Guest Aaltonen

Laivakuvausta...

1 747 viestiä aiheessa

BORE III Tukholmassa, edessään toinenkin Boren paatti.

[ attachment removed / expired ]

 

Jäänmurtaja Sisu

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Hieno homma Ville kun viitsit tehdä tuollaista koostetta.

 

 

Tässä taas pari laivakuvaa tältä syksyltä...

 

Galaxy

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Laivoja tai paremminkin purjepaatteja Aurajoessa.

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Laivoja tai paremminkin purjepaatteja Aurajoessa.

 

 

Tähän on hyvä jatkaa myöskin Aurajoki -kuvalla... M/s Majland toimii ravintolalaivana, rakennettu 1857.

 

Sain esittelyn kun tätä aikoinaan kunnostettiin Latella vanhan moottorihallin kupeessa (saattoi olla ns. Valmetin puolta) tuossa 80-luvun lopulla.

 

Kuvassa myös kuuluisaksi notkahtanut ja pois purettu Myllysilta.

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Upeita nuo vanhat kortit. Samassa teemassa jatketaan...

 

Aurajokea nykypäivänä.

 

 

Sigyn ja Suomen Joutsen, sekä Wärtsilän satamanostureita.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Avasin vihdoin ja viimein netti sivun laivakuvilleni ja sain lisättyä ensimmäiset about 300 kuvaa sinne. Laitan kyllä jatkossa uutuuskuvatkin tänne foorumillekin nähtäväksi.

 

http://ship.pictures.fi

 

 

 

.. :thmbup:...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tässä kuvia ensimmäisellä digi-Olympuksella, kun digikuvauksen "salat" aiheuttivat päänvaivaa...

Ainakin kuvien mahduttaminen kortille oli alkuajan tuskan aihe. :laugh:

 

Tall Ships Race -2003 on päättymässä 3.8.2003...

 

Cedov otettu hinaukseen Aurajoessa.

[ attachment removed / expired ]

 

Mir Ruissalon kansanpuiston kohdalla.

[ attachment removed / expired ]

 

Mir tulossa Ruissalon Kuuvannokan kohdille, josta kurssi "aavana" aukeavalle Airistolle.

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

M/t Suula

[ attachment removed / expired ]

 

M/t Suula

[ attachment removed / expired ]

 

Main Highway

[ attachment removed / expired ]

 

Silja Europa lähestymässä Turkua. Alaoikealla Turun lentoaseman terminaali.

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ja näiden kuvien kera toivotan tälle laivaketjulle rauhallista joulunaikaa.

 

-JL

 

Victoria

[ attachment removed / expired ]

 

Silja Festival

[ attachment removed / expired ]

 

Amorella

[ attachment removed / expired ]

 

Finnfellow

[ attachment removed / expired ]

 

Finnlines, Isabella, Amorella

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tällainen Arabian Wärtsilälle valmistama seinälautanen seinällä (Wärtsilän Pernon telakalla tehty "jäävahvisteinen"?) , harmi ettei edessä, eikä taustassa lue kyseisen aikaansaannoksen nimeä. Varmaan joku tietää.... Kerro, kiitos jo näin etukäteen  :thmbup:

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Kesti selville saanti mutta nyt on varmuus siitä, mikä lautasessa on. Kyseessä on 19 laivan laivasarja, joka tunnetaan tyyppimerkinnällä SA-15 ja Super SA-15.

 

Nämä olivat jäävahvisteisia aluksia jotka oli suunniteltu Neuvostoliiton kuljetustarpeisiin heidän pohjoisille merialueille. Alukset olivat varusteluiltaan ja ominaisuuksiltaan monia vuosia teknisesti kaikkein edistyneimpiä rahtilaivoja maailmassa. Aluksia tehtiin sekä Wärtsilän että Valmetin toimesta ja sarjansa viisi viimeistä alusta olivat hieman modifoituja joista merkintä Super.

 

Neuvostoliiton hajottua alukset vaihtoivat omistajiaan ja monet siirtyivät muutostöiden jälkeen palmuöljykuljetuksiin Tyynen valtameren saarille. 2008-2009 taantuman aikaan aluksia alettiin myymään romuiksi. Jokunen alus on vielä käytössä alkuperäisessä työssään.

 

Tietoja:

 

DWT 19,940

Pituus 174,0m

Leveys: 24,5m

Syväys: 10,5m

Koneteho: 15,400kW

 

Wärtsilä:

Norlisk (1982)

Tiksi (1982)

Igarka (1982)

Monchegorsk (1982)

Arkhangelsk (1982)

Kola (1982)

Amderma (1983)

Kandalaksha (1984)

Nikel (1984)

 

Valmet:

Nizhneyansk (1983)

Okha (1983)

Bratsk (1983)

Komerovo (1983)

Anadyr (1984)

Anatoliy Kolesnichenko (1985)

Kapitan Man (1985)

Yuril Arshivevskiy (1986)

Vasiliy Burkhanov (1986)

Kapitan Danilikin (1987)

 

Nettisivu laivoihin liittyen:

 

http://en.fleet.msco.ru/dry_cargo/sa-15-kapitan-danilkin/

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Birger Jarl 30.1.11 Ahvenanmeren länsilaidalla.

[ attachment removed / expired ]

 

Ooo, ensimmäinen merimatkani (Helsinki - Tukholma) S/S Birger Jarl. Pakko lainata tähän vertailun vuoksi nettikuva Peter Estlanderin kokoelmista. Alus sellaisena kuin minä sen muistan:

 

birger_jarl_1953_2.jpg

 

(edit: sivunvaihdon takia lainattu ed. viesti kuvineen)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mitäs opiskelija tekee vapaapäivänä, noh kello soimaan, kamera kouraan ja paatteja katselemaan... Tämän täytyy olla jonkunlainen sairaus.

Nooh tässä aamun antia

 

M/S Galaxy

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

M/S Amorella

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään