Millä koneilla olette lentäneet?

[Juha Klemettinen 28]

eikä koskaan yksimoottorisella paitsi mil-mi8.

 

Joka kuitenkin on kaksimoottorinen. Ansiokas lista 

Juha

[Guest jedi]

Tupolev ?? joskus 80-luvulla

Airbus A300B4-200 (KarAir)

B737 (KLM)

B777 (KLM)

B747-400 (KLM)

A320 (Finnair)

Embraer 170 (Finnair)

A340-200 (Lufthansa)

MD-11 (Finnair)

[Santeri Saikkonen 0]

A321 Finnair

A320 British Airways

757 Tuifly Nordic

757 Finnair

757 American Airlines

767 American Airlines

777 American Airlines

747 Air France

ATR-42 FinnComm

 

Kyllähän niitä on kertynyt

[Santeri Saikkonen 0]

Finnair (ATR72-201, DC-9-41/51, MD-82, MD-83, A319-112, A320-214, A321-211, B-757-2Q8, A300B4-203FF, MD-11, Embraer 170, Embraer 190, A340-300, A330-300), Finnaviation (SF340A/B), FinnComm Airlines (ERJ-145, ATR42-500, ATR72-500), Karair (ATR72-201), Aero Airlines (ATR72-201), Golden Air (SF340), Flying Enterprise (SF340), Air Botnia (Jetstream 31, SF340, F-28, RJ-85), Copterline (Sikorsky S-76), SAS Scandinavian (MD-81, MD-82, MD-87, A340-300, B-737-600), Skyways (ERJ-145), Estonian Air (F-50), Lithuanian Airlines (S2000, B-737-500), Pulkovo Aviation (TU-134, TU-154), CSA (B-737-400), Malev (B-737-200/600/700/800), Lufthansa (B-737-500, B-747-400, A340-600, A320, A319, A321, A300-600), Sabena (A319), DAT (RJ-85), Deutsche BA (B-737-300), KLM (B-737-300, B-767-300, B-747-400), Air France (B-737-500, B-777-200, B-777-300ER, A319, A321), EasyJet (B-737-700, A319), Iberia (MD-88, A340-600), NortJet (B-737-400), Air Europa (B-757-200), JAL Japan Airlines (B-767-300, B-777-300), Cathay Pacific (A340, B-777-300, B-777-200, A330 first class), Austrian Airlines (F-70, A319, B-737), Tyrolean Airways/Austrian Arrows (DH8-400Q, F-70), LOT Polish Airlines (B-737-500), VBird (A320), Korean Air (B-747-400), Swiss (A340-300, A320), JAA Japan Asia Airways (B-767-300), EVA Air (A330), Qantas (B-747-400, B-767-300, A330), Aircalin (A330), British Airways (B-747-400, A319, A320, A321, B-757), AirAsia (B-737-300), Lauda Air (B-777-200), Thai Airways (A300-600, A330, B-777-200, B-737-400), American Airlines (A300-600, B-757, B-767-300, B-777-200), Martinair (B-767-300), Miami Air (B-737-800), BWIA (A340, DH8 ), Icelandair (B-757-200), Air Seychelles (B-767-300), Emirates (A330, A340-500 first class), Turkish Airlines (A320, B-737-800), ANA All Nippon Airways (B-777-200), Northwest Airlines (B-747-200, B-757-200), Singapore Airlines (B-777-300 first class), United Airlines (B-747-400 first class), Air Tahiti Nui (A340-300), South African Airways (A340-600), Blue1 (RJ-85, RJ-100, [Nordic Airlink MD-90]), airBaltic (F-50, B-737-300), LAN (A-319, B-767-300), Avianca (F-100, B-767-300), Alaska Airlines (B-737-900), Mexicana (A319-100), Royal Air Maroc (B-737), Vietnam Airlines (A321), Clickair (A320), Norwegian (B-737-800, B-737-300), Jet Airways (B-737-800), China Airlines (A330-300)

 

Aikas vaikuttavaa 

[Veli Pekka Kumpulainen 0]

Lentokonetyypit, yhtiöt ja reitit joiden kyydissä olen ollut: Päivitys 24.7.2010

 

AIRBUS

A319: AY, ARN – HEL, TXL – HEL, JYV – HEL, GOT – HEL, HEL - OUL

A320: AY, HEL – TXL, HEL - RVN; LH HEL – FRA – HEL

A321: AY, OUL – HEL, RVN - HEL

A333: LH, ODR – FRA (D-AIKA)

 

ALENIA

ATR72: AY, AERO, Finncom , JYV – HEL – JYV, HEL – TKU - HEL

ATR42: Finncom, JYV – HEL - JYV

 

AVRO

RJ85: LH, HEL – MUC; Blue1, HEL – ARN - HEL

RJ100: Blue1, HEL – BRU - HEL

 

BOEING

B727: TWA, JFK – STL, TUL - STL

B734: BA, HEL – LHR – HEL

B735: LOT, WAW – HEL

B738: ELAL, HEL – TLV – HEL; Ryanair, TMP – RIX - TMP

B742: BA, LHR – JFK – LHR

B744: LH, FRA – MIA (D-ABTH)

B752: AY, HEL – LPA – HEL, HEL – FOR – HEL, HEL – AGP – HEL, HEL – VDA, HEL – PDL - HEL

          Air Finland, VDA - HEL

B764: Continental, BRU – EWR - BRU

 

CANADAIR CL-600

CRJ-700: United Explus, TUL – ODR (N156GJ)

 

EMBRAER

E145: Continental Exspres, EWR – TUL - EWR

E170: LOT, HEL – WAW; AY, HEL – TXL, JYV – HEL – JYV, HEL - GOT

 

MCDONNELL DOUGLAS

DC-9-50: TWA, STL – TUL; AY, HEL – JYV, HEL – KAO – HEL

MD-82,83: SAS, MUC – CPH – HEL; AY JYV – HEL – JYV, HEL – ARN

 

LOCKHEED

L1011: TWA, STL – ORL - JFK

 

SAAB

340: Colden Air, JYV - HEL

2000: Colden Air, HEL -JYV

 

TUPOLEV

Tu-154B: Aeroflot, LED – TJM - SVO

 

[Esa Karanko 1 239]

Luettelen erikoisimmat, joiden kyydissä olen matkustanut:

 

DC-3 (ensimmäinen lentomatkani)

Piaggio/Focke Wulf P149D (ensimmäinen matkani pikkukoneessa)

Junkers 52

Fouga Magister

Bristol Britannia

Comet 4

Vickers Viscount

IL-18

DC-6

Convair Metropolitan

Convair Coronado

Hawker Siddeley Trident

Pilatus Turbotrainer

Learjet 35

Bell Huey

FAA:n Boeing 727, N40

Nationairin pitkä DC-8, joka tuhoutui Jeddassa

[Toni Heikkinen 21]

Päivitetäämpä omaa listaa nyt.

 

MD500

 

Robinson R44

 

MD-82

 

Embraer 170

 

Grob G109

 

Puchacz Purjekone

 

Nuita koptereita taitaa olla enemmänki van en muista niitä kaikkea.

[Jens Åberg 3]

Aikas vaikuttavaa 

 

Kiitos 

[Peter Lord 191]

Pieni päivitys:

 

- lentokoneIlla

- purjekoneEella (kesällä 1982 yhden kerran ja pelotti)

- helikopterEilla

- UltrIlla

- Autogirolla (tämä on se päivitys, kiitos Ruutiaiselle)

 

Mutta tällä palstalla varmaan ainut merktyksellinen lento oli huhtikuussa 1990 jolloin lensin Pan American:in B747 eka luokassa Ameriikkaan ja takaisin. Kyllä maalaispojan egoa hiveli. (Lompakkoa kirveli).

 

Peter

 

 

[Ville Helenius 0]

Tässä vähän päivitettyä listaa.

 

ATR72        Finncomm

A319          Lufthansa, Finnair,Brussels Airlines

A320          Finnair, Lufthansa, CSA, British Airways,TAP Portugal

A321          Finnair, Lufthansa

E145          Finncomm

E170          Finnair

E190          Finnair

MD-11        Finnair

MD-82        SAS

MD-90        Blue1

B737-400    CSA, Alaska Airlines,Brussels Airlines

B737-600    SAS

B747-400    Air France

B757-200    Finnair,American Airlines

B767-300    American Airlines., Alitalia

B777-200    Air France, American Airlines

B777-300    Air Canada

RJ-85          Blue1

RJ-100        Swiss

[Teijo Niemelä 21]

Ohessa oma paivitetty listani, josta puuttuvat potkuriturbiinikoneet. Lihavoinnit on lisayksia sitten viime kerran:

 

A300B4: AY, EA, IB, SA, TG.

A300-600: AA, EK, JD, LH, TG.

A310-200/300: PA, TG, EK.

A319: AY, AF, BA, LH, MI, US.

A320: AY, AF, BA, B6, LH, IB, LX, NW, TY, UA US, QR.

A321: AY, LH, LX.

A330-200/300: CX, EK, KA, MH, QF, SK, SR, US, LX

A340-200/300: AY, CX, IB, LA, LH, SK, SQ, VS.

A340-500: AC, TG

A340-600: CX, LH, VS.

 

B707: PA

B717-200: FL

B727-200: AA, CO, DL, IB, NW, UA, TW.

B737-200: AF, BA, LH, MH, OA, TP.

B737-300/400/500: LH, BA, DB, OK, LO, KL, CO, UA, US, QF, FI.

B737-600: SK.

B737-700/700BBJ: SK, CO, PTI.

B737-800: AA, CO, DL

B737-900: CO

B747SP: UA.

B747-100: BA, JL, NH, UA.

B747-200: CI, CX, LH, TG, UA, QF, NW.

B747-300: JL, KL, SA, TG.

B747-400: AF, BA, CX, JL, KL, LH, NW, QF, SQ, TG, UA.

B757-200: AA, AY, BA, CO, DL, FI, IB, LY, UA, US.

B757-300: CO

B767-200: AA, CO, DL, LO, LY.

B767-300: AA, BA, DL, KL, LO, QF, SK, UA.

B767-400: CO

B777-200: AA, AF, AZ, BA, CX, JL, OS, NZ, MH, SQ, UA, CO.

B777-300: CX, KE.

B777-300ER: JL, QR.

B777-200LR: DL

 

Concorde: BA

 

DC-9-21: SK

DC-9-31: IB, YV

DC-9-51: AY

DC-10: AA, AY, LH, MH, UA.

MD-81/82/83/88: AA, AR, AY, JK, SK, SR, DL.

MD-87: AY, IB, SK

MD-90: SK, KF

MD-11: AA, AY, JL, LX

 

L1011: DL

 

F28:

F70: OS.

F100: AA, AF.

 

CRJ 100/200: AC, LH, (DL)

CRJ 700: DB

 

Embraer 145: TX, ExpressJet

Embraer E170: AY

Embraer E190: AY

Embraer E195: Air Dolomiti

 

BAe 146/Avro RJ-85: LH, KF, SN.

BAe One-Eleven: British Air Ferries

 

YAK 42: CU

Tu-134: Balkan, MA

Tu-154: MA

 

Tässä joukossa on mm. sellaisia historian kirjoihin pääseitä koneyksilöitä, kuten AA:n 762, joka törmäsi ensimmäisenä WTC-rakennukseen 9/11, sitten SAS:n MD-87, joka tuhoutui kuukautta myöhemmin Milanossa ja China Airlinesin 742, joka hajosi ilmassa kappaleiksi lennolla Taipeista Hong Kongiin... Itse en luonnollisesti ollut silloin yhdessäkään näistä koneyksilöistä.

[Peter Lord 191]

Jäinpä miettimään,miksi tätä säiettä kirjoitetaan?  Kuka informoi ketä ja miksi?  Sinä joka olet tänne kirjoittanut, kerropa miksi niin teet?

 

Peter

[Ilkka Toivanen 4]

Peter, kai sitä ihmiset kerää postimerkkejäkin. Tai seteleitä. Tai lentoelämyksiä joko kabiinissa tai siellä nokalla. Signature selittää lisää omalta osaltani kiinnostusta ilmailuun, vaikken olekaan aikaisemmin kirjoittanut tähän ketjuun.

[Martti Jakobsson 3]

Jäinpä miettimään,miksi tätä säiettä kirjoitetaan?  Kuka informoi ketä ja miksi?  Sinä joka olet tänne kirjoittanut, kerropa miksi niin teet?

 

Itse luen tätä säiettä mielellään ja päivittelen omaa "listaani" ajoittain.

 

Itselleni ilmailuharrastus tarkoittaa nimenomaan liikenteessä olevia matkustajakoneita, niiden eri malleja ja operaattoreita. Tärkein osa tätä harrastusta on kirjata jokainen lentomatka ylös, kerätä lentokoneesta tärkeimmät tiedot ja laittaa matka "tietokantaan", josta voi sitten tutkia esimerkiksi kuinka monella yhden konemallin eri variaatiolla (737-200, -300, -400, -500, -600, jne) on lentänyt tai vaikkapa kuinka monen eri firman Jumbolla on matkustanut.

 

Ja kuten melkein missä tahansa harrastuksessa, tässäkin on mukava jakaa kokemuksensa samasta asiasta kiinnostuneiden harrastajien kanssa ja myös saada lukea heidän "listojaan".

 

Siitä tässä säikeessä on kyse.

[Eeti Komulainen 0]

Tässä oma lyhyt listani viidentoista vuoden ajalta:

 

A300, Finnair, Thai Airways

A320, Finnair

A321, MyTravel

A330-300, Finnair

DC-10, Finnair

MD-11, Finnair

MD-8X, Sunways, Nouvelair ja Söder Airlines

MD-90, Blue-1

B757, Finnair, Air Finland, Sunways, TUIfly

B767, TUIfly

E190, Finnair

 

Pienkoneista American AA-1B

[Heikki O Salonen 0]

Oma TODELLA LYHYT lista tai no, pistetään sen piikkiin että olen 12.v

 

Finncomm Airlines ATR42 EFPO - EFPO

Finnair A320 EFHK - LLOV - LLOV - EFHK

Finnair A321 EFHK - LFPG - LFPG - EFHK

Air France A380 LFPG - EGLL - LFPG - EGLL

Primera Air B737 EFHK - LLOV - LLOV - EFHK

Iberword Airlines A320 EFTU - GCLP - GCLP - EFTU

Spanair A320 EFTU - GCXO  - GCXO - EFTU

Air Baltic Fokker 50 EFTU - EETN - EETN - EFTU

Scanwings Citation CJ12+ EFTU - EFHK

[Olli Hänninen 14]

Jäinpä miettimään,miksi tätä säiettä kirjoitetaan?  Kuka informoi ketä ja miksi?  Sinä joka olet tänne kirjoittanut, kerropa miksi niin teet?

 

Peter

Keräähän kaikki pilotit lentopäiväkirjaansakin eri konetyyppejä millä on lentänyt niin miksei sitä tännekin voi niitä kerätä ja jakaa ja vertailla niitä muiden kanssa.

[Aarni Lehto 0]

Tässä vaatimaton listani, mutta eiköhän se siitä täydenny ajan kuluessa; olenhan vasta kuudentoista vanha.

 

Air Canada B777-300ER CYYZ-EDDF

Air Finland  B757-200 EFHK-HESH-EFHK

Finnair A319-100 EFHK-EGLL

Finnair A320-200 EGLL-EFHK

Finnair B757-200 EFHK-LEMG-EFHK

Finnair MD11F WSSS-VTBS-EFHK

Finnair ATR 72-500 EFTU-EFHK-EFTU

Blue 1 RJ-85 EFTU-EKCH-EFTU (lukuisia kertoja)

British airways A321-200 EFHK-EGLL

British airways B737-400 EGLL-EFHK

BWIA West Indies Airways A340-300 EGLL-TLPL-TTPP-TTPP-TAPA-EGLL

Lufthansa A320-200 EFHK-EDDF-EFHK

Lufthansa A340-300 EDDF-CYYZ

Qantas B747-400 EGLL-YSSY

Qantas B737-400 YSSY-YPDN sekä YPDN-WSSS

Ryanair B737-800 EFTP-EVRA-EFTP

Scanwings C525A CJ2+ EFTU-EFHK

 

 

[Aarni Lehto 0]

Vähän lisäystä, kun pääs pari unohtumaan välistä.

 

Air Canada B777-300ER CYYZ-EDDF

Air Finland  B757-200 EFHK-HESH-HESH-EFHK

Finnair A319-100 EFHK-EGLL

Finnair A320-200 EGLL-EFHK

Finnair B757-200 EFHK-LEMG-LEMG-EFHK

Finnair MD11F WSSS-VTBS-EFHK

Finnair ATR 72-500 EFTU-EFHK-EFTU

Blue 1 RJ-85 EFTU-EKCH-EKCH-EFTU (lukuisia kertoja) ja EFHK-ESSA

British airways A321-200 EFHK-EGLL

British airways B737-400 EGLL-EFHK

BWIA West Indies Airways A340-300 EGLL-TLPL-TTPP-TTPP-TAPA-EGLL

Lufthansa A320-200 EFHK-EDDF-EFHK

Lufthansa A340-300 EDDF-CYYZ

Onur Air MD88 EKCH-LTAI-LTAI-EKCH

Qantas B747-400 EGLL-YSSY

Qantas B737-400 YSSY-YPDN sekä YPDN-WSSS

Ryanair B737-800 EFTP-EVRA-EVRA-EFTP

Scandinavian airlines system B737-600 ESSA-EBBR-EBBR-ESSA-EFHK

Scanwings C525A CJ2+ EFTU-EFHK

 

 

[Olli Hänninen 14]

Päivitetäänpäs tätä omaa listaa taas kerran:

Matkustajana olen ollut näissä:                        Itse lentämäni purje/lentokoneet:

Finnair DC-10                                                      SZD 50-3 Puchacz

Finnair MD-82/83                                                SZD 51-1 Junior

Finnair MD-11                                                      ASK-21

                                                                            LS-4

                                                                            K-8b 

Finnair Boeing 757-200                                      Schemmp-Hirth Duo Discus

Finnair/Lufthansa Airbus A319/320     

                                           

Finnair Embraer 170                             

Finnair Airbus A300                                     

Finnaviation/Golden Air/Fly Lappeenranta Saab 340 

Karair ATR 72

Finncomm Airlines ATR 42-500                   

Blue1 Avro RJ85 

Malev Boeing 737-600

Blue1 Avro RJ100

Cimber Air CRJ200

Fly Lappeenranta/Highland Airways Bae Jetstream 31

Lufthansa Airbus A321

Lufthansa Cityline CRJ900

 

Socata MS883-Rallye 115

Socata MS893A (Rallye Commodore 180)

Cessna 172

Cessna 206 Skywagon

Piper Lance

Piper Arrow

Diamond DA40 Star

Eurostar EV-97

Socata Trinidad TB21

DHC-1 Chipmunk

Piper Tomahawk

Diamond DA-42 Twin Star

Blue1 MD-90

Air Baltic Fokker 50

[Artturi M Ropponen 0]

No kun täällä kerran on tällänen ketju niin oli pakko laittaa tähänkin jotain  En iän puolesta ole vielä lupakirja 'kelvollinen', vaikka kohtapahan tuokin ikä tulee. Kuitenkin olen ollut Cessna 172:sen ja Schleicherin puikoissa opettajan valvonassa muutaman minuutin  .

 

Itse asiaan:

 

Finnair Boeing 757-200

Finnair MD-82/83

Finnair MD11

Finnair Embraer 190 (jumpseatilla Milanoon ja takaisin)

Finnair Airbus A320/1

 

DC-3 OH-LCH - siitä onkin kyllä aikaa

 

British Airways Boeing 777-200

British Airways Boeing 747-400

 

Delta Air Lines Boeing 737-700

Delta Air Lines MD-88

 

American Airlines Boeing 767-200

 

Air China Boeing 737 (en muista mallia tarkemmin epäilen kumminkin 737-300)

 

Thai Airbus A300 (tästäkään en ole varma)

 

MIAT 727-200 

MIAT A310-300

 

Ja sitten niitä pikkukoneita:

 

Cessna 208/210/172/206

 

Siinä on se lista. Epäilen etten muista kaikkia, ja osa on vain hämäriä muistikuvia, olin liian pieni muistaakseni kovin tarkasti 

 

 

 

 

 

 

[Hannu Niemi 1]

Päivitetään nyt tuota itse lennettyjen listaa:

 

Fibera Kk-1e Utu

Ka-2 b

Pik-3C Kajava

Ka-4 Rhönlerche

PW-5

Ka-6 cr, K-6e

K-7

K-8b, LS 8a

SZD-9bis Bocian  (Huomaa suora 1-9!)

 

ASK-13

ASW 19

ASK-21

SZD-24 Foka

SZD-50-3 Puchatz

SZD-55-1

Grob 102 Astir CS

Grob 103 Twin Astir (I&III)

 

--- lisätty nämät:

 

ASW 24

ASK 23

Duo Discus

Discus 2

Duo Discus X

Ventus 2C

SZD-51-1 Junior

Twin Astir Trainer

 

hannu

[Guest Sakari Pyörre]

(Huomaa suora 1-9!)

 

Olen ymmärtänyt, että Tapsalta voisi saada LS-10 tyypit. Sen sijaan HP-11 ei taida olla suositeltavien listalla ollenkaan...

[Jaakko Polet 6]

lita on lyhyt mutta oon vasta 12

MD82 Finnair & SAS

MD83 Finnair

DC-9 Finnair

DC-3

Cessna 170B

Cessna 182

Cessna 172

Piper cherokee

Saab 340

Saab 2000 Air Botnia

Fokker 100 SAS

Boeing 737-300 KLM

Boeing 737-400 KLM & LOT

Boeing 737-500 KLM

Boeing 737-700 KLM

Boeing 737-800 KLM

Boeing 747-400 KLM

Boeing 757-200 Finnair

Airbus A319 Finnair & Lufthansa

Airbus A320 Finnair & Lufthansa & Swissair

Airbus A321 Finnair & SAS

Embraer E170 Finnair

Embraer E190 Finnair

Dash 8 Austrian/Tylorean

 

 

[Juho Pyhäjärvi 0]

Päivittelyä :

 

Kyydissä:

 

-Air France B744, A330

-Air Baltic F50, B733

-Air Finland 757

-Finnair E170, E190, A319,329,321, B757, MD-8x, MD-11

-Blue 1 RJ100/MD90

-C150,C172

-Kuumailmapallo

 

PIC:

 

-L-13 Blanik

-Grob Astir

-DG-100