Tunnistamaton kapteeni

[Jari Allan Lappalainen 206]

Tunnistaako kukaan tätä kapteenia? Oli IRUK 6:n kouluttaja yhdessä luutnantti Pauli Ervin (jonka tunnistin kuvasta) kanssa.

Jari

[Jukka Nisula 2 282]

Ilmaupseerikurssi 6 alkoi Kauhavalla 6.6.1936 ja päättyi 15.5.1937. Ihan vain lisädetaljiksi. 

Jukka

[Raimo Heikkinen 2 504]

2 tuntia sitten, Jari Allan Lappalainen kirjoitti:

Oli IRUK 6:n kouluttaja yhdessä luutnantti Pauli Ervin (jonka tunnistin kuvasta) kanssa.

Ehkä yhdessäkin mutta ainakin peräkkäinKuvassa on kapteeni Reino Olavi Martikainen, 25.08.1901 - 09.09.1966.

Muokattu: Marraskuu 30, 2020, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Jari Allan Lappalainen 206]

Kiitosta taas, Raimo.

[Jukka Nisula 2 282]

Mielenkiintoista. SA-kuvista löytyy nimittäin erittäin samannäköinen kapteeni maavoimien puvussa. Kuvatekstissä lukee: ”Kapteeni R.O.Martikainen.
Leppäsyrjä 1941.08.28.” Lisäksi kuvan selitysosaan on lisätty ”Kuvassa kapteeni Reino Olavi Martikainen.”

Lisätään vielä, että vänrikki Reino Olavi Martikaiselle (s.25.8.1901) on myönnetty Suomen Lentomerkki nr 205/56. Ensin tähystäjänä v. 1925 ja myöhemmin ohjaajatodistus 1929.

Ilmasotakoulun historiikki mainitsee, että ”Vuonna 1934 komentotoimistoon perustettuun koulutusupseerin tehtävään määrättiin aluksi viransijaisena luutnantti Lauri Larjo. Hän oli myös kaksi vuotta myöhemmin perustetun koulutustoimiston ensimmäinen päällikkö. Larjon seuraajaksi nimitettiin 6.syyskuuta 1936 kapteeni Reino Martikainen. Martikaisen jälkeen koulutustoimiston päälliköksi ye-upseerin nimityksellä tuli 1938 kapteeni Pekka Halonen, jota seurasi 1.9.1939 uudelleen kapteeni Lauri Larjo.”

Jukka

Muokattu: Joulukuu 1, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula
Lisäys

[Raimo Heikkinen 2 504]

Varsinainen onnenkantamoinen, tämä löytyi papereistani viidennellä hakuammunnalla

[Jukka Nisula 2 282]

Mitä mieltä ollaan tuosta laittamastani SA-kuvasta, jossa samannäköinen ja -niminen kapteeni on harmaassa puvussa Leppäsyrjässä elokuussa 1941? Onko mielestänne sama mies? Minusta kyllä näyttää piirteet kovastikin sopivan. Nyt ei ole mitään upseerimatrikkeleita lähellä, joista mahdollisesti voisi tarkistaa tuliko ilmavoimien kapteenille aselajin vaihto jossain käänteessä. Tuo Raimon viimeisin mainio löytö ainakin sinne suuntaan viittaa.

Jukka

Muokattu: Joulukuu 1, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula

[Jukka Raunio 525]

Ei löydy upseerimatrikkelista. Luultavasti syystä, että oli lentomerkin saadessaan reservin vänrikki.

[Raimo Heikkinen 2 504]

3 tuntia sitten, Jukka Nisula kirjoitti:

Mitä mieltä ollaan tuosta laittamastani SA-kuvasta, jossa samannäköinen ja -niminen kapteeni on harmaassa puvussa Leppäsyrjässä elokuussa 1941? Onko mielestänne sama mies? Minusta kyllä näyttää piirteet kovastikin sopivan. Nyt ei ole mitään upseerimatrikkeleita lähellä, joista mahdollisesti voisi tarkistaa tuliko ilmavoimien kapteenille aselajin vaihto jossain käänteessä. Tuo Raimon viimeisin mainio löytö ainakin sinne suuntaan viittaa.

Jukka

Eiköhän nämä päiväkäskyn kohdat viittaa siihen että tuli aselajin vaihto.

EDIT. Lentäminen jatkui edelleen.

Muokattu: Joulukuu 1, 2020, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Heikki Kauranne 192]

Edellä on jo listattu jonkin verran Reino Olavi Martikaisen tietoja, tässä hieman täydennystä uran alkupuolelle:

Koulutus

- Pietarsaaren Tykistökoulu (1918)

- RUK3 (01.05.1922-30.09.1922)

- Tähystäjäkoulutus (1924-1925)

- KadK ilmailuluokan 1. vuosikurssi (1927-1928)

- Ohjaajakoulutus (01.06.1926-12.04.1929)

Palvelustiedot

- Ilm.P/27.10.1921

- Ilm.K/1924

- Pomm.Esk (1.Er.MeLL)/1924

- Ilm.VE/23.04.1926

- Ilm.K/1935

- LentoR2/1939

Ylennykset

- Res.vänrikki/29.11.1922

- Res.luutnantti/06.12.1926

- Luutnantti/10.07.1930

- Kapteeni/16.05.1931

- Majuri/13.01.1942

 

Martikaisia palveli armeijassa ja Suojeluskunnassa toki useampiakin ennen jatkosotaa, tässä heistä nimet, aselajit sekä sotilasarvot sotien alkupuolella

Martikainen, Reino Antero

- Suojeluskunta

- res.kapt/1941

- ei sopivista etunimistään huolimatta ole Reino Olavin veli, heillä on eri vanhemmat

Martikainen, Johannes

- laivasto

- insinöörikapteeniluutnantti/1939

- Johanneksesta löytyy myös tieto, että olisi palvellut Ilm.VE:ssa, palvelusaikatieto on kuitenkin epämääräinen (joko 1930-luvun lopulla tai 1940-luvun alussa)

- ei ole tietoa, onko Reino Olavin veli

Martikainen, Niilo Johannes

- tykistö

- vänrikki/1941

- ei ole tietoa, onko Reino Olavin veli

Heikki

Muokattu: Joulukuu 1, 2020, käyttäjä: Heikki Kauranne
Täydennetty Johanneksen tietoja

[Jorma Kosonen 1 679]

 

12/1/2020 at 18.20, Jukka Nisula kirjoitti:

tuliko ilmavoimien kapteenille aselajin vaihto jossain käänteessä.

Nuo komennukset eivät Martikaisen aselajia, tai puolustushaaraa, muuttaneet.

Hän oli aluejärjestön (vast) ilmapuolustusupseeri Karjalan sotilasläänissä Savonlinnassa 6.10.1939, sekä Sortavalan Johto-IPAK:n päällikkö YH:n ja Talvisodan aikana (Ref: Peitsara I, Liite 7 ja Liite 4).

Majuri R. Martikainen oli ilmavalvontapataljoonan, IvP 6, komentaja sijoituspaikkanaan Joensuu. Pataljoona oli alistettu Ilmavoimien viestikomentajalle. (Ref: Peitsara II, Ilmavalvontajoukkojen perustaminen, alistukset ja komentajat 24.11.1942, sivu 384.)

Rodney

Muokattu: Huhtikuu 10, 2021, käyttäjä: Jorma Kosonen
Typo

[Jukka Nisula 2 282]

Toinen SA-kuva, jossa R.O.Martikainen istumassa myös. Kuvan tunnistetiedoissa on: ”Ensimmäinen vasemmalta eversti Frans Helminen, 2. Jalmari Lapinleimu ja oikeassa reunassa Reino Martikainen. Jt. os/Ilmavoimien Esikunta.”

Alkuperäinen kuvateksti: ”Kapteeni R.O.Martikainen, eversti Helmisen esikuntaa. Leppäsyrjä 1941.08.28.”

Alempi kuva on samana päivänä Leppäsyrjässä otettu. Tunnistetiedoissa: ”Vasemmalta: kapteeni Reino Martikainen, kapteeni Jalmari Lapinleimu ja eversti Frans Helminen.”

Martikaisella molemmissa kuvissa Lentomerkki rinnassa.

Jukka

Muokattu: Joulukuu 1, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula
Lisäys

[Jorma Kosonen 1 679]

19 minuuttia sitten, Jukka Nisula kirjoitti:

Ensimmäinen vasemmalta eversti Frans Helminen

"Talvisodassa Helminen toimi ilmatorjuntajoukkojen komentajana Ilmavoimien esikunnassa ja välirauhan aikana Ilmatorjuntaprikaatin komentajana. Jatkosodan hyökkäysvaiheessa hän oli Karjalan armeijan ilmatorjuntakomentajana. Vuosina 1942-1944 hän toimi ilmatorjuntakomentajana Ilmavoimien esikunnassa."

"Sodan jälkeen Helminen nimitettiin Ilmatorjuntatykistön komentajaksi 1.1.1945. Kesällä 30.6.1945 Helmisestä tuli Ilmavoimien komentajan sijainen. Heinäkuusta 1946 vuoteen marraskuuhun 1952 asti Helminen oli Ilmavoimien komentajan virassa. Uransa päätteeksi hän toimi Pääesikunnassa ilmapuolustuksen tarkastajana 1952-1954."

https://fi.wikipedia.org/wiki/Frans_Helminen

Eli Ilmavoimissa ollaan, vaikka puku saattaa olla harmaa.

Rodney

Muokattu: Joulukuu 1, 2020, käyttäjä: Jorma Kosonen
""

[Jukka Nisula 2 282]

Tässä kuvassa Reino Martikainen jo majurina Aunuksen Karjalassa, tyypillisessä kylämaisemassa. Ilmavalvontapataljoonan komentaja.

Alkuperäinen kuvateksti: "Karhumäen suunnan iv.pataljoonan komentaja majuri Martikainen. Prokkoila 1943.08.21". SA-kuva.

Prokkoila Suomen Sotahistoriallisen seuran sivuilla:

https://www.sotahistoriallisetkohteet.fi/app/sights/view/-/id/1120/country/9/area/90/

Jukka

 

Muokattu: Joulukuu 2, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula

[Jorma Kosonen 1 679]

4 tuntia sitten, Jukka Nisula kirjoitti:

Tässä kuvassa Reino Martikainen jo majurina Aunuksen Karjalassa, tyypillisessä kylämaisemassa. Ilmavalvontapataljoonan komentaja.

Lieneekö ollut tyypillistä ilmavalvontaa asemasodan aikana Aunuksen Karjalassa, mutta kuvan mukaan ainakin onnistunutta.

Rodney 

[Jukka Nisula 2 282]

Todistettuja ilmavoittoja!😁

Jukka

Muokattu: Joulukuu 2, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula

[Olli Luoma 79]

Osaako joku kertoa kuinka 30-luvulla tuo koulutus on oikein mennyt. R.O. Martikaista ei löydy Kadettimatrikkelista ja Heikki Kauranne tuossa kirjoittikin, että Martikainen kävi vain ensimmäisen vuosikurssin Kadettikoulussa. Virkaan hänet on ilmeisesti kuitenkin nimetty kun virkaluutnantti-nimitys on tullut heinäkuussa -30 ja vajaa vuosi siitä kapteeniylennys? 
 

Lämpimin palloterveisin

Olli L 

 

[Raimo Heikkinen 2 504]

Keräsin päiväkäskyistä lisää jo tunnettujen tietojen lisäksi vähän tuntemattomiakin.

Lisäys. Päiväkäskyssä 7/1942 oleva peitenumero ´9100´ tarkoittaa ´E/It.piiri 6´.

Ilmavalvontapataljoona 8 (IV.P 8) menetti kaatuneina 11.7.44 neljä sotamiestä ja 20.7. yhden alikersantin ja yhden korpraalin.

Muokattu: Joulukuu 3, 2020, käyttäjä: Raimo Heikkinen

[Ilmo Penttilä 2]

Löysin sattumalta tämän sivuston. Reino Martikainen oli enoni. Hänestä on YLEn Arkistojen Aarteita- sivulla elävää kuvaa Ilmavoimien lentonäytöksessä vuodelta 1926 osoitteessa https://yle.fi/aihe/artikkeli/2006/09/08/lentamisen-hurmaa . Filmin on kuvannut Reinon lanko Heikki Parkkonen, joka palveli sodan aikana kuvatoimiston päällikkönä ja jäi eläkkeelle everstinä. Reino hymyilee filmin esittelykuvassa sekä istuu Hansa Brandenburgin ohjaamossa huoltohommissa. Reino lensi samaista konetta elokuvassa "Meidän poikamme ilmassa" ja hänen tyttärensä Anja esiintyi samaisessa elokuvassa palavasta talosta pelastettavana pikkutyttönä. Reino hyppäsi Suomessa ensimmäisenä laskuvarjolla kadettikouluaikanaan. Tietääkseni hän lensi sodan aikana Blenheimilla.

[Jukka Nisula 2 282]

Kiitokset filmistä ja tervetuloa foorumille. Olisiko kuitenkin niin kuin tunnetusti asia on, että Eero Erho oli kuitenkin ensimmäinen joka hyppäsi laskuvarjolla Suomessa. 

http://www.seniorskydivers.com/laskuvarjoveteraanit/eero_erho/?session=68767325

Vai oliko Martikainen sittenkin, löysin tämän. Pirttikosken Pasi voisi avata lisää:

https://www.flightforum.fi/topic/21598-ensinmäinen-suomalainen-laskuvarjohyppy/

Jukka

Muokattu: Huhtikuu 10, 2021, käyttäjä: Jukka Nisula

[Pasi Pirttikoski 267]

57 minuuttia sitten, Ilmo Penttilä kirjoitti:

Reino hyppäsi Suomessa ensimmäisenä laskuvarjolla kadettikouluaikanaan. Tietääkseni hän lensi sodan aikana Blenheimilla.

Reino hyppäsi 20-luvulla ainakin kaksi kertaa. Niistä ensimmäisestä, 10.2.27 tapahtuneesta hypystä oli hyvä kertomus Viikko Sanomissa.

”Aikaa on kulunut 40 vuotta siitä kun luutnantti Martikainen hyppäsi Santahaminassa 400 metrin korkeudesta. Silloin hypystä kerrottiin lehdistössä näin:

Onnistunut laskuvarjostinkokeilu eilen Santahaminassa

Eilen kello 4 ajoissa ip. suoritettiin täällä sitten kokeiluhyppy lentokoneesta näiden laskuvarjostinten avulla. Ilmaan nousi Santahaminan lentoasemalta ilmailuvoimien I.L.V.-mallinen lentokone, ohjaajana luutnantti Hämäläinen ja tähystäjänä reserviluutnantti Martikainen, joka oli varustettu amerikkalaisen keksijän, insinööri Irvinin laskuvarjostimella. Lentokoneen ollessa 400 metrin korkeudessa Santahaminan lentoaseman kohdalla, hyppäsi luutnantti Martikainen koneesta. Hetken kuluttua avautui laskuvarjostin ja hyppääjä laskeutui tasaisesti jäälle jonkun matkaa lentoasemasta. Hyppy onnistui kaikin puolin, ja vaikka jää olikin rosoinen tapahtui maahanlasku onnellisesti eikä hyppääjä vähääkään loukkaantunut."ⁱ

              iVIIKKO Sanomat 13/68 29.3.1968

Hyppystä on hyvä kuva AERO lehdessä. https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/binding/1011604?term=Martikaisen&page=5

Hänen toinen hyppy tapahtui jo 24.3.27 myöskin Helsingissä.

[Sakke Kantosalo 0]

Reino Olavi Martikainen, taidemaalari, lentäjä ja suomen ensimmäinen tai ehkä toinen laskuvarjohyppääjä, Kuopion taiteilijaseuran perustaja oli ukkini, äitini isä. Hän hyppäsi viimeisen hyppynsä 1966 Lahdessa, ilman varjoa kerrostaloasuntonsa yhdeksännestä kerroksesta. En valitettavasti kerinnyt ukkiini tutustumaan....

[Pasi Pirttikoski 267]

3 tuntia sitten, Sakke Kantosalo kirjoitti:

Reino Olavi Martikainen, taidemaalari, lentäjä ja suomen ensimmäinen tai ehkä toinen laskuvarjohyppääjä, Kuopion taiteilijaseuran perustaja oli ukkini, äitini isä. Hän hyppäsi viimeisen hyppynsä 1966 Lahdessa, ilman varjoa kerrostaloasuntonsa yhdeksännestä kerroksesta. En valitettavasti kerinnyt ukkiini tutustumaan....

Tätä nyt ei voi peukutta. Harmittava päätös hyppääjälle ja omaisille.

Ensimmäinen suomalainen joka hyppäsi Suomessa oli edellä mainittu Eero Erho. Ohessa digikirjastosta kopioitu Forssa lehden lehden juttu 20.6.1922.

[Raimo Heikkinen 2 504]

En halua viedä ketjun ´Tunnistamaton kapteeni´-aihetta sivuraiteelle, mutta koska Pasin lehtileike kuuluu vastauksena tähän keskusteluun, en malta olla laittamatta jatkoksi Kansalliskirjastossa kuvaamaani (ei Digiarkistosta) Aamulehden kantta. (Toinen juttu on Erhon hypyssä käyttämän koneen tyyppi, joka on jäänyt itselleni epäselväksi?)

[Pasi Pirttikoski 267]

6 tuntia sitten, Raimo Heikkinen kirjoitti:

 (Toinen juttu on Erhon hypyssä käyttämän koneen tyyppi, joka on jäänyt itselleni epäselväksi?)

Ote "koosteestani":

Erho hyppäsi jälleen Antti Kopran ohjaamasta koneesta. Kone oli nyt Caudron G.3-mallinen, tunnukseltaan 1.D.12 ja hyppypäivä 23.6.1922. Tämä hyppy päätyi Pyhäjärveen.