MiG-21 rikkoi ikkunoita Kuorevedellä 1997, mutta mittari näytti 0.91 Mach

[Jorma Kosonen 1 679]

Tekniikka & Talous jatkaa hyvää kirjoitussarjaansa ilmailuhistoriasta.

Rodney

"MiG-21 rikkoi ikkunoita Kuorevedellä 1997, mutta mittari näytti 0,91 Mach – Pian suomalaiset löysivät neuvostohävittäjästä petollisen ominaisuuden

Ilmavirtaus liikkuu koneen eri osien ympärillä eri nopeuksilla, ja siitä voi syntyä aikamoinen soppa. Näin kävi Hallin lentoaseman ilmailupäivässä 1990-luvulla."

"Laukkanen alkoi selvittää Hallin tapausta. Lentäjien ohjekirjoissa moisesta ilmiöstä ei kerrottu, mutta MiG-21BIS -koneen muuta dokumentaatiota kaivelemalla Laukkanen löysi selityksen tapaukselle.

”BIS-koneessa on nopeusmittarissa melkoinen paikkavirhe siinä lähisoonisella alueella. Ohjaajilla ei ollut tiedossa, että jo mittarilukemalla 0,91 machia saavutetaan siinä rungon paksussa kohdassa paikallinen äänennopeus, jolloin syntyy tiivistysaalto.”"

https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/mig-21-rikkoi-ikkunoita-kuorevedella-1997-mutta-mittari-naytti-0-91-mach-pian-suomalaiset-loysivat-neuvostohavittajasta-petollisen-ominaisuuden/6c13b862-25b6-42a0-92c2-2e5f5a5fdc0e