FINNAIRIN B757

[Joonas Pulliainen 0]

Ovatko nuo kaikki seitsemän konetta talvikaudella Finnairin omassa käytössä?

Kyllä. Kesäisin Finnairilla on ollut tapana vuokrata kone tai kaksi (Omalla miehistöllä).

[Guest Jufernaut]

Kyllä. Kesäisin Finnairilla on ollut tapana vuokrata kone tai kaksi (Omalla miehistöllä).

Eikös paremminkin kaksi tai kolme?

Jonakin kesänä (viime?) oli edesmenneellä

Air Scandicilla kaksi ja MyTravelilla yksi.

 

Samoinhan Air Finlandilla on ollut kesäisin

yksi kone ulkomailla (Italiassa ainakin kahtena kesänä)

 

 

[Guest Jufernaut]

Onko joku tietoinen, että onko finskin 757-koneisiin tulossa uudet maalit? (olisi jo aikakin) Ja mistä on peräisin huhu, jonka mukaan näihin koneisiin  tulisi jossakin vaiheessa myös wingletit!?

Wingleteistä en tiedä mutta taisi olla loppusyksyä 2003 kun

Finnairin asiakaslehdessä lupailtiin uutta väritystä.

 

[Mikko J Virtanen 0]

Typerä kysymys varmaankin teidän näkökulmasta, mutta mitä virkaa nuo wingletit toimittavat?

[Lauri Räsänen 0]

En ole asiantuntija, mutta luulisin niiden liittyvän jotenkin polttoaineen kulutukseen ja ilmanvastukseen. Saattaa jopa vähentää jälkipyörteitä...? 

[Ville Kokkonen 0]

Jos puhutaan nyt samasta asiasta, ja olen sen itse oikein hokassut, niin eikös wingletit "estä" siiven kärjissä ali- ja ylipaineen "sekoittumisen/karkaamisen..Jos kukaan saa selvää tästä mun selityksestä, niin voi tarkentaa tai korjata asiaa

Eli näinollenhan se vähentäisi myös sitä "tuprulenssiakin". Jos tosiaan puhun ihan puuta heinää, niin napauttakaa, sillä olen vain kuullut tuon jutun jostain ihan ohimennen tai jotain..

[Lauri Räsänen 0]

Kuulostaa ihan loogiselta. Voi jopa pitää paikkansa. Jos näin on niin ei muuta kuin pikaisesti winglettejä asentamaan! Itse en ainakaan pahemmin mokomaa tärinää rakasta...

[Mikko Lindström 55]

Tässä on keskustelua noista wingleteistä

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,17416.0.html

[Antti Laukkanen 15]

Wingleteistä en tiedä mutta taisi olla loppusyksyä 2003 kun

Finnairin asiakaslehdessä lupailtiin uutta väritystä.

 

 

Ja sen jälkeen tulivat LBV sekä LBX. Loppuihin varmaan raskashuoltojen yhteydessä.

[Tuomas Pirttimäki 0]

Toivottavasti pari, kolme b757 jää kuitenkin vanhoihin väreihin, vaikka loput maalattaisiinkin uusiin. Mitä mieltä muut ovat, pitäisikö muutama jättää vanhoihin väreihin?

[Mikko J Virtanen 0]

Kyllä vanhaa väriä sais jäädä vähintään muutamaan 757. Omasta mielestäni nuo uudet värit eivät ainakaan voita noita vanhoja ja sopii jotenkin paremmin noihin lämpimiin kohteisiin nuo vanhat värit 

 

Ps. Kiitos winglet-vastauksista.