Kirjoitettu Helmikuu 28, 2006 Tuli tossa päivänä muutamana väittely tälläisestä aiheesta.Jos täytyy tehdä pakkolasku maastoon tai veteen pidetäänkö laskutelineet sisällä vai otetaanko ulos.Ja mitä koetyypistä riippuen sanoo käsikirja. t.Kari K Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Helmikuu 28, 2006 Jos on pyöräkone ja kiinteät telineet ja veteen ollaan menossa, niin pyöräjarrut päälle. Pyörivä pyörä "haukkaa" vettä, jarrutettuna voi jopa luistaa ja pompata kosketuksessa. Näin on ainakin minulle neuvottu. Sisäänvedettävät rillat ovat sitten eri asia, joku muu osaa kertoa niistä. Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Helmikuu 28, 2006 Näin on ainakin minulle neuvottu. Sisäänvedettävät rillat ovat sitten eri asia, joku muu osaa kertoa niistä. Eiköhän noilla tehdä pakkkolasku maastoon/veteen telineet sisällä... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Helmikuu 28, 2006 Muistini mukaan kaikilla lentämilläni koneilla suositellaan pakkolaskun tekoa maalle aina teline ulkona. Ideana on se, että laskuteline vaimentaa iskua ja absorboi energiaa mahdollisesti murtuessaankin. Vedestä en mene vannomaan, mutta ainakin viimeksi lentämilläni tyypeillä muistaakseni suositellaan telineen pitämistä ylhäällä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Helmikuu 28, 2006 Muistini mukaan kaikilla lentämilläni koneilla suositellaan pakkolaskun tekoa maalle aina teline ulkona. Ideana on se, että laskuteline vaimentaa iskua ja absorboi energiaa mahdollisesti murtuessaankin. Vedestä en mene vannomaan, mutta ainakin viimeksi lentämilläni tyypeillä muistaakseni suositellaan telineen pitämistä ylhäällä. Juhan kanssa samaa mieltä. Veteen mennään sielänä, koska muuten kone kippaa selälleen. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
