FK-79 talvisodassa

[Jukka Raunio 515]

Ainokainen Bristol Perseus -luistiventtiilimoottorille laitettu Fokker C.X FK-79 oli talvisodan aikaan ensin Täydennyslentolaivueessa ja sitten Lentolaivue 26:ssa. Sen lentoja tuolta ajalta on löytynyt hyvin vähän. Mahtaakohan jollakulla olla sen päiväkirjatietoja?

[Raimo Heikkinen 2 474]

Eipä ole KA:n kokoelmissa FK-79 lentokonepäiväkirjoja eikä LLv.26:n talvi- ja jatkosodan aikaisia lentopäiväkirjoja. Täytyy tsekata vielä tuo Täyd.-LLv, mutta tuskin on.

[Jukka Nisula 2 235]

FK-79:stä en löytänyt myöskään yhtään mainintaa Calle Bruunin koostamasta Hävittäjälentolaivue 26-historiikista, vaikka siinä on säännöllisesti mainittu laivueen konekanta. Sen sijaan SIH 13 Syöksypommittajat-kirja (Keskinen-Stenman-Niska) ja Fiat-laivue - Lentolaivue 26 sodassa (Stenman) mainitsevat koneen olleen 11.12.1939 lähtien Täydennyslentorykmentti 1:ssä ja 28.1.1940 lähtien LLv 26:n kalustossa.

Jukka

Muokattu: Marraskuu 8, 2023, käyttäjä: Jukka Nisula

[Raimo Heikkinen 2 474]

Huonolta näyttää lentopäiväkirjoissa myös T-Lento R1:n osalta (haeskelen vielä). Löytyi kuitenkin tällainen FK-79:n käyttöä koskeva ehdotus:

Liitteiden lähde: Kansallisarkisto.

Reunakirjoituksissa sanottua:

- Tehtävän onnistuminen sattumanvaraista ja on tuskin odotettavissa tuloksia, en yhdy esitykseen.

- S-veneitä vastaan ei tarvita syöksypommittajaa voidaan edullisimmin suorittaa matalapommituksena. T-Lento R1 voi harjoituslentojensa yhteydessä suorittaa valvontalentoja Pohjanlahdelle sekä käyttää tarvittaessa Porin kenttää työkenttänä. Koulutus ei mielestäni saa kuitenkaan tämän toiminnan vuoksi häiriintyä.

- EK En suostu. J.F. Lundqvist

- FK-koneella. AEj:t siksi epävarmoja, että voi tulla aiheettomasti menetyksiä.

 

[Petri Hiltunen 20]

Aloituskuvan vasen laita. minkä koneen peräsimet?

[Jukka Raunio 515]

Juuri nyt, Petri Hiltunen kirjoitti:

Aloituskuvan vasen laita. minkä koneen peräsimet?

Hanriotin, kuva lienee Porista.