Kirjoitettu Lokakuu 6 Tullut tässä käsitykseen, että Safirin hankintasopimuksia 50-luvulta ei ole Kansallisarkistosta saatavilla pitkään aikaan. Niitähän hankittiin ensin 20, sitten 10 ja lopulta vielä viisi. Plus SF-36 kun tarkkoja ollaan. Kokemuksen perusteella papereita on kuitenkin aina levinnyt sinne sun tänne. Ja asioista on kirjoiteltu lehtiin. Eli jos jollakulla on näistä hankinnoista erityisesti hintatietoa, otetaan kiitollisena vastaan. (Kuvituskuva omat kokoelmat). Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 6 (muokattu) En tiedä onko tästä tiedosta mitään hyötyä, mutta SFF:n Flyghistorisk Revy 2022 vuosikirjassa "Saab 91 Safir" - Svenska vingar över världen" mainitaan seuraavasti. Kun vertailuja tehtiin Piaggio 149:n, Safirin ja Tuuli III:n kesken Luonetjärvellä 1957, niin Tuuleen verrattuna Safir oli halpa. 35 kpl:tta Safireita maksaisi 9,5 miljoonaa vanhaa Suomen markkaa, kun saman verran Tuuli III-koneita maksaisi 14 miljoonaa. Kuvituskuva tämäkin, liittyy aiheeseen: Lentäjä -lehti 2/1959, lehden takakansi. Jukka Muokattu: Lokakuu 6, käyttäjä: Jukka Nisula 1 henkilö tykkää tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 7 Kirja on hallussa. Suomen koneisiin tehtiin vielä liuta muutoksia ja vahvistuksia, jotka nostivat hintaa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 7 (muokattu) 1 tunti sitten, Jukka Raunio kirjoitti: Kirja on hallussa. Suomen koneisiin tehtiin vielä liuta muutoksia ja vahvistuksia, jotka nostivat hintaa. Näin se varmastikin oli. Aluksi mietin, oliko Luonetjärvellä käynyt kone vielä edellistä C-mallia, mutta kyllä se oli kyllä jo D-mallia, eli tunnukseltaan SE-CFZ. Lentäjä-lehden numerossa 3/1958 on parin sivun juttu ja kuvia tuosta vertailusta, mutta koneiden hinnoista ei puhuta siinä mitään. Oheisessa linkissä näkyy muuten hienosti koneen väritys, Lentäjä-lehti oli mustavalkoinen. https://forum.flyghistoria.org/viewtopic.php?f=1&t=4530 Jukka Muokattu: Lokakuu 7, käyttäjä: Jukka Nisula Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 7 Hinta selviää ehkä parhaiten (julkisista lähteistä) kun selaa valtion budjetit. Eduskunnan kirjasto saattaa auttaa. Myös Hesari seurasi aikoinaan hankintaa. Esimerkiksi viiden lisäkoneen hankinnan hinta löytyy tarkkaan: HS 10.11.1962, hankinnan hinta lisäkoneille noin 53 milj. mk ja lisukkeineen 60 milj. 1 henkilö tykkää tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 7 46 minuuttia sitten, Jorma Laiho kirjoitti: Myös Hesari seurasi aikoinaan hankintaa. Esimerkiksi viiden lisäkoneen hankinnan hinta löytyy tarkkaan: HS 10.11.1962, hankinnan hinta lisäkoneille noin 53 milj. mk ja lisukkeineen 60 milj. Taisi olla tuo Jorman Hesari 10.11.1961 ? Hain Hesarin aikakoneesta noita ja aikas pian löytyi 11.7.1958 lehdestä uutinen että 20 koneen tilaus on allekirjoitettu eilen eli 10.7.1958 arvovaltaisella porukalla alkaen Pääministeri Reino Kuuskoski. 20.12.1958 lehdessä oli uutinen että ensimmäiset koneet saapuivat tänään ?!? olisikohan kuitenkin 19.12.1958 ? Koneet tulivat Lindköpingistä suoraan Tampereelle, lentoaika 2 h 45 m. Samassa uutisessa kerrotaan että koneiden hankintahinta 152 000 kruunua eli 9 124 000 markkaa kappaleelta. Tuollaiset pikaisella hakemisella. S 2 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 7 Kilpailijaehdokas Saab Safir mainitaan ilmavoimien koulukoneeksi Tuuli III:n asiakirjojen yhteydessä, niinpä Safirista olen sen osan kuvannut talteen. Päätin aikoinaan, jottei menisi liian moderniksi, että viimeinen konetyyppi tulee olemaan Tuuli III, sekin aikaisempien Tuuli I ja II takia. Yhtään Safir-kansiota ei minulla ole kuvattuna. Näissä papereissa mainitaan myös Jukka Raunion aikaisemmassa ketjussa ollut Oy Importer Ab. Kuvat ovat kansiosta T23942/37; Ilm.E. Lekotsto. Kirjeistöä 1941-1960. (Kuvattu 7.10.2015). Lähde: KA. 2 henkilöä tykkäävät tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 9 Jos jaksaa kahlata, niin budjettiasiakirjat ja päätökset löytyvät digitoituina suoraan Eduskunnan avoimena datana, eli koneluettavina pdf-tiedostoina Eduskunnan sivuilta: Avoin data – Digitoidut (eduskunta.fi) . Koko paketti on noin 100 GT mutta tuolta voi hakea myös tarkemmin asioita. 1 henkilö tykkää tästä Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
