Suomalaisten Mersujen modifikaatiot

[Jukka Juutinen 45]

Oliko suomalaisissa Mersuissa yhdessäkään seuraavia kaikkia muutoksia:

1. Suurennettu sivuvakaaja ja -peräsin

2. Korkeusvakaajan trimmin liikerataa alennettu +2 asteesta 1° 10':iin.

3. Isommat 350 mm korkeusperäsimen trimmilevyt.

4. Vahvistetut siivekkeet (8 mm läpimittaiset laakeritapit).

Mikäli G-Mersussa olivat nämä kaikki 4 muutosta, suurin sallittu syöksynopeus 1 km korkeudessa nousi arvoon 850 km/h.