Toisen maailmansodan lentokoneita kentillä.

[Jouni Laukkanen 55]

CAF:n N109ME ei ilmeisesti ole tällä hetkellä lentokelpoinen ja sekin taitaa olla Buchon peruja.

 

Ainakin tämän mukaan se on yhä Buchon http://www.geocities.com/capecanaveral/hangar/9378/survbf109.html

Ei sulla sattuis olemaan kuvaa tai muuta tietoa?

[Jouni Laukkanen 55]

Onko olemassa mitään toisen maailmansodan koneiden "alueita" josta niitä voisi käydä kuvaamassa. ???

 

Varmasti parhaimmat paikat Renon lisäksi ovat Oshkosh (EAA Fly In) sekä lätäkön tällä puolen Duxford Englannissa. http://www.iwm.org.uk/duxford/

[Harri Lonnqvist 0]

CAF:n N109ME ei ilmeisesti ole tällä hetkellä lentokelpoinen ja sekin taitaa olla Buchon peruja.

 

Flugwerk (www.flugwerk.com) on käsittääkseni tekemässä Fw 190 replikan lisäksi myös mersureplikaa.

 

Näillä replikaprojekteilla on hieman huonoa tuuria. Jo aikaisemmin Texasissa kasattu Me262 replika teki kaputin koelennolla ja nyt myös Flugwerkin Fw190 osalta tuli viikonloppuna huonoja uutisia: kone syöksyi maahan koelennolla, onneksi lentäjä pelastautui laskuvarjolla. Että ei se ole helppoa tehdä nykyaikana koneita, joita rakennettiin sota-aikana poikkeusolosuhteissa.

 

Moi!

 

Ei satu tämä(Nämä) olemaan??

 

http://www.white1foundation.org/

 

http://www.stormbirds.com/project/general/updates.htm

 

T:Harri

[Guest Jaakko]

Vesivehmaalla on jotain koneita, en jaksa käydä tarkistamassa. Mutta ei niistä hyviä kuvia saa sitten millään kun on tungettu kaikki niin pieneneen ja ahtaaseen halliin... mutta kyllä ne paljaalla silmällä näkee

 

 

missäs se on

 

[Jouni Laukkanen 55]

missäs se on

 

 

Laitoin Googleen sanat: vesivehmaa kartta

 

Tulos oli tämä. http://www.sci.fi/~lik/kartta.html

[Markku Koivurova 367]

CAF:n N109ME ei ilmeisesti ole tällä hetkellä lentokelpoinen ja sekin taitaa olla Buchon peruja.

 

Flugwerk (www.flugwerk.com) on käsittääkseni tekemässä Fw 190 replikan lisäksi myös mersureplikaa.

 

Näillä replikaprojekteilla on hieman huonoa tuuria. Jo aikaisemmin Texasissa kasattu Me262 replika teki kaputin koelennolla ja nyt myös Flugwerkin Fw190 osalta tuli viikonloppuna huonoja uutisia: kone syöksyi maahan koelennolla, onneksi lentäjä pelastautui laskuvarjolla. Että ei se ole helppoa tehdä nykyaikana koneita, joita rakennettiin sota-aikana poikkeusolosuhteissa.

 

 

Mistähän tämmönen tieto on peräisin? Siis, että Flugwerkin Fw190 olisi tuhoutunut.

 

Markku Koivurova

[Nils Rostedt 13]

Mistähän tämmönen tieto on peräisin? Siis, että Flugwerkin Fw190 olisi tuhoutunut.

 

Markku Koivurova

 

Taisi olla jonkinlainen uutisankka talvella, tästä keskustelusta päätellen http://b4.ezboard.com/fluftwaffeexperten71774frm74.showMessage?topicID=18.topic

[Jussi Rantala 1]

Mistähän tämmönen tieto on peräisin? Siis, että Flugwerkin Fw190 olisi tuhoutunut.

 

Markku Koivurova

 

Muistaakseni talvella oli jossakinpäin netissä tuosta juttua. Mutta - näinhän ei olekaan asianlaita:

http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=17;action=display;threadid=27056

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Tuli mieleen, että jos Englantiin lähtee, niin Battle of Britain Memorial Flight järjestää kymmeniä näytöksiä kesässä, joissa lentää livenä joko Lancaster tai Spitfire tai molemmat, viimeisin tänä kesänä on 26. syyskuuta ja Merlinien soundia kuulee (siis RR Merlinien eikä Packardin lisenssiMerlinien joita Mustangeissa käytettiin Allisonien jälkeen)

 

Jos sensijaan Wright Cyclonen soundia haluaa kuunnella livenä, täytynee lähteä jenkkilään jossa jossain päin pääsee jopa maksusta B-17:n kyytiin...löysin tiedon haulla "B-17 in museums"

 

Sen yhden jäljelläolleen 109G:n lentokelpoisuussertifikaatti oli katkolla jo 90-luvulla mm. korroosion takia, ikävä kuulla että on tainnut tehdä myös kaputin