Negatiivitasku Ilm RUK, Herra Ahonius

[Mika Laakso 720]

Sain vanhan negatiivitaskun, Arkaadian Paperikauppa-leimalla  ja tekstillä:

Ilm RUK, Herra Ahonius. Negat tuli samasta lähteestä kuin nämä hiirensyömät kuvat:

Niin päättelin että kuvat ovat Per-Eric Ahoniuksen kuvia IlmRUK-kurssilta vuosilta 1932-1933.

Teetin negoista paperikuvat paikallisessa Fotovera, ja laitan ne kaikki tänne näytille, jos joku vaikka tunnistaisi kuvissa

näkyviä henkilöitä? Kuvien numeroinnit minun lisäämiä.

1. Caudron C.60 CA-65

2. Aero A-11 AE-45

3. Kauhava, Aero A-11 AE-47 ja muita koneita.

4. Caudron C.60 ja lentäjä?

5, 6 ja 7 kuvat minulla oli jo ennestään, selvitystä tuosta:

8. Kauhava Aero A-11 AE-43, lentäjä?

9. Kuka?

10. Kauhava ja kuka, onko sama mies kuin kuva 9?

11. Onko kuvat 11, 12 ja 13 sama mies?

12.

13.

14. Kuka?

15. Ketä?

16. Kuka?

17. Kuka?

18. Ketä?

19. Ketä?

20. Auringon ottoa..

21. ja 22. 30-luvun selfiet?

23. ?

24. Olisiko vasen mies Ahonius?

25, 26 ja 27. Epätarkkoja lentokonekuvia.

28 ja 29?

30. ?

31. Kauhavan kirkontorni

32. ?

33. ?

 

 

 

 

Muokattu: Kesäkuu 27, 2022, käyttäjä: Mika Laakso
kirjoitusvirheen korjaus

[Jukka Nisula 2 275]

Vertasin näissä kuvissa Per-Eric Ahoniuksen kasvojen profiilia SA-kuvaan Ahoniuksesta. Nenän muoto ja kaarevuus sekä kasvojen kapeus ovat hyviä ”mittareita”. Koska kyseessä on Ahoniuksen henkilökohtainen albumi, niin olettaa saattaa, että hän itse on mukana useimmissa kuvissa. Kuten mielestäni onkin.

Ahonius on seuraavissa kuvissa:

1. vasemmanpuoleinen, 4.7. 8.9.11.12.13.15. oikeanpuoleinen, 18. oikeanpuoleinen, 19. vasemmalla, 20.21.22. 24.vasemmalla, 28. ja 32. vasemmanpuoleinen.

Jukka

Muokattu: Kesäkuu 27, 2022, käyttäjä: Jukka Nisula

[Raimo Heikkinen 2 495]

27.6.2022 at 21.09, Mika Laakso kirjoitti:

Caudron C.60, CA-65 lentokonepäiväkirjassa päädyin tämän kuvan kuvausajaksi syyskuuta 1932. Mielestäni ohjaajaopettaja seisoo keskellä ja kolme lento-oppilasta vierellä, joista tosin yhdesta vain varjokuva näkyvissä. Kone oli elokuun lopulla tullut tehtaalta Santahaminasta peruskorjauksesta takaisin Kauhavalle. Se kuului Ohjaajalaivueelle (O/Ilm.K.). Tiimin muodostivat opettaja-vääpeli Tirkkonen sekä oppilaat Ahonius, Jauri ja Halonen. (Henkilöitä en tunnista).

Ahoniusten sukuhauta Helsingin Hietaniemessä:

 

Muokattu: Kesäkuu 29, 2022, käyttäjä: Raimo Heikkinen
yliviivaus

[Topi Falkenberg 413]

32 minuuttia sitten, Raimo Heikkinen kirjoitti:

Mielestäni ohjaajaopettaja seisoo keskellä ja kolme lento-oppilasta vierellä, joista tosin yhdesta vain varjokuva näkyvissä.

Varjokuvassa on mielestäni mystinen kuvaaja ja ehkäpä myös kameran omistaja .

[Jukka Nisula 2 275]

Tässä vielä pari SA-kuvaa Ahoniuksesta, otettu samassa yhteydessä.

Kapteeni Ahonius (oikealla) ja vänrikki Niemeier hävittäjäkoneen vierellä.
Römpötin lentokenttä 1942.07.09

Jukka

 

[Mika Laakso 720]

Tuota I-153  koneen historiaa etsin, IT-16. Että mitkä olivat venäläiset tunnukset ? SIH7 1977 ja 2004 kertoo vain että sotasaalis Talvisodassa. Saman kertoo  Punatähdestä Hakaristiin-kirja. 

 

[Marko Rintanen 146]

Minulta löytyy IT-16 koneen vanne 

[Jukka Nisula 2 275]

Kuviin 28 ja 29 sain rautatiehistoriaa harrastavalta asiantuntija-kaveriltani seuraavat tiedot. Kuvien haltijaa Laakson Mikaa ”Seinäjoen omana poikana” kiinnostaa varmaan tämä kuvan veturi ja sen kohtalo…
 

”Kuva 28: Tuo "Pikku-Jumbo", sarjatunnukseltaan K5 (muutettiin 1942 muotoon Tk3) ja yksikkötunnisteeltaan 811 valmistui Lokomon konepajalta vuonna 1928. Käyttöönotto oli toukokuussa 1928 Tampereella. Veturi sijoitettiin Ouluun, jossa se oli 1930–1940-luvulla. 

Loppuajan sijoitusvarikko oli Seinäjoki, missä se poistettiin liikenteestä marraskuussa 1965, hylättiin joulukuussa 1967 ja romutettiin 1969.

1930-luvulla Oulu oli päävarikko. Oulun alavarikoita oli pohjoisen varikot Kemi, Tornio, Rovaniemi ja Kemijärvi ja etelään ainakin Ylivieska. Veturi palveli tuolloin joko Oulussa, tai jollakin Oulun alavarikolla.

Ylivieskan alavarikon vetureilla vedettii junia Seinäjoelle, joten kuva voisi olla jotakin Ylivieska - Seinäjoki väliltä.

Kuva 29: Mahdollisesti kuvassa 28 olevan junan vaunuja.”

Muokattu: Tammikuu 5, käyttäjä: Jukka Nisula