Kirjoitettu Heinäkuu 24, 2021 Tämä on ehkä järjettömin lisäosa pitkään aikaan... ei sillä, etteikö toimisi tai näyttäisi hyvältä, oikeastaan missään ei ole valittamista kyllä, paitsi hinnassa. Totta kai hinta esitettiin puntina ilman veroja... loppusumma kaiken kaikkiaan 105 euroa. No, täytyy nyt ottaa ilo irti tästä lisurista. Komeasti lentää ja on kyllä myös todella hienon näköinen. Tämä on siis IniBuilds Airbus A310-300. 4 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 24, 2021 Eihän näitä aina järjellä... 1 henkilö tykkää tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 25, 2021 (muokattu) EHAM - LSZH - LPPT Viimeiset penkkirivit nousevat vähän ylemmäs, hauskasti ikkunatkin kaareutuvat koneen perällä. Nämä valot toimivat, samoin kuin tuo iso taulu lennon tietojen kera. TAP A310 ja A321 ylempänä... Ei ollu ennen näytöt niin tarkkoja kuin nykyisin... Muokattu: Heinäkuu 25, 2021, käyttäjä: Tatu Kantomaa 2 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 25, 2021 ELLX - LFMN, Clipper 67 Yli Alppien... 5 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 25, 2021 Komia muistoja mieleen tuova menopeli ja mennee ostoslistalle. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Heinäkuu 25, 2021 17 minuuttia sitten, Kari Reinisalo kirjoitti: Komia muistoja mieleen tuova menopeli ja mennee ostoslistalle. Minä olen kerran ollut Lufthansan bussin kyydissä, mutta jos muistan oikein, niin se oli kuitenkin A300-600. Tegel-Frankfurt. 1 henkilö tykkää tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 1, 2021 Kohti Hampuria 2 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 27, 2021 Maanantaina ilmestyi 340-600, mutta vaikka kuinka yritän, niin en millään innostu siitä koneesta. Puntaroin pitkään bussin ja boeingin välillä, ja hommasin sitten tuon kakssatasen jumbon. Hirvittävästi hommaa, kun pitää leikkiä kolmen miehen roolia, mutta saa ainakin naksutella kytkimiä. Ainoat kaksi lentoa, mitkä olen jumbon kyydissä istunut, tapahtuivat Japanissa 1987, RJAA-RJOO ja RJOO-RJTT. En ole varma enää oliko -200 vai -100, tuskin kuitenkaan -300 jumbo. Niinpä heilautin uuden koneeni Naritalta Osakaan, varsin mutkattomasti sujui. INS toimii myös niin kuin pitääkin, jopa sen DME update. Viimeksi on tainnut olla kunnon 747-200 lisuri "Ready for pushback", joka toimi FS2004:ssa? 4 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 2, 2021 Minusta tuo "virallinen" Lufthansa paintti on kökkö(hkö), joten tein oman. 5 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 7, 2021 Ja Japanissa.... 1 henkilö tykkää tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 7, 2021 (muokattu) Dragon Rapidella lähdössä kohti Tallinnaa. Dragonissa ei ole autopilottia, mutta kun laittaa AI-pilotin lentämään, niin kone lentää lentosuunnitelman mukaisesti. Kätevää. Puolen tunnin päästä oltiin Tallinnassa. AI-lentäjä laskeutui mallikkaasti kentälle! Muokattu: Marraskuu 7, 2021, käyttäjä: Tapio Ehder 3 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 8, 2021 Ajelin vähän uudemmalla Lufthansan bussilla Rhodokselle. 2 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 9, 2021 (muokattu) Seattlesta tuli vähän vanhempi 737, joten lensin sen PAJN-PANC. Vähän ruosteista hommaa.... taitaa Zibo saada enemmän tunteja, vaikka tämä vanhempikin 737 on toisaalta ihan hauska. Muokattu: Marraskuu 9, 2021, käyttäjä: Tatu Kantomaa 6 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 10, 2021 No en tiedä... tämä sitten kuitenkin jotenkin kiinnostelee.... 2 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 11, 2021 (muokattu) Kokeilkaa ihmeessä FS2020 simussa KPHX-KLAX tai KPHX-KSAN, hienot maisemat. Tässä toki XPlane ja Ortho maisemat... Muokattu: Marraskuu 11, 2021, käyttäjä: Tatu Kantomaa 3 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 20, 2021 Tämäkin paintti tuntuu jo vähän vanhalta, mutta mennään välillä tällä, "koska miksei" niin kuin muksu sanoo. LOWI RNAV 08 Zulu 4 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 21, 2021 (muokattu) Aivan unohtunut miten tätä ajetaan...The need for speed Muokattu: Marraskuu 21, 2021, käyttäjä: Tatu Kantomaa 3 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 26, 2021 Vallan oot nostalgiseksi heittääntyny. Joko A310:n MRTT versiota koklasit?. Eiks se pitäis olla "free extension"? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 27, 2021 21 tuntia sitten, Kari Reinisalo kirjoitti: Vallan oot nostalgiseksi heittääntyny. Joko A310:n MRTT versiota koklasit?. Eiks se pitäis olla "free extension"? En ole kokeillut, en sillai innostu tuosta jostain syystä. On se asennettuna, mutta en tosiaan ole kokeillut. En myöskään ole tutkinut sitä business A310 versiota. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 29, 2021 Hieman vanhempaa nostalgiaa. Piti kokeilla FSX:ssä miten vanha kunnon Convair Metropolitan lentää Hesasta Tampereelle. Harmi vaan että olen hukannut Finnairin tekstuurit jonnekin. Muistoissa on Metropolitanin katselu lähietäisyydeltä joskus 1970-luvulla Tampereen vanhalla lentoasemalla kun kone käynnistettiin ja lähti kohti Helsinkiä. Metropolitan on nähtävälillä ihan sisältäkin Suomen Ilmailumuseossa. https://ilmailumuseo.fi/kokoelma/convair-440-metropolitan/. Olisipa hienoa jos tällainen CV440 joskus saataisiin mallinnettua MSFS:ään! 5 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 29, 2021 (muokattu) 10 tuntia sitten, Tapio Ehder kirjoitti: Hieman vanhempaa nostalgiaa. Piti kokeilla FSX:ssä miten vanha kunnon Convair Metropolitan lentää Hesasta Tampereelle. Harmi vaan että olen hukannut Finnairin tekstuurit jonnekin. Muistoissa on Metropolitanin katselu lähietäisyydeltä joskus 1970-luvulla Tampereen vanhalla lentoasemalla kun kone käynnistettiin ja lähti kohti Helsinkiä. Metropolitan on nähtävälillä ihan sisältäkin Suomen Ilmailumuseossa. https://ilmailumuseo.fi/kokoelma/convair-440-metropolitan/. Olisipa hienoa jos tällainen CV440 joskus saataisiin mallinnettua MSFS:ään! Yllättävää kyllä vanhoihinkin koneisiin näyttäisi olevan kiinnostusta MSFS maailmassa, Spitfire ja DC-6 valmiina, Lockheed Constellation tekeillä. Saattaahan tuollainen Metropolitankin joskus ilmestyä. Tosin tuo on kyllä hyvin paljon DC-6 näköinen, joten se saattaisi toimia Convairia odotellessa. Muokattu: Marraskuu 29, 2021, käyttäjä: Tatu Kantomaa 1 henkilö tykkää tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 29, 2021 (muokattu) Kyllä tuo DC-6 on minulla vielä ostoslistalla, ehkä jossain vaiheessa budjetti antaa periksi. Dc-3:stakin vielä odotellaan. Spitfire on loistava MSFS:ssä. Muokattu: Marraskuu 29, 2021, käyttäjä: Tapio Ehder Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Marraskuu 30, 2021 Näin Talvisodan alkamisen muistopäivänä vielä oikein vanhaa nostalgiaa. Kaivoin FSX:n naftaliinista tämän Tuisku-koneen. Sen on AMK-opinnäytetyönä tehnyt Jukka Kohtala v. 2006. Näin hän kertoo: VL Tuisku on medianomin (AMK) tutkintoni opinnäytetyö. Tuisku on rakennettu toimivaksi kokoonpanoksi nopealla aikataululla noin kymmenen viikon aikana. Työ sisältää paljon muutakin kuin pelkän 3D-mallin Microsoftin Flight Simulator: A Century of Flight simulaattoriin. VL Tuisku on visualisointini ilmailuhistoriallisesti merkittävästä suomalaisesta lentokoneesta, jonka Valtion Lentokonetehdas, tai silloinen Suomenlinnan lentokonetehdas, suunnitteli ja rakensi vuonna 1933. Olen valokuvannut alkuperäisen lentokoneen Suomen Ilmailumuseossa ja luonut 3D-mallin ja mittarit pääasiassa ottamieni valokuvien avulla. Koneessa on virtuaalinen 3D-ohjaamo ja alkuperäisen Tuiskun mittareiden mukaan piirretyt mittarit, tosin sovellettuna siten, että etummainen ja takimmainen paneeli vastaavat tässä mallissa toisiaan, toisin kuin todellisuudessa. 3D-malli sisältää mm. animoidun iskunvaimennuksen, tuulilasin, liikkuvat kontrollipinnat ja toimivat valot. Muutamien mittareiden toiminnallisuus on arvattu ja toteutettu tekijän omien kuvitelmien mukaisesti, siinä mielessä realistisesta mallista tuskin voidaan puhua. Lentokoneen suunnittelussa lähtökohtana oli, että se toimii normaalilla PC:llä, joka muutenkin kykenee pyörittämään Microsoftin lentosimulaattoria ongelmattomasti. Olen yrittänyt luoda visuaalisesti näyttävän koneen. Detaljeja toki olisi voinut olla enemmänkin, mutta käytettävissä oleva aika rajoitti tehokkaasti malliin lisättävien yksityiskohtien määrää. 1 henkilö tykkää tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 11, 2021 Nyt tästäkin tulee nostalgiaa, kun uudet hävittäjät saapuvat. Niiden simumallinnosta lienee turhaa odotella pariin vuosikymmeneen... Mutta Hornet pelittää edelleen ihan hyvin. 2 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Joulukuu 26, 2021 Joskus ennen FSX:ää oli jossain simussa (varmaan FS 2004) hyvä Concorde mallinnos, missä oli hyvin toimiva CIVA INS. Palauttelin tässä mieleen jumbon kanssa, miten laatikko päivitetään DME:n avulla. Ihan mukavaa. 2 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
