Lufthansan kohteet & konetyypit

[Mika Koso 0]

Moi,

 

Tässä olen hieman mietiskellyt, että mitä koneita Lufthansa käyttää milläkin reitillä. Kauko-Idän reiteillä käyttävät varmasti B747-400 & A340-600 (300), mutta esim. Singapore kumpi näistä? Löytyisikö mistään tälläistä tietoa, edes osittaista?

[Ilkka Portti 87]

http://www.lufthansa.com

 

Pitää vähän kierrellä ja kaarrella, mutta siitä etusivulta valitset lähtöpaikan ja kohteen ja etsit lennot. Sitten lennon tunnusta kun painaa, niin avautuvalta sivulta näkee koneen tyypin.

En keksi muutakaan keinoa...

[Guest MD]

Frankfurt - Singapore B744

 

Ja A346 lentää ainakin Vancouveriin, Torontoon, Osakaan ja Buenos Aires & Santiago.

 

EDIT: Lisätty muutama kaupunki..

[Jussi Rantala 1]

Löytyisikö mistään tälläistä tietoa, edes osittaista?

 

www.amadeus.net

[Mika Koso 0]

Moi,

 

Alright, kiitokset. Eiköhän sieltä löydy, kunhan alan etsiä

[Mikko Westerlund 114]

Yksi hyvä keino on katsoa www.airliners.net ja kyseisen kentän kohdalta lufhansan hakusanalla...=> hidasta mutta toimii...

[Guest henkkafinn]

Laajarunkoisista en mene vannomaan, mutta kapearunkoisissa LH käyttää kalustoaan varsin joustavasti varaustilanteen mukaan. Esim. EDDF-EFHK reitillä on tietyillä lennoilla pääasiassa 32S -kalusto. Onko se sitten 319, 320 vaiko 321 päätetään jotakuinkin edellisen vuorokauden tai yön aikana matkustaja- ja rahtivaraustilanteen mukaan. Siis huom: 321 voi tulla matkustamo "puolityhjänä" mutta ruumat turvoksissa.

Frankfurtista Hesaan lennetään myös 737 -kalustolla eikä ole poissuljettu että tilalle laitetaan joku 32S. Sama pätee Muncheniin, useimmiten 737 mutta satunnaisesti 32S.

Kun homma kerta toimii kapearunkoisissa luulis samaa systeemiä käytettävän laajarunkoisissakin. On ne tehokkaita nuo saksalaiset...

[Ilkka Mannikainen 776]

Bangkokissa en ainakaan ole nähnyt koskaan Lufthansalta muutakuin 747:n.

[Kim Vainionpää 0]

Amadeus net sieltä löytyy heti... LH-tunnuksella.

Hyvä hakukone. Kuten yllä jo sanottu.

 

www.amadeus.net

[Tuomas Kuosmanen 51]

Laajarunkoisista en mene vannomaan, mutta kapearunkoisissa LH käyttää kalustoaan varsin joustavasti varaustilanteen mukaan. Esim. EDDF-EFHK reitillä on tietyillä lennoilla pääasiassa 32S -kalusto. Onko se sitten 319, 320 vaiko 321 päätetään jotakuinkin edellisen vuorokauden tai yön aikana matkustaja- ja rahtivaraustilanteen mukaan. Siis huom: 321 voi tulla matkustamo "puolityhjänä" mutta ruumat turvoksissa.

Frankfurtista Hesaan lennetään myös 737 -kalustolla eikä ole poissuljettu että tilalle laitetaan joku 32S. Sama pätee Muncheniin, useimmiten 737 mutta satunnaisesti 32S.

Kun homma kerta toimii kapearunkoisissa luulis samaa systeemiä käytettävän laajarunkoisissakin. On ne tehokkaita nuo saksalaiset...

 

Juu tänään tulin just A320:llä Frankfurtista. Menosuuntaan oli sillä välillä B737. Atlantin yli mentiin B747-400:lla molempiin suuntiin.

 

 

Tuomas

 

[Mika Koso 0]

Moi,

 

Juu, itsellä olisi aikomus mennä joko Saigoniin tai Singaporeen...muitakin vaihtoehtoja on, mutta ei vielä tiedä. Lufthansan B747-400:lla kuitenkin.