verran hajamielinen kaveri  Itsekin voin yrittää muistaa kysyä. Katotaan kuka nyt sitten vastaa ensin.

[Kimmo Wjuga 1]

Tadaa!!! Kerranki muistin jotain ajoissa... Katos Olli nää tärkeet jutut menee etusijalle

Nonih... mut nyt pakko kirjotella nää faktat tiskiin ennenku tää keski-iän dementia pyyhkii muistin ja must tulee tommonen ->  Elikkäs joo. 3 vuotinen tutkinto eli siis 120ov riittää. Voi siis olla pelkkä amis pohjilla vastoin kuin on aiemmin väitetty (mahtoikohan nuo käsitykset pohjautua finskin aikoihin..?). Tuo siis SIOn toimistolta kyseltyä.

 

Kimmo "aina ajoissa" Wjuga

 

ps. Täytyy kyl sanoo, et oli vissiin eka kerta ku mä mitään muistin ajoissa tehä tänä kesänä... Nuosujohdetta...  8)

[Janne Hannula 6]

Riittää varmasti, koska virallisena ammatillisena oppilaitoksena heidän on pakko se hyväksyä. Mutta on kokonaan toinen juttu, että pääseekö sinne käytännössä amispohjalta, jota käsittääkseni Kettusen Anttikin on tässä peräänkuuluttanut. Aivan kuten lennonjohtajienkin koulutukseen. Ainahan voi toki hakea, sitähän ei mikään estä...

[Guest clooni]

Päivää,

 

Liitteeksi vaaditaan oikeaksi todistetut jäljennökset tietyistä papereista, mm. yo-todistuksesta ja koulun päättötodistuksesta. Vähän epäselvää on, että miten virallisia näiden jäljennöksien tulee olla. Riittääkö esimerkiksi valokopio kyseisistä kapineista ja siihen parilta ei perheenjäseneltä nimikirjoitukset alle, jotta he todistaisivat kopion oikeaksi? Koulun puolestahan rehtori voi käsittääkseni virallisesti todistaa päättötodistuksen oikeaksi, mutta ei taasen yo-todistusta, vai olenko pahasti hakuteillä?

Tietysti on joku virallinen notaarikin...

 

Mikähän vaihtoehto tässä nyt riittäisi liitteeksi?

[Lauri Juhansalmi 0]

Päivää,

 

Liitteeksi vaaditaan oikeaksi todistetut jäljennökset tietyistä papereista, mm. yo-todistuksesta ja koulun päättötodistuksesta. Vähän epäselvää on, että miten virallisia näiden jäljennöksien tulee olla. Riittääkö esimerkiksi valokopio kyseisistä kapineista ja siihen parilta ei perheenjäseneltä nimikirjoitukset alle, jotta he todistaisivat kopion oikeaksi? Koulun puolestahan rehtori voi käsittääkseni virallisesti todistaa päättötodistuksen oikeaksi, mutta ei taasen yo-todistusta, vai olenko pahasti hakuteillä?

Tietysti on joku virallinen notaarikin...

 

Mikähän vaihtoehto tässä nyt riittäisi liitteeksi?

Aikaisempina vuosina hakiessani olen pyytänyt kuittauksen kahdelta lähimmältä ihmiseltä ja näin todentanut jäljennökset oikeiksi. Ei ole haku koskaan tyssännyt siihen.. Mitään notaaria ei siis ainakaan tarvita.

[Guest assi]

Nyt olkaa tarkkana, jos liikaa jo hakuvaiheessa sooloilette niin ette varmasti pääse jatkoon tai ainakin uskon tai luulen niin,sillä pilottihan ei saa olla liian luova ja säätää omiaan vaan pitää toimia annettujen ja ennalta opittujen ohjeiden mukaan= pysyä ns. ruodussa.

LOL

 

[Jan Lindström 0]

Nyt olkaa tarkkana, jos liikaa jo hakuvaiheessa sooloilette niin ette varmasti pääse jatkoon tai ainakin uskon tai luulen niin,sillä pilottihan ei saa olla liian luova ja säätää omiaan vaan pitää toimia annettujen ja ennalta opittujen ohjeiden mukaan= pysyä ns. ruodussa.

LOL

 

Eli toisinsanoen kun kouluttaja kieltää koskemasta fmc/fmgc/mcdu -boksiin, niin vaikka kuinka luulisitte osaavanne käyttää sitä, niin näpit pois siitä näppäimistöltä (Yksi kaverini vain joskus kertoi kun oli sormia lyöty useamman kerran pois mcdu:n näppäimistöltä ) Ja toiseksi, älkää haalatko niitä naisia sinne opistolle vapaa-aikananne älkääkä varsinkaan silloin, kun olette ottaneet cokista vahvempaa (Tuohonkin löytyy esimerkkitarina menneiltä vuosilta )

[Janne Matilainen 6]

Sieltä "oppimisympäristö" osiosta löytyy mielenkiintoinen linkki oppimistavoitteista (learning objectives):

http://www.jaa.nl/licensing/jar-fcl_objectives.html

[Sami Virkkula 0]

Tänään ilmestyneessä Helsingin sanomien koulutusliitteessä oli Suomen ilmailuopiston hakuilmoitus.

 

Pääsyvaatimukset:

 

• Minimipituus 165cm
  
• Ylioppilastutkinto tai vastaavat tiedot
  
• Hyvä suomen ja riittävä englanninkielen taito
  
• Miehillä asevelvollisuus suoritettu ennen koulutuksen alkamista
  
• Yleislääkärin tekemä terveystarkastus SIO:n lomakkeella 235-2 NKL
  
• Soveltuvuuskokoiden läpäisy
  

 

Hakuasiakirjat löytyy http://www.suomenilmailuopisto.fi/fin/oppilashaku.shtml

 

Hakemusten tulee olla perillä viimeistään 23.9.2005

 

Tuon linkin takaa varmaan löytyy lisäinfoa

[Hannu Tolonen 0]

Tänään luin jostain lehdestä SIO:n ilmoituksen ja siinä luki että asepalvelus pittää olla suoritettuna ennen koulutuksen alkua, eli hyväksytäänkö siviilipalvelus?

[Sami Puro 599]

Oikea termi on "asevelvollisuus", kuten tuosta ylhäältä käy ilmi. Eli siviilipalvelus (suoritettuna) kelpaa siis.

[Olli Vainio 3]

Myös jos on C(tai D:n):n saanut ja käynyt kutsunnoissa niin on asevelvollisuuden suorittanut...tosin se on sitten eri asia onko SIOlle mitään asiaa jos on ollut kelpoisuusluokka C...

[Hannu Tolonen 0]

Oikea termi on "asevelvollisuus", kuten tuosta ylhäältä käy ilmi. Eli siviilipalvelus (suoritettuna) kelpaa siis.

Juu lähinnä tuota asepalvelus -termiä itsekkin katsoin vähän pitkään, onko nyt niin että asepalvelus on eri asia kuin asevelvollisuus?

 

Hannu

[Kimmo Wjuga 1]

Sen verran olen kuitenkin tässä vielä äänessä, että hakekaa nyt sitten ihmeessä kaikki vaikka mielessä pyöriikin kysymys että "mahtaakohan tämä kelvata...".

Hemmettiäkö sitä täällä spekuloimaan, kun ei se ota jossei annakaan (sama pätee aika moneenkin asiaan elämässä). Eli paperia sinne vaan vetämään! Varma tapa olla pääsemättä on olla hakematta. Tuommoisia täällä porissa vaan funtsailtiin (huom. nyt en siis kirjoittele porin duunarina vaan ihan henk. koht. mielipiteenäni nuo...).

Toivottavasti mahd. montaa näkyy sitten kurssilla hakujen jälkeen Tsemiä kaikille hakijoille!

 

t: Kimmo

 

[Guest Rikuuho]

Ettei karvaiset ammattikoulusta valmistuneet heikkoja höyheniä nenän alla kasvattavat autoja tuunaavat pikkupojat hakisi sinne.

 

Itse en omista autoa ja ihmettelen miten lukiossa opetetaan ihmisbiologiaa .  Kuitenkin muistakaa että lukio ja ammattikoulu kilpailevat täysin samalla viivalla. Se mitä mitä lukiolainen ei osaa, sen osaa ammattikoululainen ja toisinpäin. Ne ovat kaksi eri koulua.  Eli pieni vinkki vaan muihinkin jatkokoulutuksiin hakeville

[Sami Virkkula 0]

Edelleen muistutan että siitä armeijasta tahi au./ups. koulutuksesta ei ole yhtään haittaa tällaisissa hauissa varsinkin kun kyseessä on vanha valtion koulu mihin haetaan.

 

Edit: Veikkaan että ammattikoulututkinto ei riitä valitettavasti (vanha valtion koulu) sama tilanne taitaa olla vielä kadettikoulussakin?

 

-ammitsu ville-

[Guest Savo]

Jatketaanko tähän ketjuun vai aloitetaanko uusi aihe. Ajattelin nimittäin että josko jotenkin valmistautuisi testeihin, esim. noppa tehtävään.

[Olli Jaarinen 0]

Moi

 

Testeihin on aika paha valmistautua, pitää vaan mielen ja ruumiin virkeänä niin hyvin menee. Tietty jos ei ole kertotaulut muistissa niin voihan niitä kertailla

 

Sellaisen TÄRKEÄN asian muistutan, että kun teette niitä testejä, ÄLKÄÄ PYSÄHTYKÖ vaikealta tuntuviin kohtiin. Tehtävät ovat aika tiukasti aikarajoitettuja - kuitenkin helpoista kohdista saa samat pisteet kuin vaikesta, eivätkä tehtävät ole vaikeusjärjestyksestä. Poimikaa siis helpot kohdat heti pois.

 

Itse esim. tein nopat niin, että tein pikaisesti kaikki läpi, hyppäsin vähänkin vaikealta tuntuvat yli. Toisella kierroksella kun oli jo vähän keksinyt miten homma toimi tein tyhjät kohdat uudestaan ja sain osan tehtyä. Sit taas uus kierros jne. Kun 20 minuuttia oli mennyt, ainoastaan yksi tahko oli täyttämättä - siitäkin kirjain tiedossa. Sama pätee kaikkiin muihinkin tehtäviin. Edellisenä vuonna jämähdin turhaan miettimään vaikeita eikä siitä tullut sitten juuta eikä jaata.

 

Rentona vaan siellä, älkääkä lipittäkö juotavaa kesken testin. Vessahätä on testattavan pahin surma, eikä se kaatunut limu optisella lomakkeella myöskään hyvää tee. Kyllä sen pari tuntia kestää ilmankin.

 

Onnea & osaamista matkaan kaikille! Muistakaa että kyllä sieltä joku aina läpi pääsee.

 

blue skies,

-- Olli

[Kimmo Wjuga 1]

 

Onnea & osaamista matkaan kaikille! Muistakaa että kyllä sieltä joku aina läpi pääsee.

 

 

Voittaahan joku lähes joka viikko lotossakin... Sori... oli pakko sanoo 

[Guest H-J]

morjesta,

 

Minkälainen tuo noppatehtävä oikein on, sisältyykö se siis testeihin, jotka järjestetään paperikarsinnan jälkeen? Millaisia muita tehtäviä, kuin tuo noppa, on odotettavissa?

[Mikael Paulinow 0]

Mitäköhän mahtavat tarkoittaa tuolla kesän alussa. Harmittaa kyllä jos nyt asepalvelus astuu tielle. Heinäkuussahan sitä vasta päästään siviiliin. Onko jollain jotain tarkempaa tietoa koska kurssi alkaa?

[Sami Puro 599]

Minkälainen tuo noppatehtävä oikein on, sisältyykö se siis testeihin, jotka järjestetään paperikarsinnan jälkeen?

 

Semmoinen, jossa on rivi piirroskuvia nopista kolmiulotteisena (3 sivua näkyy), ja rivin viimeiseen noppaan pitää sitten arvata, että mitkä kuviot ovat tyhjiksi jätetyissä sivuissa ja vielä että miten päin ne ovat. Hankala selittää mutta looginen kun sen näkee... aika vaikea tuo oli kyllä.

[Guest Kopteeni]

Tein yhden tuollaisen noppakokeen luonnontieteiden alan valintakokeessa keväällä. Yllättävän vaikea testi, rupeaa helposti pää heittämään kärrynpyörää  . Noita saattaa löytyä erilaisten oppilaitosten valintakokeista, joita laitetaan nettiinkin näytille jonkin verran.

[Guest clooni]

Onko kellään asianomaisella taikka ulkopuolisella tietoa mikä oli lopullinen, mielellään melko tarkka määrä, joka valittiin vuoden 2003 syksyn haussa?

Mahtoikohan tuossa välivuodessa olla takana se, että lentäjistä tuntuu olevan hieman ylituotantoa (jonot esim. Finnairille) vai kenties se, että valittiin saman tien oppilaat, joilla koulutus alkaa seuraavan kahden vuoden aikana?

Tuolla opiston hakuohjeissahan mainitaan kunkin koulutusjakson oppilasmäärän olevan noin 18 henkilöä.

 

Tuosta valintamenettelystä vielä kiinnostaa eräs seikka. Noiden esivalintakokeiden jälkeenhän on ohjelmassa jatkokokeita ja yksilökokeita sekä lentokapteenin ja psykologin haastattelu. Katsotaanko näiden testien ja haastattelujen tulosta kokonaisuutena ja kokonaisuuden perusteella valitaan jatkoon terveydentilan tutkimuksiin, vai mennäänkö edelleen siihen tiputustyyliin, että tietty määrä kokeissa huonosti menestyneistä tippuu armotta pois ja paremmin pärjänneet jatkavat haastatteluihin joissa taas ensimmäisen jälkeen porukkaa karsitaan siten, että viimeisessä haastattelussa on enää pieni määrä hakijoita joista karsitaan vielä muutama pois jotta saadaan lukema joka todellisuudessa koulutukseen otetaan?