EU varautuu vastatoimiin, jos Venäjä kieltää ylilennot Aasiaan

[Esa Kaihlanen 97]

Venäjä on nyt julistanut kiellon 36 maan lentoyhtiöille käyttää maan ilmatilaa. BBC:n artikkelissa on listattu kiellon alaiset maat.

Lainaa

On Monday, the Russian aviation regulator, Rosaviatsia, said: "A restriction has been imposed on flights for airlines of 36 countries in accordance with international law as a retaliatory measure for the ban imposed by the European states on the flights of commercial airliners operated by Russian airlines and/or registered in Russia."

https://www.bbc.com/news/business-60559513#:~:text=Russia has banned airlines from,%2C Spain%2C Italy and Canada.

Muokattu: Helmikuu 28, 2022, käyttäjä: Esa Kaihlanen

[Petri Lehtovirta 900]

Liittynee tilanteeseen,oligarkki Roman Abramovitšin Dreamliner poistui Moskovasta

[Petri Lehtovirta 900]

Mikähän idea oli Aeroflotin lennolla SU7236 Moskovasta Veronaan, luulisi että Kreikan ja Italian rajoitukset olisi tiedossa. Se joutui sitten divertoitumaan Istanbuliin.

 

[Tatu Koiranen 1 722]

13 tuntia sitten, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Mikähän idea oli Aeroflotin lennolla SU7236 Moskovasta Veronaan, luulisi että Kreikan ja Italian rajoitukset olisi tiedossa. Se joutui sitten divertoitumaan Istanbuliin.

En tiedä, mutta veikkaan: yrittäneet tulla humanitäärisen lennon (STS/HUM) statuksella, mutta bluffi ei ole mennyt läpi.

[Ilkka Mannikainen 776]

Kotimainen lähtee kiertämään:

 

Lainaa

Finnair aloittaa lennot Tokioon 9. maaliskuuta alkaen neljästi viikossa uudella reitityksellä Venäjän ilmatilan kiertäen. Lentoaika on noin 13 tuntia, ja reitti kulkee Helsingistä Tokioon tuulista riippuen joko eteläistä tai pohjoista reittiä Venäjän ilmatilan kiertäen. 

https://company.finnair.com/fi/media/kaikki-tiedotteet/tiedote?id=4199800

[Lari Nylund 161]

51 minuuttia sitten, Ilkka Mannikainen kirjoitti:

Kotimainen lähtee kiertämään:

 

https://company.finnair.com/fi/media/kaikki-tiedotteet/tiedote?id=4199800

Onkohan tarjolla Helsinki-(Anchorage)-Tokio reititys luonnollisesti ilman välilaskuja. Japanilaisilta susheista lohi loppumassa?

[Ilkka Mannikainen 776]

Harmi kun Japani on kiinni, olisi hyvä hetki lähteä erikoislennolle.

[Sami Tuomisto 530]

3 tuntia sitten, Ilkka Mannikainen kirjoitti:

Harmi kun Japani on kiinni, olisi hyvä hetki lähteä erikoislennolle.

Kai sinne jonkun työreissun saa järjestettyä. Ne on nyt taas sallittuja.

[Ilkka Mannikainen 776]

15 minuuttia sitten, Sami Tuomisto kirjoitti:

Kai sinne jonkun työreissun saa järjestettyä. Ne on nyt taas sallittuja.

Okei.

Kyllä sinne mielummin turistina menisi.

[Pekka Pylkkänen 0]

 

Nämä Kaliningradiin matkaajat (SSF141) kävivät kurkkaamassa Porvoota:

[Ilkka Mäkelä 1 212]

2/28/2022 at 10.17, Juhani Hämäläinen kirjoitti:

Satoja irlantilaisomistuksessa olevia lentokoneita yitetään saada takaisin Venäjältä.

Leasingyhtiöt irtisanovat sopimuksensa venäläisten lentoyhtiöiden kanssa.

Sunnuntaina ilmoitettujen EU::n pakotteiden mukaan leasingyritysten on irtisanottava kaikki sopimukset venäläisten lentoliikenteen harjoittajien kanssa seuraavien 30 päivän aikana.

https://simpleflying.com/irish-planes-russia/

Venäjällä on mietitty Venäjällä olevien leasingyhtiöiden omistamien Airbus- ja Boeing-koneiden kansallistamista, mikä olisi yksi mahdollinen tapa pitää konelaivastot Venäjällä. Päätöksiä ei ilmeisesti ole tehty.

 

Lainaa

The Ministry of Transport of the Russian Federation has been in discussions with the country’s largest airlines regarding the potential nationalization of all Airbus and Boeing aircraft to be returned to foreign lessors as part of Western sanctions.  

The meeting where discussions took place was first reported by Russian news site RBK, with reference to two unnamed sources, one of which is reportedly an employee of a major Russian leasing firm. 

According to the report, various options regarding how to keep aircraft leased from Western companies were discussed. RBK also says The Ministry of Transport of the Russian Federation is “leaning towards” the option of nationalization. However, a decision has yet to be made.  

https://www.aerotime.aero/articles/30369-russia-discusses-nationalizing-boeing-airbus-fleets-reports

[Juha Lampi 268]

Kauankohan nuo kansallistetut koneet lentäisivät?

[Heikki Tynys 40]

14 tuntia sitten, Juha Lampi kirjoitti:

Kauankohan nuo kansallistetut koneet lentäisivät?

Toppahousu tekee itse tarvittavia nappaleita kuluneiden tilalle. Tätä näkyi jo NL aikaan länsimaista hankituissa kuorma-autoissa.

[Juhani Hämäläinen 38]

Vaikka Japni ei kuulu Venäjän kieltämiin maihin joiden koneet eivät voi lentää Venäjän ilmatilassaniin ANA ja JAL reitittävät lentojaan kiertämään Venäjän ilmatila sekä peruvat lentoja Eurooppaan,

https://simpleflying.com/jal-ana-europe-suspensions/

https://www.ch-aviation.com/portal/news/113211-global-carries-adjust-networks-amid-russo-ukrainian-war

CH:n jutussa myös TUI:n tilanteesta jutun loppuosassa.

Muokattu: Maaliskuu 4, 2022, käyttäjä: Juhani Hämäläinen
Lisätty ch-aviationin linkki

[Esa Kaihlanen 97]

The Verge raportoi, että Sabre ja Amadeus ovat lopettamassa venäläisten lentoyhtiöiden käsittelemisen varausjärjestelmissään, mikä saattaisi artikkelin mukaan haitata myös Venäjän kotimaanlentojen varauksia.
 

Lainaa

Sabre, one of the largest airline ticket booking companies in the world, is terminating its distribution agreement with Russian air carrier Aeroflot, the company announced Thursday. The move could further restrict Russian air travel, which has already seen its planes banned from most Western countries’ airspace.

State-owned Aeroflot is the flag carrier and the largest airline in the Russian Federation. The airline has about 200 aircraft in its fleet and travels to 146 destinations around the world. Being shut out of online booking software could make it difficult for the airline to operate domestically.

Sabre said it is taking “immediate steps” to remove Aeroflot from its global distribution system, which is used by travel agencies, travel websites, and corporations around the world to shop, book, and service flight reservations.

Amadeus IT Group, which provides ticket-booking software for Russia’s S7 and Ural Airlines, issued its own statement shortly after the news about Sabre went public. The company says it is in the process of winding down its associations with Russian air carriers.

https://www.theverge.com/2022/3/3/22959816/sabre-cuts-ties-aeroflot-russian-invasion-ukraine

Sabren oma tiedote:
https://www.sabre.com/insights/releases/sabre-terminates-distribution-agreement-with-aeroflot/

Ja Amadeuksen vastaava:
https://corporate.amadeus.com/en/newsroom/statement-march-2022

Muokattu: Maaliskuu 4, 2022, käyttäjä: Esa Kaihlanen

[Ilkka Mäkelä 1 212]

Venäläinen S7 Airlines keskeyttää kaikki kansainväliset lentonsa tästä päivästä alkaen.

Yhtenä syynä saattaa olla, ettei yhtiö halua ottaa riskiä siitä, että länsimaisilta leasingyhtiöiltä vuokratut koneet takavarikoitaisiin ulkomaisilla lentoasemilla.

Lainaa

Russia’s second-largest airline S7 Airlines announced that it will be canceling all international flights from March 5, 2022. 

S7 Airlines is the second-largest Russian airline after Aeroflot. Headquartered in Novosibirsk, it operates a fleet of narrowbody aircraft belonging to Airbus A320, Boeing 737 and Embraer E-Jet families.  

Excluding the European Union, which closed its airspace to Russian airlines, S7 conducted flights to China, South Korea, Thailand, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Uzbekistan, Armenia, Azerbaijan, United Arab Emirates and Egypt. 

The airline has not announced the reason behind the decision to stop all international flights.  

https://www.aerotime.aero/articles/30381-russias-s7-airlines-to-stop-all-international-flights

[Tommi Pettinen 68]

Onko havaintoja ajasta ennen Ukrainan sotaa, minkälaista lentoliikenne on ollut Venäjän ja Staliningradin välillä. Nyt tällä hetkellä tuntuu melkein jokainen venäläinen lentoyhtiö tekevän useita lentoja eri kaupunkien ja Staliningradin välillä päivässä. Tänään katselin (Vantaalla) eteläistä taivasta ja jättövana raitaa syntyi tämän tästä ja FR24 kertoi kyseessä olevan Staliningradin liikenne... Sehän on toki selvää että normaali oloissa lentävät suorinta tietä Balttian yli. Mutta se liikenteen taajuus askarruttaa...

[Armin Zuger 238]

52 minuuttia sitten, Tommi Pettinen kirjoitti:

(...)Tänään katselin (Vantaalla) eteläistä taivasta ja jättövana raitaa syntyi tämän tästä ja FR24 kertoi kyseessä olevan Staliningradin liikenne...

Tarkoitatko Kaliningradin liikennettä?

Muokattu: Maaliskuu 5, 2022, käyttäjä: Armin Zuger

[Tommi Pettinen 68]

5 minuuttia sitten, Armin Zuger kirjoitti:

Tarkoitatko Kaliningradin liikennettä?

Joo, sori meni sekaisin nimet.

[Juhani Hämäläinen 38]

Oli tiheä Moskovasta kummasti (ehkä ei onhan siel sotilastukikohta) ja paljon myös Moskovasta isoimmilla kapearunkoisilla, A321 ja B738.

[Petri Hiltunen 20]

Lainaa

Juha Lampi kirjoitti : "Kauankohan nuo kansallistetut koneet lentäisivät?"

En ole mikään asiantuntija mutta eikös ainakin airbussin tekeleet pidä resetoida kerran kuukaudessa s.e mekaanikkotietsikka kytketään systeemeihin ja kas, taas tuli valkeus. Kävi vaan mielessä että Airbus voisi lähettää määrättyihin tietokoneisiin pikku bugin niin pysyisi katiskat kylmänä...?

Tiedä sitten onko tämä mahdollista....

-P-

[Seppo Kolehmainen 1 819]

3/2/2022 at 17.50, Ilkka Mannikainen kirjoitti:

Harmi kun Japani on kiinni, olisi hyvä hetki lähteä erikoislennolle.

Kun Ilkka olet paljon matkustava ja sinun ääntäsi kuunnellaan Finnairilla herkällä korvalla, niin heitäpä ajatus, etteivät tee Anchoragessa kovin suurta mutkaa, vaan jatkavat siitä Hawaiille eli "amerikkalaisten Kanariansaarille". Olisihan se sekä erikoislento että uusi kohde Finnairille. Aikanaan, kun lennettiin Tokioon Pohjoisnavan kautta nonstoppina, laskeskeltiin, ettei Hawaiille ole juurikaan sen pidempi matka. Eikä olisi paljon saranat kuluneet, kun Pohjoisnavalla olisi tarvittu vain parin-kolmen asteen suunnan muutos. 

Seppo

[Sami Myllymaa 5]

Historian siivet havisevat, AY73 on nyt matkalla Tokioon pohjoisen kautta.

 

[Lari Nylund 161]

9.3.2022 AY73 A359 OH-LWK 

HEL 17:30 -> 18:12

NRT 13:30 -> 14:08(+1)

Lentoaika 12 tuntia 56 minuuttia.

 

[Esa Karanko 1 229]

7.3.2022 at 04.08, Seppo Kolehmainen kirjoitti:

heitäpä ajatus, etteivät tee Anchoragessa kovin suurta mutkaa, vaan jatkavat siitä Hawaiille eli "amerikkalaisten Kanariansaarille". Olisihan se sekä erikoislento että uusi kohde Finnairille. 

Seppo

Ha-haa Seppo. Osakeyhtiön tarkoitus on tuottaa voittoa omistajille. Entäpä jatko Hawaijilta Polynesiaan? Pallokartalla se on pieni harppaus. Ostaisin bisneslipun heti. Vedetkin ovat valmiiksi tuttuja.

 Esa