Toivo Kalervo Uusiaho

[Matti Nummivuo 1]

Onko kenelläkään tietoja vänrikki Toivo Kalervo Uusiahosta? Synt. Mikkelissä 14.4.1922. Palveli jatkosodassa LeLv 30: 2. laivueessa.  Ilmavoitot? Kunniamerkit? Ammatti sodan jälkeen? Kuolinpäivämäärä?

Lisäksi kaipaan tietoja kirjoista/nettisivustoista, joista saisi mahdollisimman tarkkaa tietoa Mersujen hakumatkoista Saksaan.

[Jouni Halme 40]

Kirja on vuodelta 2014

[Jukka Nisula 2 298]

Toivo Kalervo Uusiaho, synt. 14.4.1922.

- Ilmaupseerikurssi 13 4.6.1941 - 27.5.1942

- luutnantti, 1.9.1943 määrättiin Lentolaivue 30:een, kotiutettiin 14.11.1944. Ei ilmavoittoja.

- Suomen Lentomerkki nr 1091 ohjaajalle vänrikkinä 25.8.1943.

Valokuva IlmaUK 13:n kurssijulkaisusta v. 1943.

SA-kuva: "Ilmaupseerikurssi 13. Kruununkylän Laajalahden kenttä. Ensimmäinen oikealta: Toivo Uusiaho, 2. Matti Tervo, 3. Sakari Heiskanen, 4. Lauri Särkkä (seisomassa), 5. Antti Horsmasalo (seisomassa), 6. Paavo Alava (taka-alalla), 7. Esa Laukkanen (taka-alalla), 8. Volmar Koskinen (etualalla), 9. Leo Kalevi Salminen (taempi), 10. Jaakko Huhti (taempi) ja vasemmassa reunassa Eino Pulliainen. Kesä 1941."

https://sotapolku.fi/henkilot/uusiaho_toivo-kalervo_1922-04-14_kunta-ei-tiedossa/

Lentolaivue 30:n 2. lentueen sotapäiväkirjassa on joitain mainintoja Uusiahon lennoista Römpötissä Makslahdella. Syksyllä 1943 tultuaan LeLv 30:een lensivät 2. lentueen nuoret vänrikkiohjaajat Linden, Hyvärinen ja Uusiaho tyyppi- ja harjoituslentoja Polikarpov I-153 Tsaikka eli IT-koneilla 6.9.-43. 23.9. hän lensi tyypit Polikarpov I-15bis kone IH-4:lla. 17.12.-43 harjoituslentoja IT-27:lla.

5.1.1944 lensi vänrikki Uusiaho Tsaikka IT-31:n Kuorevedeltä Römpötin tukikohtaan. 13.1.1944 lensi Uusiaho koelennon Tsaikka IT-27:lla, johon oli asennettu sukset.14.1. 1944 tiedustelulento parilla, Uusiahon koneena Tsaikka IT-25, tehtävä keskeytyi huonon sään vuoksi. 25.1.1944 partiolentoharjoitus, koneena Polikarpov I-15bis IH-3.

Jukka

 

Muokattu: Syyskuu 11, 2023, käyttäjä: Jukka Nisula
lisäyksiä

[Tapio Heinomaa 369]

http://vintti.yle.fi/yle.fi/kirjo/ohjelmat/2002-01-16/toivo.html

[Jukka Nisula 2 298]

Vänrikki Toivo Uusiahon (HLeLv 30) hyppy palavasta Messerschmittistä MT-493 sattui 5.8.1944. Kone putosi maahan Porvoon lähelle.

Kari Stenmanin kirjassa ”Fokker-laivue, Lentolaivue 30 sodassa”, on sivulla 97 valokuva. Siinä on kuusi HLeLv 30:n Mersu-upseeripilottia ryhmäkuvassa Mersun potkurin alla Utissa helluntaina 1944. Yksi kuvassa oleva on vänrikki Toivo Uusiaho. 

Jukka

Muokattu: Syyskuu 11, 2023, käyttäjä: Jukka Nisula
Lisäys

[Jorma Kelo 4]

Topi Uusiaho oli Postilaitoksen palveluksessa Kuopiossa, ja toimi myös purjelennon opettajana Kuopion Ilmailuyhdistyksessä 1960-luvulla.  Topi kuoli Kuopiossa 20.10.2009.

Jorma Kelo

[Jorma Kosonen 1 679]

21 tuntia sitten, Jukka Nisula kirjoitti:

Vänrikki Toivo Uusiahon (HLeLv 30) hyppy palavasta Messerschmittistä MT-493 sattui 5.8.1944. Kone putosi maahan Porvoon lähelle.

Ohessa tapauksen tarkempi selostus.

Ref. Jaakko Hyvönen: Kohtalokkaat lennot 1939-1944. Kirjateos Oy, 1982, ISBN 951-9445-34-X.

Rodney

 

[Pasi Pirttikoski 268]

MT-493 tutkintopöytäkirjan liiteenä on lentäjän oma kertomus. Käytetty varjo (nimi ja nro) ei selviä ko. asiakirjoista ja sellainen tieto tulee vastaan niin olen kovasti kiinnostunut.
Tässä Uusiahon kertomus. Lähteenä Kansallisarkisto.

 

[Raimo Heikkinen 2 504]

Kohtalokkaat lennot ja Suomen lentomerkkiluettelo antavat Toivo Uusiaholle syntymäajaksi 14.4.1922. Mersu MT-493 onnettomuutta koskevaan alkuperäiseen tutkintapöytäkirjaan se on merkitty 14.5.1922?

[Jukka Nisula 2 298]

52 minuuttia sitten, Raimo Heikkinen kirjoitti:

Kohtalokkaat lennot ja Suomen lentomerkkiluettelo antavat Toivo Uusiaholle syntymäajaksi 14.4.1922. Mersu MT-493 onnettomuutta koskevaan alkuperäiseen tutkintapöytäkirjaan se on merkitty 14.5.1922?

Myös Kari Stenmanin Fokker-laivue -kirjassa syntymäaika on 14.4.1922. Stenmanin kirjoissa ja matrikkeleissa henkilötiedot perustuvat tietääkseni alkuperäisiin kantakortteihin, joten eiköhän tuossa ole tullut raportintekijälle virhe.

Jukka

Muokattu: Syyskuu 12, 2023, käyttäjä: Jukka Nisula

[Pasi Pirttikoski 268]

1 tunti sitten, Jukka Nisula kirjoitti:

Myös Kari Stenmanin Fokker-laivue -kirjassa syntymäaika on 14.4.1922. Stenmanin kirjoissa ja matrikkeleissa henkilötiedot perustuvat tietääkseni alkuperäisiin kantakortteihin, joten eiköhän tuossa ole tullut raportintekijälle virhe.

Jukka

Kyllä se syntymäaika K-kortissa ja tässä Palvelusaikatodistuksessa on 14.4.1922.

[Jukka Nisula 2 298]

Alkuperäiseen kysymykseen Mersujen hakumatkaan liittyen:

Lauri Pekurin kirjassa ”Hävittäjälentäjä”, on hyvin yksityiskohtaisesti asiaa kevään 1943 G-2-koneiden hakureissusta. Tuosta kirjasta on myös kolmisivuinen suora lainaus Kari Stenmanin kirjassa ”Mersu-laivue - Lentolaivue 34 sodassa”.

edit: Mikko Heikkilän kirjassa ”Taistelulentäjä Kullervo Lahtela” on myös hyviä muisteluita Saksan MT-hakureissuista. 

Netissä löytyy Kansallisarkistosta:

- LeLv 34:n matkakertomus G-2 -koneiden ensimmäisestä hausta 10.2-14.3 1943 löytyy laivueen sotapäiväkirjassa olevasta yhteenvedosta:

https://astia.narc.fi/uusiastia/viewer/?fileId=5757560696&aineistoId=2386405081

- LeLv 34:n matkakertomus G-2 -koneiden toisesta hausta toukokuussa 1943 löytyy laivueen sotapäiväkirjassa olevasta yhteenvedosta:

https://astia.narc.fi/uusiastia/viewer/?fileId=5757560666&aineistoId=2386405081

Jukka

Muokattu: Syyskuu 14, 2023, käyttäjä: Jukka Nisula
Lisäys