Philippine Airlines Chapter 11-konkurssisuojaan

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Yksityisomisteinen Philippine Airlines on hakeutunut Ch. 11-konkurssisuojaan New Yorkissa. Yhtiö leikkaa velkoja ja pienentää konelaivastoa, mikä mahdollistaa toiminnan jatkumisen ja uudelleenjärjestelyn. 20 konetta voidaan palauttaa, ja pääomistaja sijoittaa yhtiöön 500 miljoonaa dollaria ja muut sijoittajat 150 miljoonaa. Järjestelyillä on 90-prosenttinen lainanantajien suostumus. Työntekijöiden määrää on jo leikattu 35 % tänä vuonna.

Lainaa

Philippine Airlines Inc. filed for Chapter 11 bankruptcy in New York with a lender-supported plan that helps the country’s main carrier recover after the pandemic devastated global travel.

The company aims to cut $2 billion in borrowings through a proposed restructuring plan, which needs court approval, it said. Philippine Airlines will also get $505 million in equity and debt financing from its majority shareholder, as well as $150 million of debt financing from new investors. The carrier said it has support agreements from 90% of its lenders.

The restructuring plan will allow the carrier to reduce its fleet capacity by 25%, it said. The “recovery plan” will allow the airline to return at least 20 aircraft, the company’s management said in response to a Bloomberg News query. Philippine Airlines also cut 35% of its workforce early this year.

https://www.yahoo.com/finance/news/philippine-airlines-files-bankruptcy-travel-234440807.html

https://en.wikipedia.org/wiki/Philippine_Airlines