Mikä yhdistää??

[Juha Paulavuo 21]

Mikä yhteinen nimittäjä on Anderstorpilla, Modenalla ja Thruxtonilla?

[Jukka Nisula 2 275]

Mikä yhteinen nimittäjä on Anderstorpilla, Modenalla ja Thruxtonilla?

 

Arvaan, että kaikissa on lentokenttä ja moottorirata. Voisi lisätä vielä Silverstonen.

 

Jukka

[Juha Paulavuo 21]

Arvaan, että kaikissa on lentokenttä ja moottorirata. Voisi lisätä vielä Silverstonen.

 

Hyvin arvattu  . Noiden kiitoratoja käytetään/on käytetty moottoriradan osana. Yllättävän paljon on lentokentillä ajetaan/on ajettu kilpaa, lista on pitkä.

[Erkki Mikola 1]

Hyvin arvattu  . Noiden kiitoratoja käytetään/on käytetty moottoriradan osana. Yllättävän paljon on lentokentillä ajetaan/on ajettu kilpaa, lista on pitkä.

 

Näyttää listalla olevan mukana myös Artukainen. Tosin harmaana, eli sieltä ei klikkaamalla saa mitään lisätietoa.

Mutta teistä varmaan joku tietää, ajettiinko Artukaisissa moottoripyörillä (ja autoilla?) jo silloin kun se vielä oli lentokenttä?

 

Olisi myös kiva kuulla/lukea millä muilla Suomen lentokentillä on ajettu kilpaa, paitsi Malmilla, Nummelassa ja Räyskälässä, jotka kyllä tiedän. (Vai onko Räyskälässä ja Nummelassa kilpailtu itse kiitoteillä vai vaan niiden lähistöllä?)

 

Edit: Malmilla on järjestetty tällainenkin autokilpailu:

http://www.students.tut.fi/~remmi/history.html

------------------------

The Finnish competition was exceptionally organised at Helsinki-Malmi Airport as early as 8-9. May together with Air Fair and Car Show. The weather was very cold (+3 - +10 deg. C), and it even rained snow early Sunday morning! The track was built on the apron, taxiway and cross-runway of the airport and the surface of the track was partially very bad. Because of bad surface and the coldness the competition was cut half (~10 km), which all together lead to bad results. Except for some improvement in electric circuits of Remmi V, there was practically no evolution or development at the vehicles of Remmi-Team. Remmi 5E won the competition with 1070 km/l (3023 mpg) and Remmi V was placed 2nd achieving 1067 km/l (3015 mpg) and winning the energy-index. This was a 17th Finnish Championship for Remmi-Team!."

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Kiikalassa on tainnut olla useampikin kiihdytyskilpailu, jos ne lasketaan mukaan.

[Juha Paulavuo 21]

 

Mutta teistä varmaan joku tietää, ajettiinko Artukaisissa moottoripyörillä (ja autoilla?) jo silloin kun se vielä oli lentokenttä?

Artukaisten ajot alkoivat vuonna 1965. Milloin Turun lentokenttä siirtyi nykysijoilleen??

[Jukka Nisula 2 275]

Vaasassakin järjestetään muutamina kesäviikonloppuina suljetulla sivukiitotiellä 11-29 kiihdytysajoja rc-lennokkilennättäjien harmiksi...

 

Jukka

[Erkki Mikola 1]

Artukaisten ajot alkoivat vuonna 1965. Milloin Turun lentokenttä siirtyi nykysijoilleen??

http://www.ilmailulaitos.fi/files/fcaa/historiikki_pdf/turku.pdf kertoo, että v. 1955

 

Mutta loppuiko lentäminen Artukaisissa saman tien?

Vai jatkuiko se kuten Malmilla v. 1953, vaikka isot koneet menivät Seutulaan?

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Turun Lentokerhon historiasivuilta löysin maininnan, että kerhon lentotoiminta jatkui Artukaisissa vuoteen 1965 asti. Turun kaupunki oli päättänyt v. 1964, että Artukaisiin tulee muuta toimintaa.

 

Läheltä liippaa vuosiluku, mutta selvisikö asia?

 

http://www.turunlentokerho.fi/

[Erkki Mikola 1]

Läheltä liippaa vuosiluku, mutta selvisikö asia?

 

Vauhdin Maailman nettisivulta löytyy tarinaa vuodelta 1965

http://www.vauhdinmaailma.fi/vmextra.jsp?showid=9

---------------------

Turun Artukaisten Ajot aloittivat taipaleensa suomalaisena ratakilpailuna. Erikoisuutena Turun vanhalle lentokentälle tehdyllä radalla olivat sorapintaiset kaarteet, suorat olivat osittain asvalttia tai betonia.

”Luokka X kaikessa komeudessaan ja epäsuhtaisuudessaan poukkoilee lähtöviivalle. On Jaguar korkeine pyrstöevineen, on matalalla, melkein kuin perunavaossa makaava Carrera GTS, sitten epälukuinen joukko formula 3 -vaunuja, jotka on peitelty vaahtomuoviin…"

--------------------

 

Vähän kyllä ihmetyttää, savustettiinko Turun lentokerho pois Artukaisista vain sen takia, jotta siellä voitaisiin pitää moottorikilpailuja?

Artukaisen ajoille ehti niillekin kertyä pitkä historia ennen kuin loppuivat...

Tässä kuvia vuodelta 1976

http://www.kakeh.com/artukainen/index.htm

 

[Mikko Kartano 157]

Kiikalassa on tainnut olla useampikin kiihdytyskilpailu, jos ne lasketaan mukaan.

 

Plus bomberimiittejä. Tommoseksi ne suttaa radat fillareillaan. :-

 

[ attachment removed ]

 

 

-m

 

[Jukka Nisula 2 275]

Jämin yläbaanankin päässä on "moottorirata" ja taitaapi Vesivehmaallakin olla mikroautorata kentän päässä.

Pieksämäellä Naarajärvellä on poliisin ajoharjoittelurata osana kenttää, että onhan näitä pienimuotoisempiakin ajoratoja kentillä. Nämä nyt tulivat tässä mieleen yhtäkkiä...

 

Jukka

[Mikko Maliniemi 5]

Kalajoen kentällä taitaa silti olla ehkä jopa aktiivisinta tuo kiihdytysajotoiminta. Taitaa olla useammatkin kisat kesässä...

 

[Janne Oikarinen 0]

Jämin yläbaanankin päässä on "moottorirata" ja taitaapi Vesivehmaallakin olla mikroautorata kentän päässä.

 

Joo vesiksellä on tämmöinen jokkis-rata. En kyllä tiedä onko se juuri minkaanlaisessa käytössä...

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Jukka Nisula 2 275]

Jämin ajorata näkyy tässä Kutvosen Arin ottamassa kuvassa vasemmalla:

 

http://www.lentopaikat.net/kuvat/efjm/efjm_air2.htm

 

Naarajärven rata tässä:

 

http://www.lentopaikat.net/kuvat/efpk/efpk_air.htm

 

Jukka

[Ilkka Portti 87]

Tampere-Pirkkalassakin on jonkin sortin rata 24:n päässä. Tässä hieman tärähtänyt kuva radasta. Pisteet sille joka tunnista kulkupelinä olevan koneen!

 

[ attachment removed ]

 

[Guest TLinkku]

Vastaus Ilkan kyssäriin: G109A.

 

TLi

[Ilkka Portti 87]

Vastaus Ilkan kyssäriin: G109A.

 

TLi

 

Bingo! Ja tarkemmin sanottuna OH-687 eli Pohjois-Päijänteen Ilmailukerhon Grob.

[Kimmo Wjuga 1]

Ja eiks Räyskälässäki o aina joskus jotai mopokisoja, mis ne valtaa koko kentän ja muuttaa radaks? Joskus katellu semmosii siel...

[Ilkka Mäkelä 1 216]

90-luvulla muistaakseni poliisin moottoripyöräharjoituksia pidettiin Räyskälässä siten, että kenttä oli joko kokonaan tai osittain suljettu.

 

Pitäisikö mainita Teisko, ja sen mikroautokeskus?

[Juha Paulavuo 21]

90-luvulla muistaakseni poliisin moottoripyöräharjoituksia pidettiin Räyskälässä siten, että kenttä oli joko kokonaan tai osittain suljettu.

 

Taitavat nykyisin harjoitella Naarajärvellä, lentokenttähän sekin on.

[Teemu Karjalainen 0]

Joo kyllä räyskälässä on poliisit harjoittelmassa joka kevät ja syksy edelleenkin