Syttäribileet ja ANR treenit Vampulassa lauantaina 3.7.2021

[petri a hiltunen 68]

Kentän rakentaja Leevi K Laitinen täyttää 90v ja juhlistaa merkkipäiväänsä ilmailuteemalla.

Paikalle tulee mm. DC-3.

Samassa yhteydessä SIL MT järjestää ANR esittelytapahtuman eli näytämme "kädestä pitäen" (koronaturvallisesti) kuinka homma tehdään.

Halukkaat saavat lentää vaikka leikkimielistä kisaa keskenään.

Syntymäpäiväsankari on järjestänyt paikalle metsän antimista valmistettua keittolounasta.

Vapaa pääsy, PPR ilmoitusta ei tarvita, katso NOTAM.

Syntymäpäiväsankari toivoo ennakkotietoa kuinka monta ANR konetta olisi tulossa (henkilömäärät) ja kiinnostaako hänen organisoimansa kohtuuhintainen majoitus.

100LL saatavissa.

Koska paikalla on iäkästä väkeä muistattehan kasvomaksien käytön ja koronaturvallisen oleskelun alueella.

ANR ohjelma:

La Saapuminen klo 1100 mennessä

1100-1300 koulutusta

Kolmosen klo 1300 lennon jälkeen aloitetaan lennot

Kolmonen toinen kierros klo 1400

Tarvitset mukaan astelevyn (plotteri), kyniä, kakkaran (ei saa käyttää elektronisia apuvälineitä), kunnon kellon ja avoimen mielen.

Illalla kun mahdollinen tuuli laantuu maalliinlaskuja.

Säävaraus tietenkin ja varapäivä sunnuntai 4.7

Ilmottautuminen ANR osioon sähköpostitse:  anrefvp21@gmail.com

Laita viestiin koneen rekisteritunnus,

henkilöluku,

käytätkö ANR:ssä nopeutta 70 tai 75 tai 80KTS

ja

tarvitsetko mahdollisesti majoitusta

Ilmoittautuneille lähetetään meilillä infopaketti mitä ollaan tekemässä.

Tervetuloa!

 

 

 

Muokattu: Heinäkuu 1, 2021, käyttäjä: petri a hiltunen

[Armin Zuger 238]

ANR materiaali: https://bit.ly/3xheM9Y   (kansio 'ANR Vampula 2021')

Muokattu: Heinäkuu 3, 2021, käyttäjä: Armin Zuger

[petri a hiltunen 68]

Saatiin homma pakettiin nyt lauantaina ja suunataan nokka kohti kotiperhettä! Kiitos kaikille mukana olleille ja touhua seuranneille.

Jos kiinnostusta ilmenee niin voidaan järkätä vastaavaa muuallekin tai tänne EFVP:hen, laittakaa viestiä tuonne anrefvp21@gmail.com osoitteseen

 

Pete

[Armin Zuger 238]

Voittajatiimin tulokset alla (klikkaamalla kuvaan laatu hieman paranee)

Muokattu: Heinäkuu 3, 2021, käyttäjä: Armin Zuger

[Jorma Laiho 448]

Tulin hienoihin juhliin maakulkuneuvolla. Tutut pilotit ovat minulla jo harvassa. Samalla tuli tehtyä muutakin maakuntamatkailua.

Parilta pilotilta ( Turun/Kauttuan suunnalta ) kyselin tästä ANR touhusta. Kaverit olivat niin ymmällä, että kysyin tietävätkö edes mikä tämä on. Olivat tulleet lähinnä juhliin. No, termi oli tuttu, mutta muuta tietoa ei ollut. Nähtävästi kisa oli meidän lähtömme jälkeen. Sinänsä hyvä juttutuokio pilottien kanssa.

Tulimme paikalle kun Leevi tuli juhlalennolta ja lähdimme kun OH-LCH lähti paluulennolle.

Mutta juhlat maukkaine tarjoiluineen olivat todella hienot. Kiitos juhlasankarille vielä tätäkin kautta. Leevin kirjakin tuli samalla hankittua. Paikalla oli väkeä kuin isommassakin ilmailutapahtumassa. 

Terveisin Jorma

 

 

 

Muokattu: Heinäkuu 3, 2021, käyttäjä: Jorma Laiho

[petri a hiltunen 68]

Joo-o, vaikeaa on saada tietoa leviämään- vaikka hihasta nykäisee että tule tutustumaan niin ujous useinmiten voittaa..."...emääkehtaajokunäkee....".

No, tuon harjoitus- ja esittelycasen materiaalit jätettiin Vampulaan, ovat siellä sitten kaikkien käytettävissä "tornin" alapuolella olevassa tilassa jossa muuten on hyvä ilmastointi

Tällä hetkellä on ladattavissa valtakunnallisesti 18 lentopaikalle kaikkiaan 23 reittiä. Siitä vaan kokeilemaan iltojen taas pimetessä ettei kukaan vaan huomaa..:)

ANR Lyhyesti:

FAI laji, kehitettiin raskaampien tarkkuuden ja rallilennon rinnalle matalammaksi portaaksi ihan vaan hauskanpitoon mutta myös kilpailemiseen jos siihen kokee viettiä. Yksin, kaverin tai kavereiden kanssa, kerhoissa, kisoissa , kansainvälisissä kisoissa.

Unohda elektroniset apuvälineet kuten taskulaskin, GPS jne. Pärjäät perustaidoilla plotteri, kartta, kakkara ja kello.

Sosiaalinen, kahdelle riittää ohjaamossa hommia (toisella ei tarvita edes FAI kisassa lupakirjaa/medicaalia)

Edullinen, ilmassa lähdöstä maaliin kesto 12-18min + erillisenä maaliinlaskut päälle.

Soveltuu likimain kaikille moottorikäyttöisille yksimoottorisille koneille (ULAC/PPL) nopeusalue 60-65-70-75-80KTS.

Kehittävää: Ohjaamoyhteistyö, kartan lukeminen, reitin suunnittelu, maaliinlaskut (pakkolaskujen harjoittelu), koneen käsittely jne jne. Purat tallentimen (kännykkä tai FAI hyväksytty https://www.conrad.com/p/gps-logger-renkforce-gt-730fl-s-black-373686 tallennin) lennon jälkeen ja mikäli muistat edelleen lennon tapahtumat => analysoitte tekemisenne. Jotkut ketkä eivät ole ujoja ovat käyttäneet kuvan ja äänen tallentavaa kameraa ohjaamoissa treenaamisen aikana. Mun tietääkseni nämä eivät ole olleet kuitenkaan aviopareja tai pariskuntia.

Yleisöystävällinen: Suoritukset saadaan tarvittaessa reaaliaikaisena streamattua nettiin.

Linkkejä:

https://bit.ly/3sl99Wj

 

ja

 

 

Maailmalla kehitellään erilaisia softia itse harjoittelemisen tueksi kuten seuraava :

 

 

 

Lisäksi on yksi kotimainen ja Norjalainen ei kuitenkaan vielä julkisessa jaossa oleva softa. Tällaisen "minä ATK-pääsiäiskäsi" kannalta norskiversio oli helppokäyttöisimmän oloinen vaikka ei kotimainenkaan huono ollut.

 

Näitä kun käyttää niin ainoa ketä tarvitsee ujostella on se kenet aamulla peilistä näkee...lienee siis se pahin kohde?

 

Blue Skies;)

Pete

Muokattu: Heinäkuu 8, 2021, käyttäjä: petri a hiltunen
typot