Efhk:n maakalustoa hoitava yritys?

[Tero Koivisto 0]

Sanokaas ny viisaat että mikäs sen firman nimi olikaan joka hoitaa noita maakalustoa esim efhk:lla, en saa millään ite päähäni koko yrityksen nimeä    sit toinen kysymys, kuuluuko follow me auto tämän saman maakalusto yrityksen toimintoihin vai operoiko sitä joku muu? 

[Sami Puro 599]

Tarkenna.. Maakalusto = ??

 

Jos tarkoitat näitä handling-yhtiöitä, jotka vastaavat laukkujen lastaamisesta ja muusta vastaavasta, niin niitähän on useita. Northport (=Finnair), Airpro, Globeground, Interhandling, SAS ... muita?

 

Follow me on taas kentän operaattorin eli Ilmailu....laitoksen (<-- olihan se IL, eikä IH  ) vastuulla, samoin kuin kiitoteiden kunnossapito yms.

 

Sitten on tietysti erikseen tankkiautot .. Neste, Esso, Shell yms. Lentokenttäbussit taitavat olla IL:n alaisuudessa, niillä ei liene omaa firmaa sentään?

[Sami Virkkula 0]

 

Onhan siellä noita firmoja.

 

http://www.ilmailulaitos.fi/files/finavia/pdf/HelsinkiAirportandservicesprovidersJanuary2006.pdf

[Tero Koivisto 0]

Kiitoksia, tuota globegroundia koitin muistella, enkä jostakin syystä saanu päähäni millään tuota nimeä 

[Kalle Virtanen 0]

Lentokenttäbussit taitavat olla IL:n alaisuudessa, niillä ei liene omaa firmaa sentään?

Nuo bussikuskit taitavat olla Airpron palkkalistoilla... Mutta bussit ilmeisesti sitten IL:n alaisuudessa...

[Tero Koivisto 0]

Osaako kukaan muuten kertoa että mitä vaaditaan push-back auton ajajan vaatimuksiin? 

[Guest avrorj85]

Ainakin näkökykyä.

[Kalle Virtanen 0]

Osaako kukaan muuten kertoa että mitä vaaditaan push-back auton ajajan vaatimuksiin? 

Joku paremmin tietävä tarkentakoon, mutta normaali nuhteeton tausta joka lentokentällä työskenteleviltä vaaditaan, c-ajokortti. Tuo kyseinen työtehtävähän on sellanen, koulutus annetaan kokonaan kyseisessä työpaikassa.

Tietysti yritys joka palkkaa töihin, niin saattaa vaatia englanninkielen taitoa ym, mutta eipä tuossa mitään erityisiä vaatimuksia varmastikkaan muuten ole...?

[Markku Vierelä 0]

Joku paremmin tietävä tarkentakoon, mutta normaali nuhteeton tausta joka lentokentällä työskenteleviltä vaaditaan, c-ajokortti. Tuo kyseinen työtehtävähän on sellanen, koulutus annetaan kokonaan kyseisessä työpaikassa.

Tietysti yritys joka palkkaa töihin, niin saattaa vaatia englanninkielen taitoa ym, mutta eipä tuossa mitään erityisiä vaatimuksia varmastikkaan muuten ole...?

 

C-kortti ei riitä, CE-korttia ne vaativat. Lisäksi yhdistelmäajoneuvon ajamisesta kokemusta. Näin ainakin Finnairin Tekniikan puolella.

[Jere Tolonen 0]

Kun koittaa mennä Globeground'in sivuille tulee vaan servisair:in sivut. Nimi muuttunut?

[Antti Salo 19]

Kun koittaa mennä Globeground'in sivuille tulee vaan servisair:in sivut. Nimi muuttunut?

Vuonna 2003 kaksi maapalvelujättiä, Servisair ja GlobeGround (suomessa GlobeGround Finland) yhdistyivät, ja nimestä tuli Servisair-GlobeGround. Nyt tämän vuoden alussa puljun nimestä tuli Penauille Servisair. Eli joo, oikean firman sivuilla olet.