Malmin sijasta operointi Helsingin vesialueilta

[Timo Kasurinen 2]

Lähetin Helsingin kaupungin asemakaavoituksen kolmelle alueyksikölle tiedustelun olisiko heillä osoittaa jokunen kymmenen neliömetriä meluisaa hukkamaata (omilla ehdotuksilla höystettynä), että voitaisiin perustaa vesilentosatama etenkin tässä tilanteessa, mikäli Malmin alueen käyttö estetään lentoonlähtöihin ja laskuihin. Omalle koneelleni on yhdentekevää tapahtuvatko ne maa-alueella vai vedessä. Sain yhdeltä aluevastaavalta alla olevan vastauksen. Ainakin tämä mielestäni todistaa, että Malmin toimintojen lopettamispyrkimyksissä se tärkein asia ei ole asuntojen rakentaminen, vaan yleisilmailun kieltäminen Helsingissä.

Olisiko ideoita, miten alla olevaan vastaukseen kannattaisi suhtautua? Tukikohtaa ei ole tiedossa kohdallani, jos Malmin toiminnat päättyvät.

Hei,

Vesilentokoneiden paikoituksen tai muun yleisilmailutoiminnan järjestäminen ei kuulu Helsingin kaupungin lakisääteisiin tehtäviin eikä kaupungilla ole suunnitelmia tarjota tällaisia palveluja jatkossa.

Eduskunta on edellyttänyt lausumassaan 4.4.2018, että valtioneuvosto ryhtyy toimenpiteisiin korvaavien lentokenttätoimintojen turvaamiseksi, jotta Malmin lentokentän ilmailutoiminnot voivat jatkua hyvien yhteyksien ja etäisyyksien päässä. Liikenne- ja viestintäministeriö on myöntänyt avustuksia yleisilmailua ja ammatillista yleisilmailua tukevaan toimintaan vuonna 2018 yhteensä 3,34 M€. Avustukset kohdennettiin pääkaupunkiseudun lähellä sijaitseville kentille. Lisäksi liikenne- ja viestintäministeriö on myöntänyt 16.6.2020 avustuksia lentoasemien- ja lentopaikkojen toiminta- ja investointimenoihin vuodelle 2020 yhteensä 2 miljoonalla eurolla. Tukea myönnettiin Nummelan, Hyvinkään, Pyhtään ja Lahti-Vesivehmaan lentokenttien investointeihin. Yleisilmailutoiminnan on siis tarkoitus siirtyä näillä päätöksillä Malmilta muille Etelä-Suomen kentille.

Parhaiten pääsette asiassa eteenpäin olemalla yhteydessä edellä mainittujen lentokenttien toimijoihin.

Ystävällisin terveisin,

   Txxxx Lxxxx

   tiimipäällikkö, arkkitehti SAFA

   Vuosaari–Östersundom-tiimi

   Itäinen alueyksikkö / Asemakaavoitus

   Maankäyttö ja kaupunkirakenne -palvelukokonaisuus

   Kaupunkiympäristön toimiala / Helsingin kaupunki

[Topi Falkenberg 412]

Ymmärrän Orvokki ja Pertti Kuortilla olleen aikoinaan Kaskisaaren edustan vesialuueella vesilentosatama Lake Buccaneer edustuksen myötä? Muistelen Pertin kertoneen minulle aikoinaan käyneensä alueen käytöstä kovaa käden vääntöä kaupungin kanssa, ja virkamiesten lopulta taipuneen yritystoiminnan vaatimaan järjestelyyn. Jossakin kaupungin arkistossa lienee asiasta tehdyt päätökset? Ainakin jos muistikuvani pitävät paikkansa 🤔. 

[Jorma Laiho 448]

Vastaus on tyypillinen virkamiehelle. Kun noin vastaa, ei tarvitse tehdä mitään, eikä tee virhettä...

Mutta miksi kysyä vain Helsingiltä ? Onhan tuossa rantaa Espoolla, Kirkkonummella ja idässä Sipoolla. Toisaalta vesikonelaiturin saaminen tänne lienee yhtä vaikeaa kuin venepaikat ? Oma laituri toki käy, sellaisia on tiettävästi pari.

Ehkä kannattaisi neuvotella myös ministeriön kanssa. Onhan jopa Kuopiossa keskellä kaupunkia vesikonelaituri ! Eikö hanketta voisi perustella myös turismilla ? Täältä puuttuu Malmin jälkeen paikka, josta sen rahakkaan turistin voisi viedä ilmaan.  Tahdostahan tämä on kiinni.

Onko muuten Malmin suhteen mitään uutta ? Kerhojen ja Ystävien sivuilla ei uutisia ole näkynyt. Joku tarina oli Kivikon helikopteritukikohdasta. Sillekin on jo löytynyt vastustajat.

Jorma

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Yrjö Paulowilla oli vielä kymmenisen vuotta sitten Cessna 208:aa varten oma vesilentolaituri Kulosaaressa. Tosin kone vinssattiin jollain automatiikalla ylös (omalle) maalle, joten se ei ollut varsinainen laituri. Olikohan tontilla myös vesialue?

Kaivopuiston lentonäytöstä katsomaan laskeutui lukuisia vesikoneita, siis Kaivopuiston rantaan. Ja on sinne vuosien varrela muitakin vesikoneita laskeutunut.

Ohessa kuva Paulowin vesikonesatamasta

[Jaakko Männistö 268]

22 tuntia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Yrjö Paulowilla oli vielä kymmenisen vuotta sitten Cessna 208:aa varten oma vesilentolaituri Kulosaaressa. Tosin kone vinssattiin jollain automatiikalla ylös (omalle) maalle, joten se ei ollut varsinainen laituri. Olikohan tontilla myös vesialue?

Kaivopuiston lentonäytöstä katsomaan laskeutui lukuisia vesikoneita, siis Kaivopuiston rantaan. Ja on sinne vuosien varrela muitakin vesikoneita laskeutunut.

Ohessa kuva Paulowin vesikonesatamasta

Perhana.... siinäpä näpsäkkä peli pöräytellä tuttuja tapaamassa,eikä tuu pilotille ahtaan paikan kammoa...

[Petri Hiltunen 20]

Eipä tuosta niin kauaa ole kuin Stadin edustalla oli merikortteihin merkittynä muistaakseni 3 vesikoneiden lentoonlähtöön ja laskuun merkittyä aluetta. Silloin myös veneilijöille opetettiin miten käyttäytyä jos alueella huomaa vesikoneen aikovan lähteä  tai laskeutua. Ainakin meille pursiseurajunnulle asiasta puhuttiin. Ohessa kuva alueesta mikä oli Turholmssundetista kohti Katajanokanluotoa merkittynä ainakin 1970-luvun kortteihin. Jäi mieleen kun pari kertaa sattui kone kohdalle 18hp Johnson Seahorsen murinan takaa...;)

Valitettavasti ei ole yhtään merikorttia tuolta ajalta tallessa, ne muhjuuntui käytössä silpuksi...:)

 

[Sami Wilenius 0]

Olen muutaman kerran bongannut vesikoneen Laajasalon kanavan itäpuolella, taisi olla ultra, mutta veikkaan että on pitänyt pörrötellä Karpiselälle jotta pääsee ilmaan.