I-15 koneen onnettomuus Hangossa

[Pasi Pirttikoski 267]

Hangon vuokra-alueella lennettiin ja jopa hypättiin laskuvarjoilla aktiivisesti välirauhan aikana. Hyppyjä selvitellessä tuli tälläinen onnettomuus vastaan.  Suomalaiset havaitsivat yhden I-15 hävittäjän tuhon 12.5. Tähystyshavaintojen mukana kone syttyi palamaan ja putosi lentokentän alueelle. Koneesta ei nähty hypättävän. Onko tästä onnettomuudesta lisätietoja?

Ote Karjaan sotilasläänin tiedusteluilmoituksesta ko. päivältä. Alkuperäislähde Kansallisarkistossa.

[Jukka Nisula 2 282]

Tässä SA-kuva, joka on otettu Hangon Täcktomin lentokentällä kesällä 1942. Kuvasta ei tietenkään varmuudella voi sanoa onko kyseessä juuri tuo kone. Lentokenttää tulitettiin sodan aikana suomalaisen kenttätykistön ja laivatykistön toimesta jatkuvasti maalta ja mereltä, jolloin joitain koneita varmasti tuhoutui. Kuvassakin näyttää näkyvän kuoppa koneen vieressä. Mutta antaapa tämäkin kuva kuitenkin vähän perspektiiviä tuolle tapaukselle.

Jukka

[Pasi Pirttikoski 267]

Sotavangiksi jäänyt ja sittemmin desanttina teloitettu lentäjämajuri Leonovitsh kertoi Neuvostojoukkojen tappioista seuraavaa. Ote hänen jatkokuulustelupöytäkirjasta (29.11.41).

[Carl-Fredrik Geust 853]

Majuri Mihail Leonovitsh oli kaaderiupseeri, lentoeskadrillin päällikkö ja kova bolsheviikki - mutta ei desanttia, kuten hänet pidättämät suojeluskuntalaiset sokeasti uskoivat. Kuulustelupöytäkirjoja ei oltu ehditty analysoida Päämajassa ennenkuin hänet oli jo varsin tyhmästi ja traagisesti teloitettu...

Leonovitshin tiedot Hangon ilmapuolustuksesta olisivat olleet varsin tarpeelliset ennenkuin sinne siirettiin kapteeni Pate Bergin johtama Curtiss-hävittäjistä koostunut Osasto H, jonka tarina päättyi hyvin murheellisesti. Alla ote kirjoituksestani Mitä lentäjävangit kertoivat (Sotahist.aikakauskirja nro 27/2008; sama kirjoitus muokattuna löytyy MpKK:n yllä mainitusta Hanko-kirjasta).

[Seppo Kohonen 315]

8 tuntia sitten, Pasi Pirttikoski kirjoitti:

Hangon vuokra-alueella lennettiin ja jopa hypättiin laskuvarjoilla aktiivisesti välirauhan aikana. Hyppyjä selvitellessä tuli tälläinen onnettomuus vastaan.  Suomalaiset havaitsivat yhden I-15 hävittäjän tuhon 12.5. Tähystyshavaintojen mukana kone syttyi palamaan ja putosi lentokentän alueelle. Koneesta ei nähty hypättävän. Onko tästä onnettomuudesta lisätietoja?

Ote Karjaan sotilasläänin tiedusteluilmoituksesta ko. päivältä. Alkuperäislähde Kansallisarkistossa.

Tässä mainituilla suuntimilla putoamispaikka olisi arviolta noin kilometrin verran Hangon lentokentän kaakkoispuolella.

 

[Jukka Nisula 2 282]

Asiakirjassa mainitaan Jernön vartio ja puomivartio, joista koneen alassyöksyminen nähtiin, toinen näistä on Järnön saaressa Lappohjassa ollut tähystyspaikka (vartio), katso Sepon kartta. SA-kuvissa löytyy tornin kuvia. 
”Järnön torni. Hangon rykmentti. 08.17.1941”.

Näköala tornista Lappohjaan päin 13.7.-41 sekä 
”Järnön tulenjohtotorni” 28.7.-41. SA-kuvia.

Jukka
 

Muokattu: Huhtikuu 16, 2021, käyttäjä: Jukka Nisula
Lisäkuvia, tekstin muokkausta

[Seppo Kohonen 315]

16.4.2021 at 22.10, Jukka Nisula kirjoitti:

Näköala tornista Lappohjaan päin 13.7.-41

 

Tämä näkymä Järnöstä on muuten aika lähelle suuntaa 234°. Puomivartion paikaksi arvioin nykyisen rintamamuseon paikan, mutta se on saattanut olla myös vähän idempänä.

[Kari Ylönen 24]

Koska suuntimat lähellä toisiaan, kohdealueesta tulee hyvin pitkulainen salmiakki. Eli jos joku on käynyt paikan päällä paikkaa etsimässä eikä ole löytänyt mitään --> etsintäaluetta kannattaa venyttää koillis-lounaissuunnassa.