Tatu Koiranen

Jeju Air 2216 onnettomuudessa Koreassa

76 viestiä aiheessa

1 tunti sitten, Pauli Halme kirjoitti:

Paha sanoa. Mikäli reverssi on otettu lentäjien toimesta, niin siitä päätellen ei ole ollut aietta keskeyttää. Kovalla vauhdilla suhteellisen painava kone hidastuu kyllä huonosti.

Eräässä tapauksessa, kun on liian myöhään huomattu laskutelineiden ollevan ylhäällä, laskun keskeytys on kyllä tehty, mutta uuden kierroksen aikana maakiidossa vaurioitunut liikennekone ei päässyt takaisin kentälle. 

Laipat eivät myöskään olleet laskuasussa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään