Mikä ilmiö?

[Sami Virkkula 0]

Eilen huomasin A319:n siivellä tällaisen ilmiön. Oi, suuret ilmailugurut kertokaa mitä tässä tapahtuu?

 

[ attachment removed / expired ]

[Kalle Keihänen 1]

Ööh, tuota tekstiäkö tarkoitat?

 

Eli siis siinä vaan piiretään siivelle rajat, joita ei saa ylittää, jotta ei kompuroi laskusiivekkeissä. 

Tarkoitettu vissiin huoltohenkilökuntaa varten..

[Sami Virkkula 0]

Ööh, tuota tekstiäkö tarkoitat?

 

Eli siis siinä vaan piiretään siivelle rajat, joita ei saa ylittää, jotta ei kompuroi laskusiivekkeissä. 

Tarkoitettu vissiin huoltohenkilökuntaa varten..

 

Eikä... vaan nämä vääristymät.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Mikko Kallas 0]

Huomasitko nuo vääristymät:

a) siivessä (tuskin)

b) ikkunassa (ikkunan "ominaisuus")

c) kuvassa (tätäkään en ihmettelisi, mutta joku muu saa selittää syyn)

 

MikkO

[Sami Virkkula 0]

Huomasitko nuo vääristymät:

a) siivessä (tuskin)

b) ikkunassa (ikkunan "ominaisuus")

c) kuvassa (tätäkään en ihmettelisi, mutta joku muu saa selittää syyn)

 

MikkO

 

a) Ei tieteenkään siipi vääristynyt.

b) Sama mistä kohtaa ikkunaa katsoi eli ikkunan vääristymä pois suljettu.

c) Siksi juuri kysyn.

[Heikki Sten 1]

Sinä on kyseessä siiven yläpinnan aiheuttama ilmavirran kiihtyminen lähelle äänen nopeutta. Olet saanut sen aivan erinomaisesti kuvattua. Tämä on aivan varma juttu että tästä juuri on kyse. Joku viisaampi on tätä tutkinutkin ja kuvannutkin. Mahtoiko olla Jyrki Laukkanen?

[Guest raimo]

Sinä on kyseessä siiven yläpinnan aiheuttama ilmavirran kiihtyminen lähelle äänen nopeutta. Olet saanut sen aivan erinomaisesti kuvattua. Tämä on aivan varma juttu että tästä juuri on kyse. Joku viisaampi on tätä tutkinutkin ja kuvannutkin. Mahtoiko olla Jyrki Laukkanen?

Supersonic flow. Komija on Samin kuva!

Tossa yx toinen kuvajainen samasta ilmiöstä:

http://www.jori.ws:443/albums/airliner_goes_supersonic/supersonic_flow.jpg

[Jaakko Pekkanen 0]

Se on aivan varmasti heijastus klingonien Petolintu-luokan taistelulaivan verhouslaitteesta

[Guest raimo]

Se on aivan varmasti heijastus klingonien Petolintu-luokan taistelulaivan verhouslaitteesta

Sitäpä se juuri on, ehdottomasti!

Tossa on kuva joka on napattu juuri verhouslaitteen kytkeydyttyä äkillisesti pois päältä ylikuumenemisen vuoksi. Jolloin Kanalja-luokan hävittäjä tulee ulos peiteverhostaan vihulaisen silmien edessä...

http://www-paoc.mit.edu/labweb/images/supersonic.jpg

[Tomi Rissanen 0]

Helmi !

 

 

Se on aivan varmasti heijastus klingonien Petolintu-luokan taistelulaivan verhouslaitteesta

 

tomppa

 

 

[Renee Jaasson 0]

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,39632.0.html

[Jaakko Kuusisto 3]

Ainoa mikä on varmaa, että tuo on näköhavainto.

 

Nuo muutamat vastaukset tulevat suoraan,,,,,,,,,,,, tyhjästä päästä

[Guest vvaisane]

Miten niin tyhjästä päästä? Kyseessä on mitä todennäköisimmin paikallinen äänennopeuden ylitys, mikä johtuu siiven yläreunan kaareutumisesta ja virtauksen kiihtymsestä. Tämä ylitys aiheuttaa kohtisuoran tiivistysaallon, joka pudottaa virtauksen nopeuden "hyppäyksenomaisesti" alle 1:n machin. Jos tästä on todellakin kyse, niin ovat aivan loistavia kuvia! 

[Ilkka Mannikainen 776]

Minä väitän ja olen omin silmin nähnyt, että MD-11:sta siiven moottorin ympäristöön muodostuu joskus samanlaista ilmiötä kauniiseen puoliympyrään.

 

[Pekka Puhakka 0]

Ainoa mikä on varmaa, että tuo on näköhavainto.

 

Nuo muutamat vastaukset tulevat suoraan,,,,,,,,,,,, tyhjästä päästä

 

Osaatko eritellä tarkemmin mitkä noista vastauksista tulevat mieletäsi suoraan,,,,,,,,,,,, tyhjästä päästä?

[Guest tepatestaaja]

Itse näin moisen ilmiön 24.5.2004 jossakin keskilännen yllä istuessani United:n B757:ssa. Kuvat otettuani ajattelin, että näistä en kerro kyllä kenellekään, jotta kestäisin terveen kirjoissa.

 

Kun Sami nyt sitten avasi pelin, niin heitän ottamani kuvat jakoon tänne foorumille. Tuo valon taittuminen oli aika erikoinen ilmiö. Kyseinen "taittumisaalto" kulki siiven pinnalla eteen- ja taaksepäin. Missään vaiheessa se ei tullut siiven keskilinjan etupuolelle, vaan pysyi siiven takareunassa tai keskellä, niinkuin kuvista näkyy.

 

En pysty sanomaan mikä oli nopeus ja korkeus taikka mikä oli ilman lämpötila, kosteus tai ilmanpaine. Näin ollen ainoat faktat tämän ilmiön selvittämiselle ovat nämä kuvat.

 

 

[Guest Aaltonen]

Itsekin muistan nähneeni tollasia juttuja 757:ssa ja A300:sessa, jossa oon eniten lentäny, aatellu lähinnä, että ikkuna tekee kepposet, mutta ei näköjään tee.

[Kimmo Hasanen 0]

Tästä ilmiöstä oli muistaakseni vuosi tai pari sitten Ilmailu-lehdessä juttua.

[Jaakko Kuusisto 3]

Osaatko eritellä tarkemmin mitkä noista vastauksista tulevat mieletäsi suoraan,,,,,,,,,,,, tyhjästä päästä?

 

Se on aivan varmasti heijastus klingonien Petolintu-luokan taistelulaivan verhouslaitteesta 

 

Käviskös tuo esimerkistä?

[Mikko Maliniemi 5]

Se on aivan varmasti heijastus klingonien Petolintu-luokan taistelulaivan verhouslaitteesta 

 

Käviskös tuo esimerkistä?

 

No kyllä tuon verran pitää huumorintajua olla. Minua ja näköjään muitakin se nauratti. Pieni huumorin kukka siellä täällä ei takuulla haittaa...

[Jaakko Kuusisto 3]

No kyllä tuon verran pitää huumorintajua olla. Minua ja näköjään muitakin se nauratti. Pieni huumorin kukka siellä täällä ei takuulla haittaa...

 

Noita kukkiakin on monenlaisia.

[Mikko Maliniemi 5]

Noita kukkiakin on monenlaisia.

 

Ja hyvä niin. Tylsäähän se olisi, jos kaikki kukat olisivat samanlaisia

 

Ja sitten takaisin aiheeseen...

[Jaakko Kuusisto 3]

palatkaamme takaisin Klingojen maailmaan ja häivytysalusten valtakuntaan  ;D

[Jouni Laukkanen 64]

Sinä on kyseessä siiven yläpinnan aiheuttama ilmavirran kiihtyminen lähelle äänen nopeutta. Olet saanut sen aivan erinomaisesti kuvattua. Tämä on aivan varma juttu että tästä juuri on kyse. Joku viisaampi on tätä tutkinutkin ja kuvannutkin. Mahtoiko olla Jyrki Laukkanen?

 

Jep, vastaan vaikken Jyrki olekaan, mutta Laukkanen kuitennii. Kyse on kuitenkin hyvin tavanomaisesta ilmiöstä transsoonisilla lentokoneilla, jota on tutkittu jo aikana on ennen omaa syntymääni.

 

Kyseessä on suora tiivistysaalto joka syntyy kun virtaus hetkellisesti saavuttaa äänennopeuden.

[Ari Viitajylhä 36]

Viidakon vanha sanonta, joka ei huumoria kestä, niin sitä lyödään halolla päähän.