Millaisen yksimoottorikoneen hankkisit?

[Teemu Hiltunen 0]

Hmm... Ventus 2cxM tai Nimbus 4M olis aika makee.

[Peter Lord 185]

Jaahas ... kyllä PC-12 voisi olla "se oikea" minulle.

- hyvä range

- paljon tilaa

- loistavat rahdin kuljetusominaisuudet

 

miinuksena toki koneen avioniikan suuntaus (non.garmin).

Ne muutamat kerrat jolloin olen PC12:a lentänyt jättivät koneesta vallan hyvän maun.

Kulkikin lähes yhtä kovaa kuin meidän Mitsu mutta paljon vähemmällä kirassilla.

Peter

 

 

[Juha Paulavuo 21]

Tuollainenkin voisi olla ihan kiva ... (Glasair II-S)

[Johan Löfgren 0]

Vois löytyä hallista tommonen jos rahaa ois. Matkalentoa 320 KT.

 

J

[Mikko Kartano 157]

Vois löytyä hallista tommonen jos rahaa ois. Matkalentoa 320 KT.

 

Heh, rate of climb 7000 fpm, kun yksin lentelee. Mahtais tämmösen cessnapiper-pilotin korvat paukkua. Lentämäni koneen variometrissä asteikkokin kun loppuu jo 2000:een..

 

Joo, kyllä joku Lancairin kone kelpais mullekin..

 

-m

 

[Guest helopilot1]

Vois löytyä hallista tommonen jos rahaa ois. Matkalentoa 320 KT.

 

J

Nii että rahaa olis ku rantarosvolla mut ostaisit silti koottavan

[Juha Paulavuo 21]

Nii että rahaa olis ku rantarosvolla mut ostaisit silti koottavan

Saahan noita valmiiksi koottuinakin ostaa, kai

[Johan Löfgren 0]

Nii että rahaa olis ku rantarosvolla mut ostaisit silti koottavan

 

No sehän on puolet siitä huvista...  Ensin saat rakentaa ite oman koneen ja sen jälkeen hurvitella sillä...

 

J

[Guest MattiL]

Hankkisin ehdottomasti simulaattorinkeltaisen Piper Cubin Loppurahoilla ostaisin tietty bisseä jota sitten vois litkiä siellä jossain tunturin päällä...

[Pentti Hyvärinen 1]

Hhhmmm..... Yksimoottorisista mukava olisi vaikka Lockheed Vega tai Junkers F.13 olisi kova sana mökkireissuilla tai kotimaisista Vihuri tai...

Äh, joukkue vastaa: Kanada! Eli DHC-2 Beaver!

Juha.

Eipä mikään hassumpi valinta tuo joukkueen tekemä

[Lasse Nygren 0]

Paha kysymys. Kahden vaiheilla olisin An-2 tai PC-12.  8)

 

[Mikko Maliniemi 5]

T-6A Texan II olisi varmasti aika mukava harrastekone, jos pätäkästä ei olisi puutetta. PT-6 lienee maailman luotettavin potkuriturbiini. Texan II on suunniteltu koulutuskäyttöön, joten se ei varmasti ole ihan paha lento-ominaisuuksiltaan. Silti täysin taitolentokelpoinen, paineistettu, 0-0-heittoistuin, suoritusarvoissa ei valittamista. Ohjaamossa nestekidenäytöt etc.

 

http://www.af.mil/factsheets/factsheet.asp?fsID=124

http://www.airforce-technology.com/projects/texan/

 

Niin tai sitten Pilatus PC-21. Voisi olla vieläkin huimempi peli. Täällä tuntuu monella olevan Pilatus "hankintalistalla", mutta kaikilla on numerot lipsahtanut väärinpäin

 

Tai hemmetti, nythän mä sen hogasin. Ostaisinkin RediGon!!

[Ari Viitajylhä 36]

ME 109.

EDIT: ja P-51.

[Guest laukkanenmarko]

P-51, AS202 tai PC-12, eipä siinä paljoa muita mieleen tulis..

[Guest Viper]

Vinka se olla pitäis. Ehdottomasti punaiset siivenkärjet ja pyrstö että maastosta sen löytäsi myös

[Heikki Jokinen 0]

Pitäisi käydä kokeilemassa Pilatus PC-12:sta ja Socata TBM 850:ä. Näistä sitten jonpikumpi. Pilatus kyllä kiinnostaisi enemmän...

[Jouni Laukkanen 55]

Tämä on niin hankala kysymys.

Pitäis olla temppukone, matkakone ja vesi/puskakone, eikä niitä saa kaikkia samassa paketissa.

 

Jos pitäis valita niin temppukone/matkakoneen vaihtoehdoista SF.260 tai Falco F.8.

Matkakone/puskakoneista DHC.2 Beaver tai Cessna 185.

[Kimmo Hantula 1]

Long Ez taikka

Berkut http://www.berkutengineering.com

 

Tai...jossei se saa olla koottava niin sitten Wilga

 

[Tero Poutia 0]

Järkevä valinta olisi tuo jo monesti mainittu Pilatus PC-12 mutta jos unohdetaan järkevyys niin tämä

[Mikko Renko 10]

Vannoutuneena Grobi-miehenä ehdottomasti Grob G140TP tai Grob Ranger G160. 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Jos nyt olisi rahaa kuin roskaa, niin pitäisi kai olla yksi kone joka tarkoitukseen.

 

Matkakoneeksi, jossa ei ole liikaa heppoja (pysyisi helpommin näpeissä) sopisi esim. Mooney Bravo GX.

 

Tutulla TIO-540-moottorilla 214 KTS cruise riittää ihan hyvin, ja pikku lisätankeilla 1500 NM range. Lisää herkkuja: known icing, oxygen system up to FL 250, air conditioning, Garmin lasipaneli jossa pikku säätutkat, TWAS, TIS, TAS ja muuta mukavaa sälää (kuten puhuva törmäysvaroitin) autopilotin lisäksi.

 

Ja sitten temppu- ja vesikoneet erikseen.

 

No, ainahan saa unelmoida. http://www.mooney.com/pdfs/4-pg_brochure.pdf

[Juha Paulavuo 21]

Jos nyt olisi rahaa kuin roskaa, niin pitäisi kai olla yksi kone joka tarkoitukseen.

 

Matkakoneeksi, jossa ei ole liikaa heppoja (pysyisi helpommin näpeissä) sopisi esim. Mooney Bravo GX.

 

Eihän tuo le edes kauhian arvokaskaan . Vajaat 500 000 taalaa 2005 mallisesta.

[Harri Hyvärinen 0]

MiG-21BIS 

[Guest ohjvg]

Jos rahalla ei oo välii, niin joku sukhoi olis kiva -tosin kriteerin täyttääkseen pitäis tilata tehtaalta ilman toista moottoria, mut kai se niinkin lentäis... 

 

No onhan sit yksimoottorinen vaihtoehtokin: lockheed martin f-16 falcon 

[Guest Mikk0]

AN-2  , no eikös se Cessna 172 olisi ihan perus kauraa  8) .

 

EDIT: Yllätyin että jotku on valinnu AN-2  .