Suomen Ilmailumuseon takapiha

[Mika Laakso 698]

Suomen Ilmailumuseon takapihalta lauantaina 14.11. otettuja kuvia. Mitä koneita?

[Markku Koivurova 367]

Alimmainen on Fairchild 24

Muokattu: Marraskuu 15, 2020, käyttäjä: Markku Koivurova

[Juha Ritaranta 930]

Olisko kaksi ylimmäistä Tuisku ja Blenheim? Joku varmaan oikeasti tietää?

[Raimo Heikkinen 2 474]

Tuiskun runkokehikko (tunnus?) ja Blenheim BL-180:n pyrstöä.

[Jukka Nisula 2 235]

Sisäkuvaa tämän BL-180:n rungosta:

https://www.pienoismallit.net/galleria/referenssi_4123/

BL-180:n moottori on sisällä museossa:

https://www.flickr.com/photos/saminkuvat/3453611935

Jukka

[Mika Laakso 698]

Tuiskun tunnus TU-169 selvisi ilmailumuseot.fi sivuilta. Koneet - varastoidut koneet, josta lainaus

Koneen tunnus: TU-169

Kone on varastoituna Suomen Ilmailumuseossa. Kone runkokehikon käsittävä hylky.

[Jukka Nisula 2 235]

Tämä Tuisku TU-169, joka valmistui 1937, ehti olla monessa mukana. Käyttäjiä olivat järjestyksessä LAs 2, Er.LLv, ISK, LeR 2, Er.LLv, ISK, LeR 1, Er.LLv, ISK, LLv 30, T-LLv 17, LLv 46, LeSK, T-LLv 35, LeSK, HLeLv 11, LeSK, IlmavVP, LeSK, HLeLv 23, varikolle, sen jälkeen poisto 1.10.1952. Semmoinen historia!

Mistähän lie löytynyt runko lopuksi...

Jukka

Muokattu: Marraskuu 17, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula

[Mika Laakso 698]

Mikäs tämä?

[Jukka Nisula 2 235]

Näyttäisi tuokin olevan Fairchild 24.

Jukka

[Mika Laakso 698]

Mistä löytyisi tietoa nuotten Fairchild'in tunnuksista? voisiko olla Ilmavoimien OH-RIM = FD-1 tai OH-FCL? 

[Jukka Nisula 2 235]

13 minuuttia sitten, Mika Laakso kirjoitti:

Mistä löytyisi tietoa nuotten Fairchild'in tunnuksista? voisiko olla Ilmavoimien OH-RIM = FD-1 tai OH-FCL? 

Olihan noita: Fairchild 24R/24W: OH-RIM, OH-FCA, - FCB, - FCC, - FCD, - FCE, - FCF, - FCG, - FCH, - FCI, - FCJ, - FCK, - FCL, -FCM, - FCN, - FCO, - FCP, - FCR, - FCS, - FCT.

Lisäksi OH-VSD ja OH-VSE = OH-FCS.

Jukka

[Mika Laakso 698]

2 tuntia sitten, Jukka Nisula kirjoitti:

Mistähän lie löytynyt runko lopuksi...

Soitto Riihimäelle selvitti. TU-169 runko löytyi Jämsästä jonkun sorakuskin laanilta 80-luvun lopulla. Sieltä on kuulemma ennekin löydetty jotain, ja jotain jäänyt pelastamatta? Jämsästä Riihimäelle. Riihimäeltä jollekin, joka on nykyään telkkarissa Vintage valtakunta. Ja sieltä vaihtokaupalla (?)  Ilmailumuseolle. Olisiko vaihtokauppa ollut se Rajavartiolaitoksen JetRanger OH-HRD, joka on nykyään Tuusulassa antiikkiliikkeen katolla?

Muokattu: Marraskuu 17, 2020, käyttäjä: Mika Laakso
lisätty liite

[Juha Ritaranta 930]

1 hour ago, Mika Laakso said:

Mistä löytyisi tietoa nuotten Fairchild'in tunnuksista? voisiko olla Ilmavoimien OH-RIM = FD-1 tai OH-FCL? 

Minulla on semmoinen käsitys, että se Suomen Ilmailumuseon Fairchild on OH-FCJ. Ehkä joku voisi vahvistaa?

[Mika Laakso 698]

Sain äsken TU-169 kuvia Riihimäeltä 1980-luvun lopulta. Silloin hiekkapuhallettu ja maalattu.

Muokattu: Marraskuu 17, 2020, käyttäjä: Mika Laakso
lisäys

[Raimo Heikkinen 2 474]

Hienoa Mika kun selvitit TU:n runkokehikon tarinan valokuvineen

Huutokaupassa rungon ostanut romutusfirma ei toteuttanut myyntisopimuksessa olevaa ehtoa: "Konerunkoa ei sallita käyttää sellaisenaan, vaan on ne ostajan toimesta paloiteltava pienempiin osiin ennen poiskuljetusta". Viimeisten Tuiskujen joukossa oli myös TU-178 joka onneksi säästyi museokoneeksi.

TU-169 valmistui Valtion Lentokonetehtaalla ´TU-ohjaajavesikoneeksi´. Tässä liitteeksi koneen ensimmäinen ja viimeinen lentosivu:

 

[Mika Laakso 698]

Tuo "parempi" Fairchild näyttäisi olevan OH-FCJ. Eli se huonompi on vielä selvittämättä?

https://www.jetphotos.com/photo/7949465

Muokattu: Marraskuu 18, 2020, käyttäjä: Mika Laakso
korjaus

[Jukka Nisula 2 235]

OH-FCJ:llä, joka viimeksi oli rekisterissä ja käytössä Maarianhaminassa, ei ole lennetty enää vuoden 1957 jälkeen ja se on romutettu 1966.

Jukka

Muokattu: Marraskuu 18, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula

[Markku Kyyrönen 197]

23 tuntia sitten, Juha Ritaranta kirjoitti:

Minulla on semmoinen käsitys, että se Suomen Ilmailumuseon Fairchild on OH-FCJ. Ehkä joku voisi vahvistaa?

Museolla on sekä FCJ:n keskirunko että FCK:n runkokehikkoa. 

[Antti Lappalainen 160]

29 minuuttia sitten, Markku Kyyrönen kirjoitti:

Museolla on sekä FCJ:n keskirunko että FCK:n runkokehikkoa. 

Eikö tässä sitten ole alkuperäistä runkokehikkoa?

https://www.ilmailu.org/gallery/displayimage.php?pid=246

[Raimo Heikkinen 2 474]

Olisiko se sitten Fairchild OH-FCL? Kone joutui ilmavoimien omaisuudeksi maksamattomien varastointimaksujen vuoksi vuonna 1959, jolloin se oli jo niin huonossa kunnossa ettei sitä kannattanut korjata ja joutui poistettavaksi ilmavoimien kirjanpidosta lokakuussa -59. FCL siirrettiin Tampereella sijainneen Ilmavoimien varikon romuvarastoon.

Mutta entäs sen jälkeen...

Muokattu: Marraskuu 19, 2020, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Jukka Nisula 2 235]

Löysin kuvan koneesta, tässä olympiavuonna 1952 päivätyn lentokäsikirjan kannesta. Olisikohan tähän Raimon kysymykseen vastauksia ja apuja Tampereen suunnan tietäjiltä... Lähde: Kansallisarkisto

Jukka

 

[Raimo Heikkinen 2 474]

Liitekuvani on otettu 2011, jolloin maalikerroksista erottuu mm. rungon puna-valkoinen vauhtiviiva (jota Mikan kuvassa ei juurikaan enää näy). Vauhtiviivan kulkulinja ei tosin natsaa Jukan laittaman kuvan kanssa, mutta on kone saatettu maalata uudelleenkin. Kuitenkaan tämän perusteella ei voi päätellä yhtään mitään. 

Muokattu: Marraskuu 19, 2020, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Jukka Nisula 2 235]

Kone (OH-FCL) on varmaankin maalattu tuon kuvanoton (1952) jälkeen, kuten Raimo toteat. Koneen dokumenteissa löytyy siihen viittaavia mainintoja. Vuoden 1953 katsastuksessa huomautettiin, että siipien, perärungon ja korkeusohjainpintojen yläpintojen maalaus on halkeillut ja lohkeillut irti. Korjattava. Samoin v. 1955 katsastuksessa huomautettiin huonosta rungon verhouksesta, samoin maalauksesta.

Jukka

Muokattu: Marraskuu 19, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula
Täsmennys

[Raimo Heikkinen 2 474]

Täytyypä kysellä kun käyn seuraavaksi museolla, onko mitään luovareita tehty silloin kun koneromut on museolle rahdattu, siis mistä ovat tulleet.

[Jorma Laiho 446]

Mitä suunnitelmia museolla on noiden takapihan tavaroiden suhteen ? Toisen romuhan on toki toisen aarre, mutta kovin huonoon kuntoon nuo ovat jo joutuneet. Tiistaikerho on toki tehnyt melkein ihmeitä, mutta vieläkö noista saa lentokoneen näköisen ?