Matkustajakone syöksynyt Victoria-järveen Tanzaniassa.

[Jaakko Männistö 268]

https://www.swissinfo.ch/eng/passenger-plane-crashes-into-lake-victoria-in-tanzania/48034618

Juuri nyt: Tansanian suurimman lentoyhtiön Precision Airin kone syöksyi järveen huonossa kelissä. Ainakin 19 pelastettu n.50:stä matkustajasta.

[Simo Lallukka 204]

Konetyyppi ATR-42

https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20221106-0

 

[Juha Ritaranta 947]

Saattaa olla hiukan liioiteltua, että se olisi "syöksynyt" järveen. Lasku näyttäisi jääneen vajaaksi. Toivottavasti saavat mahdollisimman monta ihmistä ongittua elävänä rannalle.

[Jaakko Männistö 268]

1 tunti sitten, Juha Ritaranta kirjoitti:

Saattaa olla hiukan liioiteltua, että se olisi "syöksynyt" järveen. Lasku näyttäisi jääneen vajaaksi. Toivottavasti saavat mahdollisimman monta ihmistä ongittua elävänä rannalle.

Joo,aika useasti "väärinkäytetty" ilmaisu.Myös termi "pudonnut",lentokone "putosi",vaikka olisi lennetty päin vuorenseinää tai kuten tällainen vajaaksi jäänyt lähestyminen uutisoidaan hyvin usein pudonneeksi.Itse asiassa putoaminen on tapahtunut esim.sakkaamisen seurauksena tai ylikuormatulla koneella suoritettu epätoivoinen lentoonlähtöyritys ja siitä tonttiin...ja no,sotatilanteet sitten erikseen.

Myös meikäläinen media uutisoi tansanian onnettomuudesta:  https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/matkustajakone-syoksynyt-victorianjarveen-tansaniassa/8564390#gs.hcefgq

[Jari Kaskelin 225]

Jos purjekoneen maastolaskussa tulee vaurio, se saatetaan uutisoidaan putoamiseksi. Onnistuneita maastolaskuja ei sentään enää uutisoida putoamisina.

[Vesa-Petri Jussila 74]

Ja kuolonuhreja on tullut.

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182943.html

[Jouni Salminen 26]

Nokka on järvensuuntaan. Oliskohan kumminkin mennyt lasku pitkäksi? Jossain manittiin että huonot kelit? No eiköhän tiedot päivity?

[Juha Ritaranta 947]

2 minutes ago, Jouni Salminen said:

Nokka on järvensuuntaan. Oliskohan kumminkin mennyt lasku pitkäksi? Jossain manittiin että huonot kelit? No eiköhän tiedot päivity?

 

Tuossa säikeen toisen kommentin linkissä sanotaan Tansanian ilmailuviranomaisen kertoneen koneen laskeutuneen veteen ”short of the runway.”

Kuolleita näyttää nyt olevan 19.

 

[Jaakko Männistö 268]

Nokka voi olla mihin päin vain.Lähes poikkeuksettahan veteen laskeutuminen saa aikaan telemarkin,tuskinpa nämä kuitenkaan Sullenbergiä tekivät?  Eiköhän tuo jäänyt vajaaksi.

Muokattu: Joulukuu 3, 2022, käyttäjä: Jaakko Männistö

[Sippo Nevalainen 116]

Alla olevan uutisen mukaan on ollut laskeutumassa 13 lle. Tehnyt jo yhden yrityksen, toinen meni pitkäksi järveen. 

Accident: Precision AT42 at Bukoba on Nov 6th 2022, overran runway on landing and ended up in Lake Victoria (avherald.com)

Sippo

[Juha Ritaranta 947]

Joo, luontevammalta tuollainen pitkäksi meno tuntuukin.

Minkähänmoista lähestymistä mahtoivat olla tekemässä, kun ei tuolle kentälle ole julkaistu mitään menetelmää. Tasan 10 vuotta sitten istuin Cessna Caravanin oikealla etupenkillä Tansaniassa lennolla Seronerasta Arushaan. Ei sinnekään määränpäähän ollut mitään menetelmää, mutta pilotin puheista ymmärsin, että huonon kelin varalle on joku omatekemä GPS-pohjainen lähestyminen olemassa. Onneksi oli hyvä sää, niinkuin tuolla vissiin yleensäkin. Näkyi tuon saman Precision Airin ATR sinne Arushaankin lentävän.

Muokattu: Marraskuu 7, 2022, käyttäjä: Juha Ritaranta

[Sami Tuomisto 530]

Kentällä on wikipedian mukaan NDB-majakka, liekö siihen rakennettu jokin oma lähestyminen. Aika paljon menee Afrikassa mäkeen koneita kentillä joilla ei ole mitään menetelmiä, mutta niille lennetään silti huonossa kelissä Juhan mainitsemillä GPS-virityksillä. Usein koordinaatit ovat pielessä kun laitteita ei ole päivitetty säästöjen vuoksi. 

https://nation.africa/kenya/counties/marsabit/pilots-coordinates-poor-visibility-marsabit-aircraft-crashes--3336752

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tansanian viranomaiset ovat julkistaneet alustavan raportin, jossa kehotetaan pelastusviranomaisia tehostamaan toimintaa ja korjaamaan havaitut puutteet.

Kaupungin palomiehillä ei ollut sopivaa kalustoa vesillä tapahtuvia pelastusoperaatioita varten. Poliisilla oli yksi vene, mutta se oli suorittamassa tehtävää muualla ja veneen saapuminen paikalle kesti 4-5 tuntia. Sukeltajilla taas ei ollut happea pulloissaan ja veneestä oli tässä vaiheessa polttoaine lopussa. Toisinsanoen viralliset pelastustoimet viivästyivät pahasti.

Paikallinen kalastaja, joka sukelteli koneeseen etsimään selviytyneitä, on julistettu sankariksi ja hänelle on tarjottu töitä palo- ja pelastuslaitoksessa sekä annettu palkintona miljoona Tansanian shillinkiä ($ 430).

https://www.aljazeera.com/news/2022/11/23/tanzania-plane-crash-rescue-was-delayed-ill-equipped-report

https://www.yahoo.com/news/tanzania-plane-crash-police-unprepared-181833811.html

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tansanian viranomaiset ovat julkaisseet jo toisen alustavan raportin, jonka mukaan EGPWS antoi kolme varoitusta mutta lentäjät reagoivat väärin, ts. painoivat nokkaa alaspäin.

Sää oli huono ja on mahdollista, etteivät lentäjät nähneet vedenpinnan / maanpinnan lähestyvän. Olisi pitänyt uskoa varoituksia?

Lainaa

1

In the second preliminary report to be published since the accident, the transport ministry said Thursday that an enhanced ground proximity warning system (EGPWS) issued three alerts "about the excessively high descent rate".

"The warning was not followed by corrective action of the flight crew," the ministry's aircraft accident and incident investigation branch said.

"Instead, the flight crew pushed the control column into a nose down position."

The EGPWS alerts the cockpit if a plane is in danger of flying into the ground or hitting something.

The report said the pilots were flying in bad weather and in conditions marked by poor visibility, which "may have contributed to the failure to react to terrain warnings during the final approach."

https://www.yahoo.com/news/tanzania-pilots-failed-heed-warnings-194627197.html