Valmet Redigo

[Mika Laakso 720]

Valmet Redigo Ilmavoimien palvelukseen 1992, eli kolkytvuotta sitten,

saako jo laittaa ilmailuhistoria-osastolle?

Eli sain tommosen valokuvan kehystettynä, RG-9. 33x22cm,

Takapuolella käsin kirjoitettu: 

"Ensimmäisen toimituserän viimeisen koneen luovutuksen juhlatilaisuus 27.10.1993"

Lisäksi kuvan takana 14 nimikirjoitusta, joista nyt yritän saada selvää?

Ilmeisesti Koelentolaivueen ja Valmet tehtaan henkilökuntaa, vai?

Tunnistaako joku nimmareita?

Liitekuvaan laitoin irtonumerot..  

2. Jukka Koskela?

3. Olavi P?

7. Keijo ?

9. Ilkka ?

10. Toivo Saarinen

11. ? Peltola?

12. Jyrki Laukkanen

14. Teuvo Narsakka

 

Sitten rompepäivälöytö, alumiinipakotetyö, Redigo-taulu n.35 x 25cm.

Tekikö Valmet näitä, vai onko jonkun käsityöläisen tekosia?

 

Ja Redigo-pinssi, näitä ilmeisesti myi Aviationshop aikoinaan, vai?

Muokattu: Elokuu 11, 2022, käyttäjä: Mika Laakso
lisäys

[Esa Muikku 133]

Nro 6 taitaa olla Tero Vallas. Raunion Jukka osannee laittaa nimet helposti kohdilleen.

 

[Aki Petri Mäkinen 4]

Arvelisin seuraavaa,saatan olla väärässäkin

3.Olavi Parviainen , 4. Jukka Ketonen , 5.Timo Tuhkanen ,6.Tero Vallas , 7.Keijo Korhonen , 8. Risto Åberg , 9. Ilkka Koho , 11. Tapio Peltola ja 13. Martti Helmivirta

Numero 2,10,12 ja 14 on oikein

Jukalle jätän numeron 1

 

[Mika Laakso 720]

Siivet 4/1991 löytyi Aviation Shop'in mainos, mm. Redigo-pinssi. Hinta 29.00mk

[Mika Laakso 720]

Tuo ensimmäinen nimikirjoitus taitaa jäädä selvittämättä?

[Aki Petri Mäkinen 4]

Ensimmäinen nimikirjoitus on Jorma Lemmetyinen…..jostakin tuli mieleen 😁

Muokattu: Elokuu 24, 2022, käyttäjä: Aki Petri Mäkinen

[Mika Laakso 720]

Kaikki nimmarit selvitetty, hienoa!

Aloittelevana ilmailuhistorian harrastajana ainoastaan 

Jyrki Laukkanen nimenä tuttu, Koelentolaivue.

Ketä nämä muut on? Valmet-henkilökuntaa?

[Aki Petri Mäkinen 4]

Valmetilta Lemmetyinen,Parviainen,Ketonen,Tuhkanen,Vallas,Korhonen,Peltola ja Helmivirta

Koskelan Jukasta en ole varma koska siirtyi Ilmavoimista Valmetille

Loput Ilmavoimista

Raunion Jukka voi varmistaa 

[Simo Lallukka 204]

Helsingin Sanomien mukaan Valmet esitteli Redigoa vielä Pariisin ilmailunäyttelyssä kesäkuussa 1993. Paikalla oli myös Valmet Lentokoneteollisuuden koulukone-liiketoiminnan johtaja Jorma Lemmetyinen.  Marraskuussa 1994 ilmoitettiin, että Valmet luopuu Redigon valmistuksesta.  Redigon kohtaloksi koitui lehden mukaan koulukoneiden vähäinen kysyntä. Koulukoneita eivät saaneet kaupaksi Valmetin kilpailjatkaan.

Muokattu: Elokuu 28, 2022, käyttäjä: Simo Lallukka

[Erkki Ikonen 11]

19.11.2022 tulee painosta uusi ilmailun historiasta kertova muistelu. Lensin 1850 lentoa Valmet L-90 TP Redigolla. Kerron mitä tehtiin ja kenen kanssa, ketä tavattiin, missä käytiin ja mikä oli lopputulos. Saatiin Redigolle kansainvälinen tyyppihyväksyntä FAR-23n mukaan Suomessa M-5.
Ilmavoimien käyttämät RG-koneet lensivät ilmavoimien oman tyyppihyväksynnän mukaan.

Julkistus tapahtuu Ilmailumuseolla. Jos kiinnostaa niin tule kuulemaan…

 

[Jukka Hälinen 1]

Ilmavoimalaisia konetarkastajia

- Risto Åberg
-Toivo Saarinen
-Teuvo Narsakka
 

Lentäjiä

- Jyrki Laukkanen
- Ilkka Koho
Olisiko 7. kuitenkin Keijo Kokko, joka oli tekniikan pomo KoeLntk:ssa tuolloin?

Muokattu: Syyskuu 22, 2022, käyttäjä: Jukka Hälinen
Lisätty asemia.

[Mika Laakso 720]

10.8.2022 at 19.52, Mika Laakso kirjoitti:

Sitten rompepäivälöytö, alumiinipakotetyö, Redigo-taulu n.35 x 25cm.

Tekikö Valmet näitä, vai onko jonkun käsityöläisen tekosia?

Näitä on tehty näemmä enemmänkin? Huuto.netissä joku kauppaa samanlaista,

rosterista? Tämä minun taulu on kyllä alumiinia.

https://www.huuto.net/kohteet/valmet-lentokonetaulu/575906334

[Jukka Raunio 523]

Tuttu plätkä. Veikkaan, että prässäsivät niitä ihan Valmetilla joskus pre 1989. Ja jossakin komerossa noita on nippu vieläkin. Sitä rekvisiittaa tekivät ihan mahdottomasti. Kuten jenkkikasseja (kestävä), lippiksiä, sateenvarjoja, pienoismalleja, lippiksiä yms. yms. Tämmönenkin vähän myöhempi  tallella. Maistuisiko?