Kirjoitettu Tammikuu 13, 2006 Tässä ohjelmassa "esiintyy" ehkä myös Vikken-ville, suomen ehkä kuuluvaisin lento-konekuvaaja... 8) Vikken-ville Hyi, pornoo! Missä on K18-maininta? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 14, 2006 Tänään 14.1. TV2 Pilviin Piirretty (Dark Blue World) kello 00:10 Kait tuo pitää uudestaan katsoa, sen verran hyvä leffa kuitenkin oli. MODERAATTORISEDÄT HUOM!: Enpä tiennyt kumpaan ilmailua tv:stä threadiin tämän laittaisin... eikö näitä kahta threadia voisi yhdistää ettei tule päällekkäisyyksiä ? Jani Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 14, 2006 Enpä tiennyt kumpaan ilmailua tv:stä threadiin tämän laittaisin... eikö näitä kahta threadia voisi yhdistää ettei tule päällekkäisyyksiä ? Juu, jatketaan tässä toisessa ketjussa: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,47281.0.html Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 17, 2009 Tervehdys... Haulla löytyi ensin tämä vanha ketju. Eurocontrollin sivuilta, mediaosiosta löytyi aika mielenkiintoista katseltavaa. Tässä fly sarjan 1. osassa Brusseliläiset lentävät Helsinkiin. http://www.eurocontrol.int/corporate/public/standard_page/press_fly_series_1.html Eli, en avannut uutta ketjua. Modet siirtäkööt jonnekin, jos parhaaksi näkevät. Eli joskus euronewsiltä tulleita ohjelmia. Paljon materiaalia lennonjohdoista etc. -jukka 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 20, 2009 HUOM Tänään 20.5 Keskiviikkona Maikkarin 3 kanavalta klo 20.00 alkava 45 min kertoo dokumentin Hudson jokeen pakkolaskun tehneestä matkustajakoneesta josta kaikki selvisivät hengissä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 20, 2009 HUOM Tänään 20.5 Keskiviikkona Maikkarin 3 kanavalta klo 20.00 alkava 45 min kertoo dokumentin Hudson jokeen pakkolaskun tehneestä matkustajakoneesta josta kaikki selvisivät hengissä. Onpas varsinaista nyyhkypaskaa... faktoista ei paljon ole tuota tehdessä välitetty, vissiin... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 20, 2009 Onpas varsinaista nyyhkypaskaa... faktoista ei paljon ole tuota tehdessä välitetty, vissiin... Koska en pahemmin tiedä, mitä tuossa oikeasti tapahtui, kertoisitko, mikä oli toisin kuin ohjemassa väitetty? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 20, 2009 Onpas varsinaista nyyhkypaskaa... faktoista ei paljon ole tuota tehdessä välitetty, vissiin... Eipä ole pakko katsoo, mitäköhän faktaa kaipaat? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 20, 2009 K.o. ohjelma oli tarkoitettu ns. suurelle yleisölle, joka ei välttämättä kaipaa samanlaisia "faktoja", kuin simulaattorimasturboijat. Huomio kiinnittyi asialliseen suomennokseen ilmailutermeissä. Kerrankin. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 20, 2009 CBS:n 60minutes haastatteli koko miehistöä. Kannattaa etsiä netistä. Tuollaisia "pelkäsin kuolevani ja aloin rukoilla"-dokkareita mahtuu 13 tusinaan. Petyinpähän vaan... Niin, en lennä simuja. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 20, 2009 K.o. ohjelma oli tarkoitettu ns. suurelle yleisölle, joka ei välttämättä kaipaa samanlaisia "faktoja", kuin simulaattorimasturboijat. Huomio kiinnittyi asialliseen suomennokseen ilmailutermeissä. Kerrankin. Samaa mieltä ja kaikki onnettomuuden faktat oli kyllä ohjelmassa mukana. Kerrankin kävi onni oikeesti onnettomuudessa ihan totaalisesti, johon ilmeisesti oli kipparin ammattitaito ja kylmäpäisyys syynä. Vähättelemättä muidenkaan pelastajien toimia, kaikki sujui ihan mallikkaasti. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 20, 2009 CBS:n 60minutes haastatteli koko miehistöä. Kannattaa etsiä netistä. Tuollaisia "pelkäsin kuolevani ja aloin rukoilla"-dokkareita mahtuu 13 tusinaan. Petyinpähän vaan... Niin, en lennä simuja. Niinpä, mitähän itse mahtaisit pelätä jos joutuisit samanlaiseen tilanteeseen? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 20, 2009 Niin, en lennä simuja. Niin... Voihan sitä kuulemma tehdä ilman simulaattoreitakin... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 20, 2009 Teknisesti ja muutenkin aivan onneton dokumentti. Lopetin katsomisen puolen välin paikkeilla, kun olin nähnyt 7 kertaa saman tietokoneairbussin sivuprofiilin keinosumun seassa suurella kohtauskulmalla liukumassa strobet vilkkuen... Ei tollasta paskaa viitsi kattoo. Dokkari on dokkari, jos se on suoraviivainen, asiat selkeästi esittävä ja helposti tulkittava esitys. Ei tuollasta älytöntä saman asian toistoa, niin kuvallisesti kuin sanallisesti jaksa katella kovin pitkään. Ja sanottakoon nyt tähän, koska kuulen jo mielessäni päättäväisten vastalauseiden ryöpyn: En ole elokuvafilmaaja, en tiedä siitä, enkä oikein mistään muustakaan elävään kuvaan liittyvistä jutuista yhtään mitään - saatikka lentämisestä tai jokeen laskemisesta. Arvioni perustui lähinnä moniin aikaisempiin katsomiini dokumenttipätkiin, joita on näytelty televiisiossa aika-ajoin. No - ainoa asia jonka siitä sain irti oli se, mitä toistettiin laidasta laitaan - kuinka kaikki kävivät taivaan portilla, kuoleman sylissä ja sitten he olivatkin siivellä tai pelastusvenessä. Kuinka rakennukset vilisivät silmissä - ja yhtäkkiä oli vain hiljaisuus.... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 21, 2009 Tuossa se miehistön haastattelu: Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Toukokuu 21, 2009 Uskomattoman rauhallinen kaveri Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 4, 2009 YLEN sivuilla puhutaan purjelennosta ja purjelennon sm-kisoista, jotka ovat parhaillaan käynnissä Räyskälässä. Tuosta tekstistä jäi mieleen vain sana "pakkolasku", josta puhutaan tarkoitettaessa maastolaskua joita kisalentäjät ym.matkapurjelentäjät joutuvat silloin tällöin tekemään. Sanamuoto "pakkolasku" on aika väärä sana kuvailemaan tuota maastolaskun suoritusta, joka on täysin hallittu ja laskupaikka on tarkoin valittu. Purjekone mahtuu esim.pellolle vähän eri tavalla kuin jokin isompi moottorikone joten on aika todella paljon väärin käyttää sanaa "pakkolasku" maastolaskun sijasta. Maastolaskun suoritusta harjoitellaan etukäteen ja niin kuin aiemmin sanoin niin purjekone mahtuu laskemaan aika pienelle pellolle ja lisäksi lähestymisnopeus on pienempi kuin useimmilla moottorikoneilla. Taas erikoista tekstiä medialta. Pakkolaskun ymmärrän tarkoittavan hätätilannetta ja siitä johtuen suoritettavaa laskua, maastolasku tehdään kun purjelentokeli loppuu tai ei vain päästä nostoon kiinni, näin ollen maastolaskuun on varauduttava matkapurjelennolla ja se on ihan normaali lasku. http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/06/purjelentaja_kipuaa_taivaalle_lampimien_ilmavirtojen_armoilla_779024.html?origin=rss Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 4, 2009 Nojoo, mutta harjoitellaanhan moottorikoneidenkin pakkolaskuja - ainakin ns. maaliinlaskuina tyhjäkäynnillä. Ei kai pakkolaskun tarvitse merkitä muuta hätää kuin, että on vain pakko laskeutua, kun ei pysy ilmassa kauempaa. Jos taas on hätätilanne, jossa koneen päällikkö pienimmän riesan tienä valitsee mahdollisimman nopean laskun muualle kuin määräkentälle, kyse on hätälaskusta. ...vaan jospa purkkareiden maastolaskuista vain käytettäisi termiä "räpsähtää" ? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 4, 2009 YLEN sivuilla puhutaan purjelennosta ja purjelennon sm-kisoista, jotka ovat parhaillaan käynnissä Räyskälässä. Tuosta tekstistä jäi mieleen vain sana "pakkolasku", josta puhutaan tarkoitettaessa maastolaskua joita kisalentäjät ym.matkapurjelentäjät joutuvat silloin tällöin tekemään. Sanamuoto "pakkolasku" on aika väärä sana kuvailemaan tuota maastolaskun suoritusta, joka on täysin hallittu ja laskupaikka on tarkoin valittu. Purjekone mahtuu esim.pellolle vähän eri tavalla kuin jokin isompi moottorikone joten on aika todella paljon väärin käyttää sanaa "pakkolasku" maastolaskun sijasta. Maastolaskun suoritusta harjoitellaan etukäteen ja niin kuin aiemmin sanoin niin purjekone mahtuu laskemaan aika pienelle pellolle ja lisäksi lähestymisnopeus on pienempi kuin useimmilla moottorikoneilla. Taas erikoista tekstiä medialta. Pakkolaskun ymmärrän tarkoittavan hätätilannetta ja siitä johtuen suoritettavaa laskua, maastolasku tehdään kun purjelentokeli loppuu tai ei vain päästä nostoon kiinni, näin ollen maastolaskuun on varauduttava matkapurjelennolla ja se on ihan normaali lasku. http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/06/purjelentaja_kipuaa_taivaalle_lampimien_ilmavirtojen_armoilla_779024.html?origin=rss Katsoin aamu tv: lähetyksen jossa Tapio Tourulaa ja Altti Korvaa haastateltiin, en kyllä ko. asiaan kiinittänyt huomiota mutta onneksi tallensin kyseisen pätkän että on helppo tarkistaa. Käynkin katsomassa ja palaan asiaan. Non niin homma katsottu ja Tapsa tourula puhui tossa aamu tv:n pätkässä ainoastaan maastolaskusta, ei missään vaiheessa pakkolaskusta joten ?????? Mitäpä tuolla asialla enempää spekuloimaan, ainahan tästäkin hälämölö nousee kun joku kommentoi asiaa jonkun mielestä väärin. Joku toimittaja on sitten johonkin ylen tekstiversioon taas laittanut omiaan. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 4, 2009 Kyllä Tourula puhui Aamu-tvssä maastolaskusta ja kertoipa keskiviikkona joutuneensa tekemään sellaisen juuri oraalle nousseelle rypsipellolle. Totesi myös maastolaskussa olevan omat vaaransa, kun kaikkia mahdollisia esteitä ei voi ilmasta nähdä. Löytyy myös Yle Areenalta http://areena.yle.fi/toista?id=2489927 alkaa 36 minuutin kohdalta Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 4, 2009 Kyllä Tourula puhui Aamu-tvssä maastolaskusta ja kertoipa keskiviikkona joutuneensa tekemään sellaisen juuri oraalle nousseelle rypsipellolle. Totesi myös maastolaskussa olevan omat vaaransa, kun kaikkia mahdollisia esteitä ei voi ilmasta nähdä. Löytyy myös Yle Areenalta http://areena.yle.fi/toista?id=2489927 alkaa 36 minuutin kohdalta Minä en katsonut tuota tv-pätkää, mutta tekstiversiossa YLEN sivuilla puhuttiin "pakkolaskusta" ja tuostakin Tourulan maastolaskusta puhuttiin pakkolasku - nimellä. Maastolaskussa on tietenkin omat vaaransa kun ilmasta mikä tahansa pelto näyttää hyvältä laskupaikalta, mutta kun paikkaa lähestytään niin paikka voi näyttää täysin kelvottomalta. Pakkolasku on koneen -tms. häiriön seuraksena tehtävä lasku, maastolasku on normaali matkapurjelentämiseen kuuluva asia ja normaali lasku jota sattuu matkapurjelentäjille silloin tällöin, sen takia purjelentomatkat suunnitellaankin usein "hyvien" maastolaskupaikkojen kautta. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 4, 2009 Tuleeko jollekulle korvauksia tai jotain, jos purjekone laskeutuu viljellylle pellolle? Eli aiheuttaako purjekoneen laskeutuminen mm. viljan menetystä joiltain kohdin? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 4, 2009 maastolasku on normaali matkapurjelentämiseen kuuluva asia ja normaali lasku jota sattuu matkapurjelentäjille silloin tällöin, sen takia purjelentomatkat suunnitellaankin usein "hyvien" maastolaskupaikkojen kautta. Muistaakseni Tourulakin painotti, ettei maastolasku ole mikään tavaton ja erikoinen tapahtuma Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Kesäkuu 5, 2009 Tuleeko jollekulle korvauksia tai jotain, jos purjekone laskeutuu viljellylle pellolle? Eli aiheuttaako purjekoneen laskeutuminen mm. viljan menetystä joiltain kohdin? Kyllähän siitä isäntä jotain voi pyytää. Ymmärtääkseni kuitenkin aika harvoin niin tapahtuu, koska isompaa vahinkoa ei yleensä synny tai ei ollenkaan. Ainakin näin ennen juhannusta on viljat yms niin pieniä, ettei koneen pyörä ja 2-3 henkilöä sen pois työntämisessä juurikaan mitään tallaa. Ja taas myöhemmin kesällä vältetään pitkään viljaan laskua, koska koneen vaurioriski todennäköisessä/mahdollisessa telemark-pyörähdyksessä on aika suuri. Siis ensin nappaa toinen siipi viljaan ja kieräyttää koneen poikittain ja siitä perä lyö maahan ja se napsahtaa/murtuu poikki kun aika ohut kohta on runko siinä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
