Artikkeli lentomajakoista Helsingin Sanomissa

[Jorma Kosonen 1 679]

Tämän päivän Hesarissa on hyvä juttu suomalaisista 30-40-luvun vaihteen lentomajakoista.

Artikkeli on netissä vain HS:n tilaajille.

Rodney

"Pimeän meren ainoa valo

Lentomajakoiden tarina sai nopean lopun, mutta jäljelle jäi betoninen muisto nuoren Suomen kurottautumisesta länteen.

MERELTÄ katsottuna se näyttää tehtaan piipulta tai tavallista ohuemmalta majakalta, joka ohjaa laivoja. Se ei ole silti kumpikaan. 

Harva paikallinen saariston asukaskaan tietää, että Iniön Perkalan saaren eteläkärjessä korkealla kalliolla seisoo harvinaisuus: lentomajakka.

Se on yksi kolmesta Suomessa jäljelle jääneestä lentomajakasta, jotka olivat käytössä vain pari vuotta 1930-luvulla ennen kuin sota katkaisi niiden tarinan. Ne ohjasivat valoillaan pimeään aikaan lentäneitä matkustajakoneita Malmin lentoasemalta Tukholmaan ja takaisin."

 

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000008268393.html

Muokattu: Lokakuu 16, 2021, käyttäjä: Jorma Kosonen

[Juha Lampi 282]

Kumlingen majakka näytti viime kesänä tältä. Generaattorimökki oli jo aika rapea

[Tapio Heinomaa 369]

Kuudesta majakasta neljä valmistui, Lohja ja Salo jäivät suunnitteluasteelle.

Voima ja valo N:o 7-8 1938
https://digi.kansalliskirjasto.fi/aikakausi/binding/1110254?page=24

[Seppo Koivisto 205]

Turun majakka kuvattuna huhtikuussa.

[Tauno Hermola 116]

10/16/2021 at 20.57, Juha Lampi kirjoitti:

Kumlingen majakka näytti viime kesänä tältä. Generaattorimökki oli jo aika rapea

Tuo 'mökki' kai on kuitenkin kiveä, verhoiltu puulla?

Näistä lentomajakoista on ollut täällä aikaisemmin paljonkin keskustelua, mm. "Kellään tietoa vanhoista kentistä?" keskustelussa ja tässä viestiketjussa:

 

Muokattu: Lokakuu 18, 2021, käyttäjä: Tauno Hermola
Linkki lainauksen tilalle