Kuvaamien joensuun kentällä

[Guest timpero]

Moi!

 

Olen aivain pihalla näistä, joten:

1.Tarvitseeko olla jokin lupa, kun kuvaa kentällä?

2. Onko joensuussa yleensä mahdollista kuvat?

3. Näkeekö netistä joensuuhun saapuvat/lähtevät lennot?

4. Tarvitseeko parkkipaikalta kävellä pitkäkin matkakuvauspaikalle?

5. Onko varsin normaalia, että lähistöllä käyskentelee kuvaajia, vai tarviiko "varautua" että tulee vartija kysymään, että mitäs täällä teet?

6.Pääseekö kentänsisällä hyvin kuvaamaan lasin läpi, vai onko ne ikkunat terminaalissa?

 

[Guest laukkanenmarko]

1. Et tarvitse lupaa, ellet halua mennä kuvaamaan aitojen sisäpuolelle.

2. Kyllä siellä on mahdollista kuvata.

3. Katsomalla Finnairin nettisivuilta, voit saada suuntaa antavia aikatauluja.

4. Riippuu mistä kuvaat, voit kuvata parkkipaikaltakin.

5. On erittäin normaalia, jos Mikon voi normaaliksi laskea

6. Yleensä terminaaleissa on lasit...

[Guest timpero]

1. Et tarvitse lupaa, ellet halua mennä kuvaamaan aitojen sisäpuolelle.

2. Kyllä siellä on mahdollista kuvata.

3. Katsomalla Finnairin nettisivuilta, voit saada suuntaa antavia aikatauluja.

4. Riippuu mistä kuvaat, voit kuvata parkkipaikaltakin.

5. On erittäin normaalia, jos Mikon voi normaaliksi laskea

6. Yleensä terminaaleissa on lasit...

Kiitos! Tuossa finnairilla on vain se ongelma, että siellä pitää(?) valita aina kohde erikseen, mutta ei näe kaikkia saapuvia/lähteviä

[Guest laukkanenmarko]

Sieltä näet ainoastaan Finnairin Helsingin lennot / Finnairin kanssa yhteistyössä tehtävät lennot.

 

Turku ja Helsinki-Vantaa taitavat olla ainoat kentät, joiden osalta näkyy kaikki lentotiedot reaaliajassa.

[Harri Koskinen 288]

Kiitos! Tuossa finnairilla on vain se ongelma, että siellä pitää(?) valita aina kohde erikseen, mutta ei näe kaikkia saapuvia/lähteviä

 

Finnairin ja sen yhteistyökumppanien kotimaanlentojen aikataulut löytyvät pdf-muodossa netistä:

http://www.finnair.com/filecontent/com/aytimetables/finland.pdf

[Anssi Malinen 0]

http://www.finnair.fi/servlet/Availability?LANGUAGE=FI&QueryType=2

 

Tuolta näkyy useimpien lentoyhtiöiden lennot, tosin ei reaaliajassa..

 

-Anssi

[Mikko Maliniemi 5]

Moi!

 

Olen aivain pihalla näistä, joten:

1.Tarvitseeko olla jokin lupa, kun kuvaa kentällä?

2. Onko joensuussa yleensä mahdollista kuvat?

3. Näkeekö netistä joensuuhun saapuvat/lähtevät lennot?

4. Tarvitseeko parkkipaikalta kävellä pitkäkin matkakuvauspaikalle?

5. Onko varsin normaalia, että lähistöllä käyskentelee kuvaajia, vai tarviiko "varautua" että tulee vartija kysymään, että mitäs täällä teet?

6.Pääseekö kentänsisällä hyvin kuvaamaan lasin läpi, vai onko ne ikkunat terminaalissa?

 

 

Vaikka Marko jo vastasikin, niin vastataan nyt itsekin

 

1. Et tarvitse lupaa, kunhan pysyt aidan ulkopuolella. Koskee koko kenttäaluetta.

 

 

2. Kyllä on. Joensuussa on muuten aivan hyvät kuvausmahdollisuudet, mutta liikennettä on varsin vähän. Jos ei tiedä, milloin on kone tulossa, niin homma on enemmänkin tuurista kiinni... Kuvauspaikkoja Joensuussa on, sanoisinko runsaasti. Ja ihan hyviäkin sellaisia, jos näistä kuvista voi mitään päätellä.

 

 

3. Tähän tulikin jo varsin tyhjentävät vastaukset. Eli käytännössä Finnairin sivuilta ja myös FinnCommin sivuilta http://www.finncomm.fi/. Muu liikenne on sitten taas enemmän arpapeliä, jos ei ole ketään tuttua, keneltä kysellä...

 

4. Riippuu kuvauspaikasta. Jos kuvaa plattalla olevia koneita, tarvitsee kävellä lyhimmillään 5 metriä, jos kulkupelin saa sopivalle parkkipaikalle (polkupyörällä tai kävellen ei pitäisi olla ongelmaa ). Tosin, riippuu kamerasta, voiko kuvata aidan silmien läpi. Pokkarilla se onnistuu, jos ei ole muita esteitä edessä, mutta järkkärillä ja isommilla linsseillä n. metriset alumiinitikkaat minunlaiselleni 188cm pitkälle on käytännössä pakolliset. Seuraavassa kuvassa näkyy käytännössä ne paikat, joista voi kuvata. Vihreä viiva kuvaa aidan viertä, josta näkee aidatun alueen sisäpuolelle ilman tikapuita ja suunnilleen katselusektorit, mihin siitä näkee. Vihreä 1. kuvaa paikkaa, josta itse kuvaan eniten. Punainen alue on taas sellainen, jossa verkkoaidan takana olevan orapihlaja-aidan takia tikkaat ovat pakolliset, joskaan nekään ei meinaa enää riittää, ellei aitaa piakkoin madalleta. Se olisi muuten hyvä paikka (varsinkin 2:n osoittama kulmaus), mutta se orapihjala-aita alkaa olla ongelma. Ja lopuksi keltainen kulmaus tornin juuressa. Siitä näkee ihan hyvin esim. rullaustatie A:ta pitkin rullaavat koneet ja myös pienkoneparkkiin on rajoitettu näkyvyys. Pitkä polttoväli kamerassa on kuitenkin tarpeellinen.

 

 

Sitten jos lähtee esim. laskevia tai nousevia kuvaamaan vaikka kiitoteiden päihin tai varsille, on vähintäänkin polkupyörä suositeltava. Mutta sitäkin kannattaa miettiä, sillä esim. 28:n lähestymislinjalla on laskevien kuvaamiseen loistavat mahdollisuudet ja siellä pääsee tarvittaessa esim ihan linjan alle. Myös 10/28:n pohjoispuolella on koko kiitotien matkalla tie, josta muutamasta paikasta näkee kiitotiellä olevat koneet ihan mukavasti. Sinne tosin tulee sitten jo matkaa kentältä helposti kolmesta viiteen kilometriä, riippuen kohdasta, mistä haluaa kuvata...

 

 

 

 

 

5. Kylläpä ne viimeistään minun myötä ovat kuvaajiin tottuneet, joten et varmasti saa aikaan mitään kohua. Mutta voi siihen tietty varautua, että joku tulee kyselemään, mutta ei sitä kannata säikähtää. Korkeintaan kyselevät ihan mielenkiinnosta, että mihinkäs kuvaa jne. Kertaakaan ei kukaan ole kuitenkaan millään tavalla yrittänyt kieltää tai estää kuvaamista... Ja jos ikäsi tulkitsen sähköpostiosoitteestasi oikein, niin ei varmasti sinulta tulla edes kyselemään

 

 

6. Pääsee ihan mukavasti. Sieltä näkee käytännössä koko plattan. Mutta terminaalissa ei kuitenkaan koskaan ole luonnollisestikkaan pimeätä, joten valomainokset ja muut valot kyllä helposti pilaavat kuvat heijastuessaan ikkunoihin. Tähänkin on toki olemassa eri kuvaajilla eri kikkoja, mutta eipä niistä sen enempää

 

 

 

 

>

[Guest timpero]

Mahtavaa mikko!! kiitos.

[Guest timpero]

Kysymys muuten varsinkin mikolle vielä, että kuis kauan tonne kannattaa varata aikaa, kun lähtee kuvaamaan? Kuinka kauan keskimäärin joutuu odottamaan seuravaa kuvaa?

35-432mm polttoväli riittänee?

[Jukka Palander 0]

Kysymys muuten varsinkin mikolle vielä, että kuis kauan tonne kannattaa varata aikaa, kun lähtee kuvaamaan? Kuinka kauan keskimäärin joutuu odottamaan seuravaa kuvaa?

35-432mm polttoväli riittänee?

 

Oikeestaan niitä Joensuun kentällä käyntejä voi kutsua "pikavisiitti" käynteinä. Vuorokoneiden välillä on useampi tunti väliä. Sitten kun sattuu se charter päivä, että useampi charteri pakkautuu samalle päivällä ja vieläpä suht samoihin aikoihin, niin aikaa hurahtaa hyvinkin nopeasti se pari tuntia.  8)