Uusi sukelluskohde - USS Oriskany

[Petri Lehtovirta 901]

Heti toisen maailmansodan päätyttyä valmistunut lentotukialus USS Oriskany, Vietnamin sodankin kokenut veteraani päätyy vimeiseen hautaansa ensi kesänä, 1. kesäkuuta (jos aikataulu nyt paikkansa pitää, alunperin upotus piti tapahtua jo viime kesänä, ympäristöasiat ovat ymmärrettävästi viivästyttäneet....)

 

Alus upotetaan Pensacolan edustalle Floridaan. Järjettömän kuuloisen hankkeen ideana on tarjota oiva hylky sukeltajien tutkittavaksi.

 

Jännä juttu, että ei tuolle määrälle romurautaa parempaa käyttöä maailmasta löydy  !!

 

Pari linkkiä, Googlella löytyy rutosti lisää:

 

US Navy

 

Visit Florida

 

[Guest Panuone]

AIka typerä läppä upottaa se mereen ..

[Teijo Niemelä 21]

Olen samaa mieltä, että upottaminen on varsin hyvä ratkaisu, jos on varmistettu, ettei se saastuta merta. Laivojen romuttaminen on itseasiassa erittäin suuri ympäristöongelma. suuri osa laivoistahan päätyy romutettavaksi Intiaan ja Bangladeshiin suurten asbestimäärien takia. Kaupalliset varustamot myös pysyvät hiljaa, kun on kyse romutuksista...

 

Entinen Atlantin linjalaiva ss France, nykyinen ss Norway, on päätymässä Intiaan, ja laivan myynnistä romuksi ei heru minkäänlaista kommenttia sen omistajalta, malesialaiselta Star Cruisesilta.

[Jussi Rantala 1]

Aikaisemminhan USN upotti USS American:

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,36606.0.html

[Marko Einamo 0]

uskon, että laivaston immeisille nuo laivat ovat yhtä rakkaita kun meille lentolaitteen ja tuollainen upotaminen (hautaus) on mieluisampi loppu kun paloittelu polttoleikkaamalla !  t:marko

[Petri Lehtovirta 901]

---klik--- suuri osa laivoistahan päätyy romutettavaksi Intiaan ja Bangladeshiin suurten asbestimäärien takia---klik----

 

Esimerkiksi patonkimaan pojathan ovat viemässä vanhaa lentotukialustaan Clemenceauta Intiaan pistettäväksi pilkkeiksi. Hankkeen vastustajia on sekä reitin varrella olevissa maissa että Intiassa.

 

Linkki uutiseen

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Lista englantilaisten eri puolilla maailmaa romutetuista vanhoista lentotukialuksista on melkoisen pitkä:

 

http://www.fleetairarmarchive.net/ships/Shipyards/Scrapyards.html

[Petri Lehtovirta 901]

Esimerkiksi patonkimaan pojathan ovat viemässä vanhaa lentotukialustaan Clemenceauta Intiaan pistettäväksi pilkkeiksi. Hankkeen vastustajia on sekä reitin varrella olevissa maissa että Intiassa.

 

Linkki uutiseen

 

Siis mitähän ne viininlitkijät oikein olikaan viemässä Intiaan ? 

 

[ attachment removed ]

 

----lisäys---

 

Nyttemmin sivua on jo päivitetty.... linkki

[Lasse Kaila 8]

Voih, siis näin upean aluksen pistävät taas romuksi

 

http://faktaomfartyg.com/norway_1961_b_7.htm

 

Kohta ei ole yhtään atlantinylittäjiä jäljellä...tuokin on 60-luvun kaunotar.

Snif :'(

[Jari Alanko 0]

noissa wanhoissa laivoissa on asbestia varmaan tonnitolkulla, mitähän asbestille yleensä tehdään sen jälkeen kun se on turvallisesti saatu talteen? kavetaan maahan?

[Mikko Maliniemi 5]

mitähän asbestille yleensä tehdään sen jälkeen kun se on turvallisesti saatu talteen? kavetaan maahan?

 

Poltetaan

[Lasse Kaila 8]

Tuonne ne menevät:

 

http://www.maritimematters.com/mall_alang_pk.html

[Jari Alanko 0]

Poltetaan

  paljonko vaatii asteita?

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Asbestin tuhoamisessa käytetään näköjään "plasma arc"-polttoteknologiaa, kertoo netti.

 

Kun puhdas asbesti kuumennetaan 1000 Celsiusasteeseen, se sulaa. Plasma arc-polttimet saavat aikaan 3000 - 7000 Celsiusasteen lämpötilan, joissa palamiskaasut eivät enää ylitä ympäristöhaitta-arvoja USA:ssa.

 

Toisaalta, en oikein luota USA:n ympäristöhaitta-arvoihin...

 

Joku muu saa selittää, mitä plasma arc tarkoittaa. Jonkinlainen valokaari-ilmiö tjsp?