Menneen kesän lennot

[Jani Hintikka 1]

Rupesi tässä askarruttamaan kun omaa lentopäiväkirjaa selailin, että paljonko mahtaa tavallinen yksityislentäjä (purje-/ultra-/moottori-sellainen) suurinpiirtein lentää vuoden aikana.

 

Itsellä kesät ovat aika erilaisia olleet viime vuosina, mutta tänä suvena sain 45 tuntia PPL-tiimaa kasaan. Täytyy vielä nauttia kun voi -Mottilentäminen senkun kallistuu bensan hintojen myötä ja tiisseleitäkään ei vielä kovin monessa paikassa näy... 

 

Jani

[Jan Fredriksson 2]

Tere kaima

 

Missäs on alle 10h 

 

T: Jani

[Jani Hintikka 1]

Siellähän se  , ajattelin jättää ensin pois, mutta on nyt lisätty.

[Antti Laukkanen 15]

Taitaavi olla karvan auki 37 tuntia tälle vuodelle. Siitä vajaa puoli tuntia mopuilua, loput kesnanpiipperillä. Lisääkin vois, mutta kallista on mokoma leikki. Ehkä sen 40 h nyt sais tässä vielä rikki ennen uutta vuotta. 

[Ilkka Toivanen 2]

Reilut 30 tuntia kabiinin puolella toukokuun alusta laskettuna... lentotuntejahan nekin ovat, eikös 

[Martti Kujansuu 180]

Sellaiset 30-45 minuuttia tuli lennettyä (= co-pilotin paikalle cessnassa) kesän aikana.

[Ilkka Sydänmetsä 30]

Moi!

 

Tasaista jälkeä:

2004: 17h 07min

2005: 17h 07min

 

Cessnapiperillä nuo. Vähänlaisesti sitä siis kertyy...

 

Ilkka

 

[Juha Koskiahde 0]

ei tainnu tulla kun varmaan 15 tuntia yhteensä...purtsikalla ja ultralla tienattu.

[Jani Hintikka 1]

Moi!

 

Tasaista jälkeä:

2004: 17h 07min

2005: 17h 07min

 

Lähes vakioreittiä vakio-olosuhteissa 

 

Jani

[Mikko Kartano 157]

Moro!

 

Hiljasin vuosi ever: 11h39m toistaseksi. Viime vuonna 15h58m ja siitä taakkepäin 24h21m, 25h10m ja 18h44m. Eli vähiin jää lentelyt, kallista on touhu ja yhä kallistuu. Lisäksi kun kerhon kalustolla lentelee, niin eipä sitä konettakaan aina saa, kun tekis taivaalle mieli.

 

Ai niin ja nuohan oli ilma-aikoja, eli tiimaa on kertyny jokunen tunti enemmän. Ei vaan ollu nopeesti tsekattavissa koneelta kuin nuo ilma-ajat, laskutuksen seurannan takia..

 

-m

 

[Jani Hintikka 1]

 

Ai niin ja nuohan oli ilma-aikoja, eli tiimaa on kertyny jokunen tunti enemmän. Ei vaan ollu nopeesti tsekattavissa koneelta kuin nuo ilma-ajat, laskutuksen seurannan takia..

 

-m

 

 

Off- ja On-Block aikoja kun kirjaan merkkaa niin tulee tosiaan tiimaa pikku hiljaa enemmän kuin varsinaista ilma-aikaa, isoilla kentillä monesti enemmän kuin korpikentillä

 

Mutta yhtäkaikki -koneen liikkuessa omalla voimalla päällikköhän on se liikkumisesta maassakin vastaa... 

[Mikko Kallas 0]

Ai niin ja nuohan oli ilma-aikoja, eli tiimaa on kertyny jokunen tunti enemmän. Ei vaan ollu nopeesti tsekattavissa koneelta kuin nuo ilma-ajat, laskutuksen seurannan takia..

 

Kun varautuu laskuihin blokki-ajan mukaan niin yllättyy joka kerta 

 

MikkO

26 tuntia

[Jani Hintikka 1]

Niin -jotain positiivista tuossakin 

[Antti Toivanen 0]

Ensimmäinen lentokesä, 16 tuntia 16 minuuttia.

 

Antti

[Harri Heikkilä 16]

 

Itsellä kesät ovat aika erilaisia olleet viime vuosina, mutta tänä suvena sain 45 tuntia PPL-tiimaa kasaan. Täytyy vielä nauttia kun voi -Mottilentäminen senkun kallistuu bensan hintojen myötä ja tiisseleitäkään ei vielä kovin monessa paikassa näy... 

 

Jani

 

45 tuntia on varmasti päälle keskitason ainakin jos kuulut "maksan lentämiseni itse"-kategoriaan.

 

Vaikka ei lentämisestä ammattia aikoisikaan (ja toisaalta vaikka aikoisikin) niin kannattaa muistaa, että ahkerille hyppy- ja hinauslentäjille löytyy aina lennettävää. Molemmat ovat sitäpaitsi mukavaa hommaa ja kehittävät "kädentaitoja". 

 

/Harri

[Jani Hintikka 1]

45 tuntia on varmasti päälle keskitason ainakin jos kuulut "maksan lentämiseni itse"-kategoriaan.

Heh, juu kuulun kyllä. Siis en "PB"-kategoriaan  ;D Ja hitailla koneilla tulee enemmän tiimaa matkoilla 

 

Kyllähän tosiaan hyppy- ja hinauskuskeille sarkaa riittää kun saa vain kartutettua tuntitilanteen kelppareita varten kuntoon.

 

Jani

 

EDIT: ...en osaa kirjoittaa

[Harri Heikkilä 16]

Heh, juu kuulun kyllä. Siis en "PB"-kategoriaan  ;D Ja hitailla koneilla tulee enemmän tiimaa matkoilla 

 

 

Joo ja vastatuuleen lentämällä.... 

 

/Harri

 

[Kimmo Hasanen 0]

Taitaapi olla lentotunnit 25h tienoilla tänä vuonna.

[Jouni Laukkanen 55]

Laskee kuin lehmän häntä:

1994 oli pohjalla 227 tuntia 10 vuoden väkisinlentämisen jälkeen.

1995 ~ 25 h

1996 ~ 52 h

1997 ~ 64 h

1998 ~ 14 h

1999 ~ 55 h

2000 ~ 62 h

2001 ~ 81 h

2002 ~ 112 h

2003 ~ 62 h

2004 ~ 63 h

2005 ~ 26 h!

Nyt pitäis äkkiä tehdä jotain. Oliskohan vielä hinauskeikkaa tarjolla...

 

Sitten on tietysti pursitiimaa, mut ei jaksa laskea.

 

[Hannu Niemi 1]

Ei tullut kuin vähän yli 60h.  Kaikki ite, yksin ja tietty purtsikassa.

 

Parhaat kelit meni &%¤#*%¤ EM-tuloslaskennassa. 

 

Pitää varmaan ruveta laskuttamaan kisajärjestäjiä: palkkaa hannu maahan, niin kelit paukkuu...

 

No, ensi kesänä sitten - hope so.

 

Joku vuosi pitäsi kyllä päästä tuonne 100+ Paras kesä oli hiukka vaille 90 h, nykyisin taso pyörii tuolla 60-85h.

 

hoo

[Guest Sakari Pyörre]

Ei tullut kuin vähän yli 60h.  Kaikki ite, yksin ja tietty purtsikassa.

 

Parhaat kelit meni &%¤#*%¤ EM-tuloslaskennassa. 

 

Pitää varmaan ruveta laskuttamaan kisajärjestäjiä: palkkaa hannu maahan, niin kelit paukkuu...

 

Hm. Jäi 3 tuntia sadasta. Ja noista tunneista puolet tuli yhden viikon aikana. Eli sillä viikolla kun Hannu istui tuloslaskennassa. Kiitos panoksestasi kelinteossa. Kiitos.

[Hannu Niemi 1]

Ole hyvä (tuli muuten hampaiden välistä)

 

Taisit lentää poikkeuksellisesti PE:lla, vai näinkö väärin?

 

Keväällä sitten vesis openiin!

 

h

[Ville Viiperi 0]

Alle kymmenen tuntia. Ei ole tullut reissattua kuin Kokkolasta Tallinnaan, mutta ensikesänä sitten mennään Tampereelle.

[Sampo Haapala 0]

Moi

 

Lentotunteja on kertynyt intistä huolimatta mukavat 28h... Ensi vuonna toivottavasti pompsahtaa kun vapaus tammikuussa koittaa

 

Sampo

[Guest petri2]

HAH, vajaa seihtemän tuntia ja sekin EFKK:ta kiertäen :'( :'(

Joku keksii mun lasten äireelle töitä niin pääsis takaasin ilmaan