Vanha kaasuvipu

[Antti Hyvärinen 66]

Terve

Kaveri löysi tämmöisen. ”Kork. Kaasu” lukee kahvassa. Onkohan mitään ajatuksia missä koneessa moinen voisi majailla?

[Raimo Heikkinen 2 474]

En tiedä liittyykö lainkaan nk. "korkeusmoottoriin" ? Suoralta kädeltä on tietoa että Jämsän Hallissa on esillä Haukka II -hävittäjä jonka rungon etuosassa on teksti KORKEUSMOOTTORI. Selostus sellaisesta Jupiter VI (Ab tai Ac tai Ak ?) -moottorista on arkistossani (ja ehkä tarvittaessa sen löydän). Jupiter VI -moottoreita oli 450 -480 heppasia. Tässä HA-41:n ohjaamokuva ja sivu lentopäiväkirjasta. Kaasun nuppi on muotoiltu saman tyyliseksi.

[Jukka Raunio 515]

Lähtisikö perkaamaan koneita, joissa oli "ylipuristettu" Jupiter-moottori, joista ei saanut ottaa täyttä tehoa kuin korkealla. Jossakin Haukassa luki kyljessä "Korkeusmoottori". Kappas, tulikin kuorossa...

Muokattu: Lokakuu 10, 2021, käyttäjä: Jukka Raunio

[Antti Hyvärinen 66]

Tässä kaverin osassa tuo itse vipu on kuitenkin littana, Haukassa lienee pyöreä. 
Pitänee välpätä kuvia läpi. 

[Raimo Heikkinen 2 474]

14 minuuttia sitten, Antti Hyvärinen kirjoitti:

Tässä kaverin osassa tuo itse vipu on kuitenkin littana, Haukassa lienee pyöreä. 
Pitänee välpätä kuvia läpi. 

Siksi pysyinkin vain nupissa. Sitä paitsi tässä Haukassa on vivusto edelleen paikoillaan, siksi etsittävää kaasuvipua on haettava muista konetyypeistä. Jupiter VI -moottoreita oli myös Gloster Gamecock´issa, Blackburn Ripon´issa ja Junkers K.43:ssa. Ohjaamokuvat olisivat poikaa...

[Antti Hyvärinen 66]

Riponissa on lättänä, mutta muuten ei täsmää tuo työntötangon kiinnitys.