Blenheimin "ratti"

[Tumi Hämäläinen 717]

Kävin helmikuussa 2020 Juvalla Vehmaan kartanossa Blenheim -näyttelyssä. Siellä oli esillä Ilmavoimamuseosta lainattua materiaalia, kuten oheisen kuvan tarvikkeet. Mikä on tuon ohjaimessa oikealla kehikon välissä olevan - ilmeisesti peukalolla painettavan läpykän fokus? 

[Jukka Nisula 2 282]

Löysin Blenheimin manuaalin netistä, se on "Brake operating lever". Eli jarruihin liittyy, jarruvipu. Numero 19.

Jukka

 

Muokattu: Tammikuu 8, 2022, käyttäjä: Jukka Nisula

[Ari Oksanen 323]

Paineilmatoimisten jarrujen käyttövipu, jonka säätämän venttiilin paine jaetaan polkimilla edelleen päätelineen pyörille.

Muokattu: Tammikuu 11, 2022, käyttäjä: Ari Oksanen

[Tumi Hämäläinen 717]

Ok. Onko mitään tietoa, miten ja missä tilanteessa sitä käytetään? Noin niin kuin lyhyesti.

[Ari Oksanen 323]

Lyhyesti: normaaleissa jarrutustilanteissa (rullaus, laskukiito)  Lisäksi tuolla ylöspäin osoittavalla nupilla (kuvassa viite18) jarrut voitiin lukita seisontajarruasentoon.

Lainaus VL:n rakenneselostuksesta:

2. Pyöräjarrujärjestelmä

Koneessa on Dunlop-tyyppiset pyöräjarrut. Niitä käytetään ohjaussauvan päähän asennetulla käsivivulla. Vipu voidaan kiinnittää jousitapilla ”jarrut päällä”-asentoon parkkeerausta varten. Kojetaulussa oleva kolmeasteikkoinen painemittari näyttää jarruissa vaikuttavan työpaineen ja ilmapullossa olevan säiliöpaineen. Säätöventtiili, jota käytetään Bowden-kaapelilla ohjaussauvan päässä olevasta käsivivusta, on asennettu sivuperäsimen jalkapolkimien eteen. Säätöventtiilissä oleva jakovipu on yhdiistetty välitangolla sivuperäsimen vääntöakseliin kiinnitettyyn vipuun, joten jarrutus tapahtuu tarpeen mukaan eri pyörissä.

Muokattu: Tammikuu 9, 2022, käyttäjä: Ari Oksanen
Lsäys