EFHK:n kiitotie 04R/22L avataan 31.10. klo 18.00

[Harri Koskinen 290]

Ilmailulaitos

Helsinki-Vantaan lentoasema

Lehdistötiedote 31.10.2005

 

HELSINKI-VANTAAN KIITOTIE 1 AVATAAN UUSITTUNA

 

Helsinki-Vantaan kiitotien 1 laajamittaiset perushuoltotyöt on saatu valmiiksi. Kiitotie avataan lentoliikenteelle lokakuun 31. päivänä 2005 illalla kello 18. Samalla lentokoneiden laskeutumis- ja lentoonlähtösuunnat palautuvat ennalleen.

 

Noin puoli vuotta kestävien rakennustöiden aikana Ilmailulaitos on uusinut kiitotien päällysteen, kiitotievalot ja mittarilähestymislaitteet. Lisäksi on rakennettu kymmenen uutta pysäköintipaikkaa lentokoneille ja kaksi uutta rullaustietä. Kiitotielle asennettiin yhteensä 1200 uutta valaisinta. Asfalttia käytettiin noin 150.000 tonnia. Perushuoltotyöt maksoivat 13,5 miljoonaa euroa ja uudet lentokoneiden seisontapaikat 4,5 miljoonaa euroa. Kiitotie 1 on edellisen kerran peruskorjattu 18 vuotta sitten.

 

Perushuollon aikana laskeutumis- ja lentoonlähtösuunnat muuttuivat jonkin verran. Nyt palataan normaaliin tilanteeseen, jolloin osa lentokoneista laskeutuu Keravan ja Korson suunnasta. Samaan suuntaan on myös jonkin verran lentoonlähtöjä.

[Guest Aaltonen]

Jaha menee sitte viikendin kuvausreissu uusiks paikkojen suhteen. 

[Harri Koskinen 290]

Ei välttämättä, sillä kyllähän aiemminkin kaikkien kolmen kiitotien ollessa käytössä useimmiten laskeutuvat ovat tulleet 15:lle ja lähtevät ovat nousseet 22R:ltä.

[Olli Vainio 3]

Jaha menee sitte viikendin kuvausreissu uusiks paikkojen suhteen. 

24.11 saatte miettiä uusiksi kun tulee about kokonaan uusitut mentelmät...

[Sami Virkkula 0]

24.11 saatte miettiä uusiksi kun tulee about kokonaan uusitut mentelmät...

 

Joo mm. ruuhka-aikana tulee rinnakkaislähestymiset. Heh, siinä sitä sitten mietitään ruslanin tullessa mennäkö tiilikasalle vai lemminkäiselle  ???

[Guest Aaltonen]

Joo mm. ruuhka-aikana tulee rinnakkaislähestymiset. Heh, siinä sitä sitten mietitään ruslanin tullessa mennäkö tiilikasalle vai lemminkäiselle  ???

 

Jep.....No sen näkee sitten miten homma etenee. 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

24.11 saatte miettiä uusiksi kun tulee about kokonaan uusitut mentelmät...

 

Minkälaisia muutoksia tulossa?

[Sami Puro 612]

Minkälaisia muutoksia tulossa?

 

TMA:n luoteiskulma muuttuu vähän, samaten ilmottautumispaikkojen nimiä vähän vaihtoon jne. Ja Tallinnan puolelle tulee feeder-sektori.. Kentällä spottaajan kannalta lähinnä nuo rinnakkaislähestymiset on se muutos (mm. ILS-menetelmiin on tullut muutoksia tuon takia).

[Olli Vainio 3]

Minkälaisia muutoksia tulossa?

Uudet SIDit, rinnakkaislähestymset, joidenkin pisteiden nimet muuttuvat, uusi IAF Tallinnan FIRin puolelle ja menetelmät sitä varten, TMA:n muoto muuttuu jonkunverran.

 

Nuo nyt tuli ainakin aluksi mieleen.

[Sami Virkkula 0]

 

Tarkemmin

 

http://ilmailulaitos.fi/ais/aipamdt/pdf/COVER_AMDT86.pdf

[Tero Poutia 0]

Taitaa puuttua www tuosta ylläolevasta linkistä...

[Harri Koskinen 290]

Taitaa puuttua www tuosta ylläolevasta linkistä...

 

Ainakin tuo linkki toimii vaikka siinä ei www:tä olekaan.

[Guest B777]

Moniin selaimiin ei tarvitse kirjoittaa ollenkaan www:tä alkuun, ja esim ctrl + enter toiminto tuo www. eteen ja .com taakse. ts esim www.ferrari.com kannattaa kirjottaa ferrari ja painaa vaan ctrl ja enter

[Tero Poutia 0]

Aah, mulla herjas tää laitoksen IE että sivua ei voi näyttää. Ja hyväksyi linkin kun lisäsin tuon www:n... Onko sulla tulikettu?

[Harri Koskinen 290]

Onko sulla tulikettu?

 

Netscape 7.1

[Guest B777]

Onko sulla tulikettu?

 

Sepä se

[Jaakko Airasmaa 0]

Aah, mulla herjas tää laitoksen IE että sivua ei voi näyttää. Ja hyväksyi linkin kun lisäsin tuon www:n... Onko sulla tulikettu?

Minulla on IE ja hyvin toimi se linkki..

[Juha Paulavuo 21]

Netscape 7.1

Hyvin kelpas myös Opera 8.5 ja 9 technical preview 1

[Juho Penttilä 0]

Noniin jos kuitenkin palattaisiin takaisin tähän aiheeseen, eli laskivatko koneet tänään kyseiselle kiitoradalle?

[Guest B777]

Ainakin illalla meni 15:sta..

[Sami Puro 612]

15 edelleen, tosin Tallinnan kone saapui 22L:lle tuossa ~6.45.

[Guest Aaltonen]

Tohon varmaan vaikuttaa sata ja yks asiaa mikä kiitotie on laskuissa käytössä, tuulesta riippuu varmasti aika pitkälti ja kiireen sattuessa mitä kautta päästään standille parkkiin pikasimmin?

Oon huomannut (fiksuna?  ) että saa olla melkonen puhuri, että koneet esimerkiksi kesällä vaihto 15 laskun 22R:lle. Kesällä kun oli aikaa pyöriä tuola kentän aitojen takana tuli huomattua, että saatto olla tuulipussi lähes kohtisuoraan 22R:n mukasesti ja ei liiemmin lepoa tuulesta tuo pussi saanut, silti lasku oli 15 vaikka hetkittäin oli vähän kovempia puuskiakin. Aina toivottiin, että "kääntäkää nyt lasku 22R:lle kun tuo tuulipussikin on ihan linjassa sille kokoajan..." mutta ei. 

 

Jostain Vaccin foorumista joskus muistan lukeneeni noita taulukoita, mitkä esimerkiksi on nuo sivutuuli rajat eri koneille, jonka ylittyessä ei enää sivutuulilasku ole mahollista.

En nyt tarkkaan muista, mutta jotain ton suuntasta se oli.

Onko tossa mitään perää? 

[Heikki Jokinen 0]

Joo mm. ruuhka-aikana tulee rinnakkaislähestymiset. Heh, siinä sitä sitten mietitään ruslanin tullessa mennäkö tiilikasalle vai lemminkäiselle  ???

 

Missäs tuo "tiilikasa" on? Löytyykö se 04L/22R pohjoispuolelta?

[Sami Virkkula 0]

Missäs tuo "tiilikasa" on? Löytyykö se 04L/22R pohjoispuolelta?

 

22R:n kynnyksen kohdalla. Ajo-ohjeet löytyy varmasti jostain vanhasta viestistä.

 

Edit: Prkle (ei millään pahalla) Tätä kun aina kysytään niin tässä on kartta 22R:n tiili -ja hiekkakasoille.

 

[ attachment removed ]

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Hiekkakasallehan pääsee autolla viereen.

EDIT: sitä kait tuolla nuolella yritetään kertoa?