Saab Viggen / Helsinki Aero show

[Mika Laakso 720]

Saab Viggen valokuva/postikortti. Osaako joku tarkentaa päivämäärää?

[Raimo Heikkinen 2 496]

Helsinki Air Show -77, ajalla 26.8.-28.8.77 (pe-su). Tämä taisi olla se sateinen näytös Helsinki-Vantaan lentoasemalla, joka vähensi yleisön määrää reippaasti.

Muokattu: Lokakuu 30, 2020, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Markku Kanninen 447]

Tuosta kaitafilminpätkästä näkyy, että Viggeneirä oli kaksi; (ja Red Arrows lensi tuolloin Gnateilla...)

https://youtu.be/Rfg_Zd7ABmQ

Markku

 

[Mika Laakso 720]

Hieno raina, kiitos Markku! Ilmeisesti 70-luvulla ei ollut lentonäytöksissä vielä minimilentokorkeuksia?

esim. kaitafilmin kohdista 5.57 ja 6.11!

[Markku Kanninen 447]

50 minuuttia sitten, Mika Laakso kirjoitti:

Hieno raina, kiitos Markku! Ilmeisesti 70-luvulla ei ollut lentonäytöksissä vielä minimilentokorkeuksia?

esim. kaitafilmin kohdista 5.57 ja 6.11!

Määräykset tiukkenvat vasta kymmenkunta vuotta myöhemmin Frecce tricolorin elokuun 1988 onnettomuuden jälkeen.

Markku

[Mika Laakso 720]

Niin tämän..

 

[Mika Laakso 720]

Tämä kuva tuli samassa nipussa. MiG-21:siä, Tuskin suomesta, kuva?

Muokattu: Lokakuu 30, 2020, käyttäjä: Mika Laakso
kirjoitusvirheen korjaus

[Markku Kanninen 447]

Mtäpä netistä ei löytyisi: Tuo laitimmainen Puolan ilmavoimien MiG-21PF n:o 2408 näyttää olevan vieläkin olemassa: 

http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=182515

Markku

Muokattu: Lokakuu 31, 2020, käyttäjä: Markku Kanninen

[Esa Karanko 1 237]

Helsinki Air Show -77 oli kiinnostava lennonjohdonkin näkökulmasta.

 

Ennen Viggeneitä esiintyi Klemm 25. Katsojat tykkäsivät kaulaliina lepattaen lentävän ohjaajan esityksestä. Tämä päätti yllättäen vähän pidentää näytöstään yleisön iloksi. Samaan aikaan Viggen pari aloitti lentoonlädön tyhjäksi ilmoitettuun ilmatilaan. Jännittävä hetki.

 

Lisäksi yksi vanha lentokone teki pakkolaskun pusikkoon. Moni luuli, että se kuului näytökseen.

 

Esa

[Jukka Nisula 2 277]

1 tunti sitten, Esa Karanko kirjoitti:

 

Lisäksi yksi vanha lentokone teki pakkolaskun pusikkoon. Moni luuli, että se kuului näytökseen.

 

Esa

Pusikkoon mennyt oli muuten Viima OH-VII, joka nykyään roikkuu Suomen Ilmailumuseossa Vantaalla.

Jukka

[Akseli Keränen 13]

Niin se epäonnistunut Viiman nousu tapahtui Malmilla. Eikö Air Show-77 ollut Helsinki Vantaalla?

[Jorma Kosonen 1 679]

 

42 minuuttia sitten, Akseli Keränen kirjoitti:

Niin se epäonnistunut Viiman nousu tapahtui Malmilla.

Ohessa Ilmailun 9/1977 uutisointia Helsinki 1977 Water Showsta (EFHK).

Rodney 

Muokattu: Lokakuu 31, 2020, käyttäjä: Jorma Kosonen
EFHK

[Jukka Nisula 2 277]

Klaus Vesa kertoo olleensa paikalla kuvaamassa Helsinki Air Showssa ja näki tapauksen:

”Muistan kuin elisen päivän kun OH-VII putosi Helsinki International AirShow'ssa(26.-28.8.1977). Putoamispäivämäärä on 27.8.1977. Kuvasin kaitafilmille Viiman ja Vinkan esityksen perjantaina 26.7. ja ajattelin lauantaina, etten kuvaa uudestaan, joten vain seurasin koneiden nousua ja -HUPS- Viimaa ei yhtäkkiä näkynyt missään.   Pusikkoonhan se meni kun ilma karkasi siiven alta. Käyntihäiriötä en huomannut.( Viima alinopeudella ilmaan ja kaartosakkaus. M. Tiiro hyppäsi ulos koneesta ja näytti OK-merkkiä Vinkalle. J.Laukkanen rauhoitteli PEPA:a./ Ilmailu 9/77) Vinka jatkoi ohjelmaansa niinkuin mitään ei olisi tapahtunut. Kuuluttajakaan ei nostanut asiasta mitään älämölöä. Sunnuntaina näin vaurioituneen Viiman Finnairin tekniikan alueelta. Oli tuotu sinne Ilmavoimien Helikopteripalvelun helikopterilla (muistaakseni MI-8 Sikorsky). Kalustoahan oli paikalla.”

Lähde: https://www.flightforum.fi/topic/9495-jälleen-kuvakyssäri/

Jukka

Muokattu: Lokakuu 31, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula

[Timo Partanen 210]

Mä en käynyt tuossa air showssa, mutta tulin juuri silloin ekaa kertaa pääsykokeitten jälkeen Otaniemeen, kun kaksi Vigeniä lensi Laajalahden päältä kohti kenttää. Upeita koneita, mutta todella aggressiivisen näköisiä.

[Raimo Heikkinen 2 496]

Kävin kaikissa "Seutulan" lentonäytöksissä vuodesta 1969 alkaen.

[Vesa Halme 0]

Minäkin olin isäni kanssa paikalla tuossa vesi-showssa ja näimme Viiman lähdön. Muistelen, että se olisi lähtenyt poikittain 15/33 nähden, ehkä nykyiseltä twy YF:ltä, yrittäen STOL-lähtöä.

Ihmettelimme, kun kone katosi puiden taakse eikä ilmestynyt näkyviin. Kohta metsää kohti ajoi pillit päällä Holger Pitkäsen ambulanssi ja näkyihän sieltä puiden välistä Viiman pyrstö.

[Juha Forselius 5]

Tässä on se toinen näytöksessä ollut Viggen (numero "40") mun kuvaamana.

jussi

[Juha Ritaranta 947]

2 hours ago, Vesa Halme said:

Minäkin olin isäni kanssa paikalla tuossa vesi-showssa ja näimme Viiman lähdön. Muistelen, että se olisi lähtenyt poikittain 15/33 nähden, ehkä nykyiseltä twy YF:ltä, yrittäen STOL-lähtöä.

Ihmettelimme, kun kone katosi puiden taakse eikä ilmestynyt näkyviin. Kohta metsää kohti ajoi pillit päällä Holger Pitkäsen ambulanssi ja näkyihän sieltä puiden välistä Viiman pyrstö.

Kyllä se Viima lähti ihan normaalisti 15:n suuntaan, en nyt muista miltä kohdalta, mutta LEKO-70:n perään kumminkin. Ensimmäinen Vinka ei tuolloin ollut vielä lentänyt, kun ihan tarkkoja ollaan.

[Raimo Heikkinen 2 496]

1 tunti sitten, Juha Ritaranta kirjoitti:

Kyllä se Viima lähti ihan normaalisti 15:n suuntaan, en nyt muista miltä kohdalta, mutta LEKO-70:n perään kumminkin. Ensimmäinen Vinka ei tuolloin ollut vielä lentänyt, kun ihan tarkkoja ollaan.

Tässä Viima, OH-VII,  rullaa LEKO-70:n perässä. Pian nousun jälkeen tapahtui se Viiman putoaminen pusikkoon.

[Raimo Nordsten 8]

Tuosta Viimasta vielä. Olin paikalla ja näin tapauksen. Leko starttasi ensin ja ilmaan päästyään veti jyrkästi ylös sen verran mitä nopeus riitti ja oikaisi sitten vaakalentoon. Syystä tai toisesta Viima yritti samaa "temppua" perässä. Ilmeisesti oikaisu vaakalentoon myöhästyi koska kone jäi alinopeudella ikäänkuin roikkumaan moottorin varaan. Siitä sitten joko harkittu tai harkitsematon kaarto vasemmalle lepikkoon. Tuli silloin mieleen että mahtoiko se pehmentävä lepikko olla harkittu "osoite", kun ohjaaja huomasi että ilmassa ei pysytä? Miten lie olisi käynyt jos olisi pudonnut kovalle maalle?

Muokattu: Tammikuu 4, 2021, käyttäjä: Raimo Nordsten

[Simo Lallukka 204]

Malmilla näytöksessä puolestaan tapahtui 2-tasokoneen startti suunnilleen radan poikki, jossa potkuri raapaisi maahan tai kasvustoon noin vuonna 1982. Asia liittyi lentonäytöksen "koneen varastus" -numeroon, jossa yleisölle väitetään koneen tulleen varastetuksi. Lentäjä toimi kuitenkin järjestäjien luvalla, ja oli lentotaitoinen. Lentonumero onnistui näytöksessä, mutta tapaus oli jälkeenpäin jossain ehkä Ilmailu -lehden numerossa mainittu incidenttinä. Helsingin Sanomista tuosta en löytänyt juttua.  Olin itse katsojana paikalla.   

Muokattu: Tammikuu 9, 2021, käyttäjä: Simo Lallukka