DB-18 onnettomuus 1942

[Jussi Harola 90]

DB-18 törmäsi lentoonlähdössä suuntimokoppiin Onttolassa 17. syyskuuta 1942. Koneen tähystäjä luutnantti Turkki kuoli törmäyksessä ja suuntimolla työskennellyt sähköttäjä vääpeli Armas Simpanen myöhemmin sairaalassa. Armas Eskola kertoo kirjassaan "Lentäminen oli välttämätöntä", että kyseessä olisi sama mies jonka hän siirsi talvisodan aikana lentävästä henkilöstöstä maaradioasemalle. Olen törmännyt samaan tarinaan muussakin yhteydessä. En kuitenkaan löytänyt Simpasen nimeä Lentolaivue 42:n sotapäiväkirjasta enkä muistakaan käsillä olevista lähteistä. Onko tietoa, oliko hän Lentolaivue 42:n lentävässä henkilökunnassa talvisodan aikana?

Jussi

[Jukka Nisula 2 280]

Kyllä hän on sama mies. Täällä historia-osiossa meillä oli myös tästä kyseisestä tapauksessa juttua jokin aika sitten ketjussa joka liittyi tällaisiin vastaaviin tapauksiin ja sodan aiheuttamiin traumoihin. Itsekin tutkin tuota tapausta. Nyt en kuitenkaan äkkiseltään haulla löytänyt tuota ketjua.

Jukka

[Jussi Harola 90]

1 minuutti sitten, Jukka Nisula kirjoitti:

Kyllä hän on sama mies. Täällä historia-osiossa meillä oli myös tästä kyseisestä tapauksessa juttua jokin aika sitten ketjussa joka liittyi tällaisiin vastaaviin tapauksiin ja sodan aiheuttamiin traumoihin. Itsekin tutkin tuota tapausta. Nyt en kuitenkaan äkkiseltään haulla löytänyt tuota ketjua.

Jukka

Minäkin etsin ketjua, kun muistelin että aiheesta olisi kirjoitettu foorumilla. En kuitenkaan löytänyt.

Joskus tarinat lähtevät elämään omaa elämäänsä ja niiden oikaisu voi olla toivotonta. Ajattelin, että jos tarina ei pidä paikkaansa, minulla olisi mahdollisuus osaltani oikaista sitä. Jos tarina taas pitää paikkansa, se saa jäädä mainitsematta, koska ei sinällään liity mitenkään Onttolan lentokenttään ja sen ensimmäiseen suuntimoon.

Jussi

[Heikki Kauranne 192]

Konekivääriampuja- ja sähköttäjäkurssi 3:n (01.07.1936-19.06.1937) suorittanut Armas Simpanen palveli kuollessaan Le.Lv.48:ssa.

Heikki

[Ari Oksanen 322]

Simpasen kantakortti:

http://digi.narc.fi/digi/view.ka?kuid=82066484

Neljäkakkosta ei mainita, mutta olisiko hän ollut LeLv 44:n kirjoilla talvisodassa?

Muokattu: Helmikuu 13, 2021, käyttäjä: Ari Oksanen
Kymysys

[Jukka Nisula 2 280]

Oli mahdollisesti 44:ssä ainakin keväällä vuonna -42. Kuva on Matti Hämäläisen kirjasta Pommituslentolaivue 44.

Ennen Lentolaivue 42:n virallista perustamista käytännössä, majuri Armas Eskola oli talvisodassa Luonetjärvellä myös täydennyslentorykmentti T-Lento R4:n komentajana aina 16.1.1940 saakka. Rykmentissä koulutettiin sekä Kauhavalta tulleita, että reservilentäjiä pommikoneisiin, jotka sitten siirrettiin eri pommituslaivueisiin. T-Lento R4:sta kylläkin suurin osa talvella -40 koulutettavasta miehistöstä siirrettiin uuteen perustettavaan pommituslaivueeseen LLv 42. Kersantti Armas Simpanen (reserviläinen?) saattaa olla siksi Eskolalle tuttu ehkäpä jo tuolta ajalta.(?) Eli lainaus Jussin aloitussäikeestä: "Armas Eskola kertoo kirjassaan "Lentäminen oli välttämätöntä", että kyseessä olisi sama mies jonka hän siirsi talvisodan aikana lentävästä henkilöstöstä maaradioasemalle." Tähän siis viittaan tällä olettamuksellani. 

Kantakortti ei anna tähän vastausta, mutta kantakorteissa voi olla myös epätarkkuuksia ja puutteita. Esim. tässä tapauksessa Simpasen kantakortissa ei mainita ollenkaan (mahdollisia) laivueita 42 tai 48, vain 44 vuonna 1941.

Lentolaivue 48 oli vielä 1942 koulutuslaivue ilman kalustoa, eli tavallaan jatkoa talvisodan aikaiselle T-Lento R4:lle. Heikin mukaan Simpanen oli onnettomuuden sattuessa LLv 48:n palveluksessa.

edit: sain tietoa, että kersantti Simpanen palveli talvisodan alussa LLv 44:ssa Blenheimin kk-ampuja/sähköttäjänä, mutta sai siirron pois lentävästä henkilökunnasta muutaman sotalennon jälkeen.

Jukka

Muokattu: Helmikuu 14, 2021, käyttäjä: Jukka Nisula
lisäyksiä, täsmennyksiä

[Markku Valtonen 49]

16 tuntia sitten, Jukka Nisula kirjoitti:

Kyllä hän on sama mies. Täällä historia-osiossa meillä oli myös tästä kyseisestä tapauksessa juttua jokin aika sitten ketjussa joka liittyi tällaisiin vastaaviin tapauksiin ja sodan aiheuttamiin traumoihin. Itsekin tutkin tuota tapausta. Nyt en kuitenkaan äkkiseltään haulla löytänyt tuota ketjua.

Jukka

K.o ketju poistettiin aiheen arkaluonteisuuden takia.

[Jussi Harola 90]

Kiitos kaikille vastanneille. Kuten monesti historiallisissa aiheissa, lisäselvittely ei välttämättä tuo asiaan lopullista selvyyttä. Minun puolestani aiheen käsittely saa jäädä tähän.

Jussi