Finnairin lentäjien työehtosopimusneuvottelut (2024/2025)

[Mikko Tuomi 435]

Nyt on kyllä viimeisen päälle "neuvottelutaktiikka". Ensin annetaan ehdotus joka hylätään. Sitten pannaan ilmoille uhkailua että panevat 90 lentäjää pihalle, ja perään vielä huonompi sovintoehdotus.

Eli kun edellinen ei mennyt läpi, niin aletaan uhkailemaan ja sitten katsotaan menikö uhkailu läpi. Uskomatonta toimintaa.

Toivottavasti SLL säilyy vahvana ja jatkaa näiden HV-ehdotusten hylkäämistä.

 

 

[Simojukka Ruippo 32]

Tämä nyt ei varsinaisesti kuulu tähän maailman aikaan, mutta laitetaan nyt kuitenkin , kun osui käteen. Finnairin henkilöstölehti OKAY:n juttu ennen sopimuskausien loppua 2007.

[Harri Mattila 131]

Tällaisen satunnaisen matkailijan silmissä tämä työtappelu alkaa olla surullisen hölmöä touhua molemmilta osapuolilta.

Ei voida olettaa ja odottaa että lentäjät saavat kurottua viimeisten vuosien myönnytykset kiinni parissa vuodessa. Toisaalta työnantaja ei voi jatkaa kuristamislinjaa koko ajan.

Kannattaisiko neuvottelevat henkilöt vaihtaa, lämmittää sauna saaressa ja ratkaista asiat perisuomalaiseen tapaan löylyissä?

Aina on parempi molemminpuolinen kompromissi, kuin kuukausia jatkuva tappelu.

Asiakkaat kun alkavat äänestää jaloillaan, niin siinä tulee lopulta molemmilla osapuolilla pää vetävän käteen.

 

[Tatu Koiranen 1 802]

3 tuntia sitten, Harri Mattila kirjoitti:

Tällaisen satunnaisen matkailijan silmissä tämä työtappelu alkaa olla surullisen hölmöä touhua molemmilta osapuolilta.

Ei voida olettaa ja odottaa että lentäjät saavat kurottua viimeisten vuosien myönnytykset kiinni parissa vuodessa. Toisaalta työnantaja ei voi jatkaa kuristamislinjaa koko ajan.

Kannattaisiko neuvottelevat henkilöt vaihtaa, lämmittää sauna saaressa ja ratkaista asiat perisuomalaiseen tapaan löylyissä?

Aina on parempi molemminpuolinen kompromissi, kuin kuukausia jatkuva tappelu.

Miksei voida olettaa, että tilapäiset heikennykset poistetaan? Nimenomaan nyt ne pitää poistaa, koska muuten ne vakiintuvat. Firma ja Palta varmaan tosiaan toivovat, että SLL:n neuvottelijat vaihtuisivat samanlaisiin finnair-myönteisiin lapasiin, jotka ovat ennenkin myyneet sielunsa työnantajalle neuvotteluissa.

Siitäkään en ole samaa mieltä, että aina olisi parempi molemminpuolinen kompromissi. Ei se ole parempi, jos ja kun se on firman / paltan sanelua ja tehdään vain siksi, että pitäisi tehdä kompromissi. Ei tässä nykyisessä tilanteessa mikään aito kompromissi vaikuta mahdolliselta.

Jos Finnairilla olisi pienintäkään kiinnostusta tai huolta asiakkaista, Finnair neuvottelisi suoraa SLL:n kanssa ja Finnair ei olisi aloittanut pakkosovittelua paltalaisen valtakunnansovittelijan kanssa hetipian TES:n voimassaolon päättymisen jälkeen.

[Harri Mattila 131]

Tatu, ymmärrän osittain pointtisi. Mutta sinä nyt haluat jäpittää omaa agendaasi, etkä yritä ajatella edes hiukan selkeämmin. Lisäksi minua nyppii tuo sinun tyylisi moittia valtakunnansovittelijaa koko ajan paltalaiseksi. En ihan suoraan usko, että hän on tässä asissa puolueellinen. Toki jos on, niin pitäisi mennä vaihtoon heti.

Mutta tätä menoa pelkään, että ns vituiksi menee ja lopulta sekä lentäjät että Finnair kärsivät. SItä se suomalainen neuvottelupolitiikka pahimmillaan on.

[petri a hiltunen 68]

Mitäpä jos vaihtaisivat instanssin jolla ei ole penniäkään kiinni yhtiön taloudessa (vain oma arvovalta jolloin on kiva & helppo pitää kiinni ns.periaatteista) yhtiöön itseensä jolla toivottavasti on vielä ammattitaito ja kyky laskea alan kustannuksia sekä kyky laskea jo nyt tapahtuneiden reaalisten ja imagohaittojen kustannuksia. Vai huudetaanko kohta veronmaksajaa apuun pääomittamaan? Ostetaan valtion avulla uusi lentokone ja myydään se parin viikon päästä osin itse omistamalle leasingyhtiölle?  On muuten mielenkiintoinen tuo rekrypolku valtakunnansovittelijan toimistosta toisen puolen neuvottelupöytään... 

Tämä ilman omaa riskiä toimiva neuvottelunstanssi on tähän mennessä tullut aika kalliiksi meille kaikille.

Ja...en ole lentäjä.

Muokattu: 44 minuuttia sitten, käyttäjä: petri a hiltunen